Сравнение мотоциклов:
BMW F 650GS Dakar 2005 против BMW G 650 X Moto 2009

BMW F 650GS Dakar 2005 в сравнении с G 650 X Moto 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, riding modes, front/rear brakes, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент.

Если кратко, то G 650 X Moto это низкой популярности в России мотоцикл, а F 650GS Dakar это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW F 650GS Dakar 2005 - байк чуть ниже средней цены, при этом BMW G 650 X Moto 2009 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

277034 руб.
212473 руб.

Consumption Average (claimed)

нет данных
3.5 in. x 17"

Intake Valve

нет данных
4.5 in. x 17"

Riding Modes

370 kms / 230 miles
нет данных

Front/Rear Brakes

191 kg / 421.1 lbs.
нет данных

Год

2005
200 9

Аккумулятор

12V / 12Ah
12 V / 10 Ah, maintenance-free

Wheels

Wire spoke wheels
Cast aluminium wheels, five double spoke

Steering head angle

60.8
61.5

Castor

123 mm / 4.8 in.
98 mm / 3.9 in.

Reserve

Approx. 4.5 Litres / 1.2 US gal.
Approx 2 Litres / 0.5 US gal.

Dry Weight

176 kg / 388 lbs.
нет данных

Gear Ratios

нет данных
1500 mm / 59.1 in.

ABS

нет данных
BMW Motorrad ABS (disconnectable) available as an option

Throttle

Cable operated
нет данных

Rims, front

1.60 x 21
нет данных

Rims, rear

3.00 x 17
нет данных

Двигатель

Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

652 cc / 39.8 cub. in.
652 cc / 39.8 cub in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

100 x 83mm
100 x 83 mm

Макс. Мощность

37.3 kW / 50 hp @ 6800 rpm
39 kW / 53 hp @ 7000 rpm

Макс. Крутящий Момент

60 Nm / 6.12 kgf-m / 44.25 lb/ft. @ 5200 rpm
60 Nm / 6.1 kgf-m / 44.3 lb/ft @ 5250 rpm

Степень Сжатия

Liquid cooled
Liquid cooled

Питание двигателя

Fuel induction
Fuel injection

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

2 Spark system
Capacitor Discharge Ignition System

Система смазки

Wet sump
Dry sump

Генератор

Three-phase alternator 400W
280-W 3-phase alternator

Макс. момент, Нм.

60
60

Макс.мощность на об/мин.

6800
7000

Макс. Мощность, Л.с.

50
53

Макс. крутящий момент на об/мин.

5200
5250

Engine management system

BMW F 650GS Dakar
BMW G 650 Moto

Сцепление

Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated
Multicdisc clutch in oil bath, mechanically operated

КПП

5 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

17.3 Litres / 4.6 US gal.
9.5 Litres / 2.5 US gal

Высота Сиденья

870 mm / 34.25 in.
147 kg / 324 lbs.

Размеры

1489 mm / 58.6 in.
нет данных

Мокрый вес

нет данных
159 kg / 351 lbs.

Задний Тормоз

Single ∅240mm disc, 1 piston caliper
Single ∅240mm disc, 1 piston caliper

Задняя Шина

130/80-17
160/60-H17

Передние Тормоза

Single ∅300mm disc, 2 piston caliper
Single ∅320mm disc, 4 piston calipers

Передняя Шина

90/90 S21
120/70-H17

Задняя подвеска

Spring setting and rebound stage damping continuously adjustable
Aluminum 2-unit cast swing arm, air damping

Передняя Подвеска

∅ 41mm Telescopic fork with stabilizer bridge
∅ 45mm Upside-down telescopic fork

Рама

Bridge-type steel section frame with bolted-on rear section
Bridge-type steel tube frame with bolted die-cast

Ширина Переднего Колеса

210 mm / 8.3 in.
270 mm / 10.6 in.

Ширина Заднего Колеса

210 mm / 8.3 in.
245 mm / 9.65 in.

Старт на Милю

14.4 sec
нет данных

Максимальная Скорость

172 km / h / 106.9 mph
нет данных

Средний расход (км./литр.)

4.7 l/100 km / 50.3 US mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Информация о магазине

Наш интернет-магазин предоставляет следующие услуги: Запчасти для мотоцикла на заказ Тюнинг для мотоцикла Аксессуары для мотоцикла  Мото - экипировку для мотоциклистов Инструменты для обслуживания мотоциклов  В данный момент в нашем интерент-магазине представлено около миллиона товаров.  У нас реально самый большой выбор мото-товаров во всем Рунете.В разделе запчастей мы ориентируемся преимущественно на ассортимент более дешевых аналогов оринигальных японский и европейских мотоциклов.Для мотцоиклов китайского производства мы предлагаем весь ассортимент оригинальных запасных частей.Если вы не нашли интересующую вас штатную запчасть напишите нам на bazamoto@yandex.ru - если она существует в продаже мы найдем её для вас по самой низкой цене.Для экономии ваших и наших средств в настоящий момент мы работаем только по предзаказу!Срок доставки до нашего склада в г.Тольятти составляет 3 недели. Далее товар может быть отпрален в любой населенный пунк где есть отделение ...

Читать далее >>

40000 км на Ява 634-8-00

 ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...

Читать далее >>

Яве 60 лет !

Яве шестьдесят!   Много это или мало для мотоциклетной марки? Если сравнивать с первым чешским мотоциклом «Лаурин и Клемент», который появился на тридцать лет раньше, у ЯВЫ не столь уж солидный возраст. Но в данном случае следует принимать во внимание не дату рождения. Из более чем 2500 различных марок мотоциклов, производившихся когда-либо в мире и занесенных в «Иллюстрированную энциклопедию мотоциклов» (есть такая на Западе), едва наберется десяток таких, как ЯВА, — со столь богатой историей.Началась она в 1929 году, когда владелец оружейного завода Франтишек Янечек представил в Пражском автосалоне свой первый мотоцикл, построенный по лицензии немецкой фирмы «Вандерер» (из начальных слогов этих фамилий, как известно, родилось название ЯВА). То была довольно дорогая и тяжелая машина массой 175 кг, оснащенная одноцилиндровым четырехтактным двигателем рабочим объемом 498,7 см3 и мощностью 18 л. с./13 кВт, не имевшая коммерческого успеха. Э...

Читать далее >>

Ремонт рычагов выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса

 У мотоциклов Ява, случается, отламывается упор на рычагах выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса, из-за чего их приходится заменять. Поскольку купить новые нелегко, предлагаю испытанный способ ремонта. В рычаге прорезаю паз, как показано на рис. 1, при помощи ножовки и напильника. Затем из стали толщиной 4 мм вырезаю упор 1 (рис. 2) и подгоняю его точно по пазу. Закрепляю упор винтом 2 с потайной головкой. Чтобы винт не выворачивался, закерниваю его головку и стержень в нескольких точках.Рис. 1. Паз в рычаге. Рис. 2. Установка упора: 1 — упор; 2 — винт МЗ. Л. БАВТРИМОВИЧ 223035, Минская область, ст. Ратомка, пер. Привокзальный, 5  1979N06P33

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW Concept 6 2010 фото Мотоцикл BMW Bubble Bee 2003 фото Мотоцикл Ducati Sport Classic 1000 Prototype 2004 фото Мотоцикл Honda GL 1000 Goldwing  1979 фото
Мотоцикл BMW K 1200LT 2008 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 883N Sportster Iron Special Edition 2013 фото Мотоцикл Honda X4 Super X-Four 1998 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1600 Vulcan Classic Tourer 2005 фото