Сравнение мотоциклов:
Gilera Nordwest 600  1993 против Suzuki GT 550K 1972

Gilera Nordwest 600  1993 в сравнении с Suzuki GT 550K 1972 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, стартер, система зажигания, макс. момент, нм.

Если кратко, то GT 550K это изредка продающийся в России мотоцикл, а Nordwest 600  это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki GT 550K 1972 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Год

1993
197 2 - 73

Модель

Gilera Northwest 600
нет данных

Dry Weight

нет данных
200 kg / 441 lbs

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Two stroke, transverse three cylinder

Объём двигателя

558
543 cc / 33.1 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

98 x 74 mm
61 x 62 mm

Макс. Мощность

49.5 hp 36.5 KW @ 7250 (46 hp 33.5 kW @ 7000 rpm)
40 kW / 53 hp @ 7500 rpm

Макс. Крутящий Момент

51 Nm @ 5500 rpm
53 Nm / 5.4 kgf-m / 38.8 ft-lb @ 6000 rpm

Зажигание / Стартер

Nippondenso electronic / electric & kick
нет данных

Степень Сжатия

2X 30mm Teikei E30PV2A
3 x 28mm Mikuni carburetors

Стартер

нет данных
Electric and kick

Система зажигания

нет данных
Battery/coil with contact breakers

Макс. момент, Нм.

51
53

Макс.мощность на об/мин.

7250
7500

Макс. Мощность, кВт

36
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

49.5
53

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
6000

Engine management system

нет данных
Suzuki GT550 K

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
нет данных

КПП

нет данных
5 Speed, constant mesh

Главная передача

нет данных
Chain, endless 530

Емкость Топливного Бака

12 Litres
12.5 Litres / 3.3 US gal / 2.7 Imp gal

Размеры

нет данных
1465 mm / 57.7 in

Сухой Вес / Мокрый вес

141 kg / 173 kg
нет данных

Дорожный Просвет

нет данных
145 mm / 5.7 in

Задний Тормоз

Single 240mm disc 2 piston caliper
Drum

Задняя Шина

160/60-17
4.00-18

Передние Тормоза

2x 270mm discs 4 piston calipers
Drum

Передняя Шина

120/60-17
3.25-19

Задняя подвеска

Boge shocks variable preload 150mm wheel travel
Dual shocks swinging fork preload adjustable

Передняя Подвеска

41mmMorzocchi forks 150mm wheel travel
Telehydraulic fork

Рама

нет данных
Welded mild steel tubing

Старт на Милю

13.5 sec / 152.2 km/h
нет данных

Максимальная Скорость

170.9 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

17.5 km/lit
нет данных

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

13.1 m / 37.32m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов

Три предложения  На мотоцикле ЯВА-634 для более удобного обслуживания я ввел ряд усовершенствований, которые, может быть, заинтересуют мототуристов. Вот три из них.1.Чтобы при поездках по грунтовым дорогам грязь не забивала зазор между колесом и щитком, я поднял щиток, установив удлинитель (фото 1) из листовой стали. 1. Так выглядит удлинитель кронштейна щитка. 2.Под седлом закрепил панель (фото 2). на которой разместил выключатель 2 «массы» (тумблер), колодку 3 с предохранителем, два гнезда 4 для подключения аккумулятора, гнездо 5 для подключения светильника, вмонтированного в основание седла (он освещает подседельное пространство), и два гнезда 6, от которых можно взять питание для переносной лампы, приемника, вулканизатора и т. п. 2. Подседельное пространство: 1 — панель: 2 — тумблер; 3 — колодка с предохранителем; 4 — гнезда для подключения батареи; 5 — гнездо для подключения светильника, вделанного в основание седл...

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>

Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году

Слово водителям Яв  Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>
Мотоцикл Cagiva Mito II Koncinski Replica 1992 фото Мотоцикл Ducati 851 Strada 1988 фото Мотоцикл Ducati 900SS 197 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR Isle of Man TT Special 2007 фото
Мотоцикл Aprilia RST 1000 Futura 2002 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille R Nera 2004 фото Мотоцикл Honda FJS 600 Silverwing 2000 фото Мотоцикл Honda VFR 750F-M 1991 фото