* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha V-STAR 950 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha V-STAR 950 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha V-STAR 950 2012 Фото
Yamaha V-STAR 950 2012 
Yamaha V-STAR 950 2012 
Yamaha V-STAR 950 2012 
Yamaha V-STAR 950 2012 
Yamaha V-STAR 950 2012 
Yamaha V-STAR 950 2012 
Yamaha V-STAR 950 2012 
Yamaha V-STAR 950 2012 
Мотоцикл Yamaha V-STAR 950 2012 обзор
Технические характеристики Yamaha V-STAR 950 2012
Двигатель Yamaha V-STAR 950 2012
Информация подготавливается
Трансмиссия Yamaha V-STAR 950 2012
Информация подготавливается
Размеры и масса Yamaha V-STAR 950 2012
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Yamaha V-STAR 950 2012
Информация подготавливается
Динамические характеристики Yamaha V-STAR 950 2012
Информация подготавливается
Прочие характеристики Yamaha V-STAR 950 2012
Информация подготавливается
Описание Yamaha V-STAR 950 2012
Описание мотоцикла Yamaha V-STAR 950 2012 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha V-STAR 950 изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha V-STAR 950 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha V-STAR 950 других годов выпуска и информацию о них
Цена Yamaha V-STAR 950 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha V-STAR 950
среди найденых объявлений
480 000 руб.*
среди найденых объявлений
480 000 руб.*
Средняя цена Yamaha V-STAR 950
среди найденых объявлений
356 000руб.*
среди найденых объявлений
356 000руб.*
Минимальная цена Yamaha V-STAR 950
среди найденых объявлений
1 000руб.*
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Yamaha V-Star 950 Tourer в Балашихе
20.11.2020 370 000 руб.
Yamaha XVS 950 (V-Star) 2011 в Новосибирске
20.11.2020 1 890 руб.
Yamaha XVS950 V-star в Санкт-Петербурге
05.11.2020 480 000 руб.
Yamaha V-star 950 в Новосибирске
21.10.2020 470 000 руб.
Yamaha XVS950 V-star в Самаре
22.09.2020 350 000 руб.
Ямаха -XVS950 V-Star в Омске
20.09.2020 400 000 руб.
Продаю Yamaha xvs 950 v-star в Малгобеке
19.09.2020 299 000 руб.
Yamaha XVS 950 (V-Star) 2011 в Выселках
13.02.2020 450 000 руб.
Yamaha XVS 950 (V-Star) 2011 в Москве
13.02.2020 450 000 руб.
Ямаха хvs950 V-star tourer в Энгельсе
11.09.2019 350 000 руб.
Yamaha XVS 950 V-Star Tourer 2009 г.в в Калуге
19.08.2019 335 000 руб.
Yamaha XVS950 V-star в Мытищах
09.08.2019 Не указано
Yamaha XVS 950 Midnight Star (V-Star) 2010 в Симферополе
07.08.2019 340 000 руб.
Yamaha XVS950 V-star в Астрахани
16.06.2019 380 000 руб.
Ямаха XVS950 V-star в Астрахани
29.05.2019 300 000 руб.
Yamaha XVS950 V-Star Tourer Заказ в Ростове-на-Дону
23.01.2018 450 000 руб.
Мотоцикл Yamaha XVS 950 V-Star Tour в салоне в Санкт-Петербурге
04.09.2017 385 000 руб.
Yamaha XVS 950 V-Star 2010 в Одинцово
22.08.2017 450 000 руб.
Yamaha XVS 950 Midnight Star. v-star, 2009 г,в в Темрюке
12.06.2017 355 000 руб.
Yamaha V-star 950 Tourer в Санкт-Петербурге
10.11.2016 400 000 руб.
Yamaha XVS 950 V-Star в Санкт-Петербурге
01.11.2016 410 000 руб.
Продаю мотоцикл Yamaha DragStar 950 V-Star Tourer в Самаре
21.08.2014 315 000 руб.
Yamaha XVS950 V-star в Новосибирске
17.08.2014 305 000 руб.
Yamaha XVS 950 V-star в Москве
13.08.2014 305 000 руб.
Yamaha XVS950 V-star tour в Курске
09.08.2014 355 000 руб.
Мотоцикл Yamaha XVS950 V-star 950 tour в Москве
07.08.2014 319 000 руб.
Мотоцикл Yamaha XVS950 V-star (midnight star) 2009 в Москве
07.08.2014 280 000 руб.
Yamaha V-Star 950 в Красноярске
30.07.2014 377 000 руб.
Yamaha XVS950 V-star в Новосибирске
25.07.2014 305 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
624000р.*
106000р.*
196000р.*
765000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Три совета владельцам Явы 634
На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита. Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею. * * * Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно. Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко...
Читать далее >>Ява 634-01. Первые километры
Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованной конструкции, отвечающей требованиям длительной эксплуатации в ...
Читать далее >>Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году
Слово водителям Яв Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...
Читать далее >>Ремонт рычагов выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса
У мотоциклов Ява, случается, отламывается упор на рычагах выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса, из-за чего их приходится заменять. Поскольку купить новые нелегко, предлагаю испытанный способ ремонта. В рычаге прорезаю паз, как показано на рис. 1, при помощи ножовки и напильника. Затем из стали толщиной 4 мм вырезаю упор 1 (рис. 2) и подгоняю его точно по пазу. Закрепляю упор винтом 2 с потайной головкой. Чтобы винт не выворачивался, закерниваю его головку и стержень в нескольких точках.Рис. 1. Паз в рычаге. Рис. 2. Установка упора: 1 — упор; 2 — винт МЗ. Л. БАВТРИМОВИЧ 223035, Минская область, ст. Ратомка, пер. Привокзальный, 5 1979N06P33
Читать далее >>CZ 988 Туристический мотоцикл
Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...
Читать далее >>
