Сравнение мотоциклов:
BMW F 800GS 2012 против BMW F 800GS Adventure 2017

BMW F 800GS 2012 в сравнении с F 800GS Adventure 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, система смазки.

Если кратко, то F 800GS Adventure это изредка продающийся в России мотоцикл, а F 800GS это низкой популярности в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. BMW F 800GS 2012 - байк средней стоимости, при этом BMW F 800GS Adventure 2017 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

519293 руб.
667416 руб.

Год

2010
2017

Модель

BMW F 800GS
BMW F 800GS Adventure

Rake

нет данных
26

Wheels

Wire spoke
spoke

Dry Weight

нет данных
214 kg / 472 lbs

Wheel base

нет данных
1577 mm / 62.1 in

Rim Front

2.15 x 21"
2.15 x 21"

Rim Rear

4.25 x 17"
4.25 x 17"

Fork Angle

нет данных
64

Final Drive Ratio

нет данных
Tubular frame in steal partly carrying the engine

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

798
798 cc / 47.7 cub. in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

82 x 75.8 mm
82 x 75.8 mm

Макс. Мощность

62.5 kW 85 hp @ 7500 rpm
62.5 kW / 85 hp @ 7500 rpm

Макс. Крутящий Момент

80 Nm @ 5700 rpm
80 Nm / 8.2 kgf-m / 59 lb/ft @ 5750 rpm

Степень Сжатия

Electronic intake injection, 45mm throttle bodies
Liquid cooled

Питание двигателя

нет данных
Electronic intake injection, ∅45mm throttle bodies

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Knock control and oxygen sensors.
Digital CDI

Система смазки

нет данных
Dry sump

Макс. момент, Нм.

80
80

Макс.мощность на об/мин.

7500
7500

Макс. Мощность, кВт

62
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

85
85

Макс. крутящий момент на об/мин.

5700
5750

Сцепление

Multiplate- plate in oil bath
Multiplate- plate in oil bath

Передаточные Числа

Tubular frame in steal partly carrying the engine
1st 2.46 / 2nd 1.75 / 3rd 1.38 / 4th 1.17 / 5th 1.04 / 6th 0.96

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

16 Litres
24 Litres / 6.3 US gal.

Сухой Вес

178 kg
нет данных

Высота Сиденья

880 mm / 850 mm
890 mm / 860 mm / 35 in. / 33.9 in.

Размеры

нет данных
Height 1450 mm / 57.1 in (excl. mirrors)

Колея

нет данных
117 mm / 4.6 in.

Мокрый вес

209 kg
229 kg / 505 lbs

Задний Тормоз

Single 265mm disc 2 piston caliper
Single ∅265mm disc, 2 piston caliper, ABS

Задняя Шина

150/70 - 17 69V
150/70 - 17 69V

Передние Тормоза

2x 300mm discs 4 piston calipers
2 x ∅300mm discs, 4 piston calipers, ABS

Передняя Шина

90/90 - 21 54V
90/90 - 21 54V

Задняя подвеска

Double strut swing arm aluminium coast in one piece,
Double strut swing arm aluminium coast in one piece

Передняя Подвеска

43mm Marzocchi. Upside down forks,
43mm Marzocchi upside down forks

Ширина Переднего Колеса

230 mm
230 mm / 9.1 in.

Ширина Заднего Колеса

215 mm
215 mm / 8.5 in.

Старт на Милю

12.5 sec
нет данных

Максимальная Скорость

199.0 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

19.5 km/lit
12.5 sec

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка генератора переменного тока Г421 на ИЖ-49 и ИЖ-350. Чертеж переходного фланца и измененная схема электрооборудования

Вместо постоянного переменный Мотоциклы ИЖ-49, как известно, давно сняты с производства. Но многие еще не хотят с ними расставаться, потому что эти надежные неприхотливые машины хорошо приспособлены к тяжелым условиям эксплуатации. Серьезные трудности создает, пожалуй, лишь система электрооборудования постоянного тока, включающая несколько сложных приборов. требующих особого ухода.Я упростил эту систему, переведя ее на переменный ток по образцу мотоцикла «Восход», то есть использовал его электрическую схему, генератор Г-421 и катушку Б-300.Единственная сложность переделки заключается в установке генератора. Для него надо выточить показанный на рисунке фланец-переходник из любой стали. который винтами М6—15 через отверстия диаметром 6,5 мм крепим на правой половине картера вместо прежнего генератора. На правую полуось коленчатого вала ставим ротор генератора и приворачиваем его укороченным на 15 мм старым болтом. Затем устанавливаем поршень так. чтобы он на 4 мм н...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Двигатель МТ10-32

Модернизированный двигатель Днепра Практика эксплуатации «Днепра» МТ10-36, выпускавшегося киевским мотоциклетным заводом в последние годы, показала, что основные параметры его двигателя не вполне удовлетворяют мотоциклистов, живущих в сельской местности. Так, при движении по грунтовым, булыжным, щебеночным дорогам они почти никогда не используют максимальную мощность (36 л, c.), достигаемую при очень высоких оборотах (6900 об/мин), а крутящий момент, определяющий тяговые свойства двигателя, недостаточен при малых и средних, типичных для таких условий. Из-за этого часто приходится переключать передачи, поддерживая высокие обороты, что требует и определенного мастерства, и затраты физических сил и (немаловажно) влечет дополнительный расход топлива.Поскольку тяжелые мотоциклы эксплуатируются главным образом в сельской местности, завод провел модернизацию двигателя, чтобы он полнее соответствовал этим условиям. Новое обозначение двигателя — МТ10-32, и с середины 1985...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RST 1000 Futura 2001 фото Мотоцикл Bimota YB4 750IE 1988 фото Мотоцикл BMW R 1200CL 2005 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200S 2014 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLHTC Electra Glide Classic 2011 фото Мотоцикл Honda XR 600R 1986 фото