* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha FZR 1000 EXUP на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha FZR 1000 EXUP на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha FZR 1000 EXUP 1995 Фото
Yamaha FZR 1000 EXUP 1995 
Yamaha FZR 1000 EXUP 1995 
Yamaha FZR 1000 EXUP 1995 
Yamaha FZR 1000 EXUP 1995 
Yamaha FZR 1000 EXUP 1995 
Yamaha FZR 1000 EXUP 1995 
Мотоцикл Yamaha FZR 1000 EXUP 1995 обзор
Технические характеристики Yamaha FZR 1000 EXUP 1995
Двигатель Yamaha FZR 1000 EXUP 1995
Двигатель
Four stroke, 3 5 forward inclined transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder,
Объём двигателя
1002 cc / 61.2 cu/in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75.5 x 56 mm
Макс. Мощность
145 hp 105.7 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
145
Макс.мощность на об/мин.
10000
Степень Сжатия
14kg/cm2 (1400kPa, 199 psi)
Макс. Крутящий Момент
10.9 kgf-m / 107 Nm @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
107
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
Стартер
Electric
Система зажигания
TCI digital ignition
Питание двигателя
4x 38mm Mikuni BDST
Система выхлопа
EXUP exhaust control system
Свечи Зажигания
DR8ES-L (NGK)
Трансмиссия Yamaha FZR 1000 EXUP 1995
КПП
5 Speed
Главная передача
Chain 532ZLV
Сцепление
Wet, multi-disc
Размеры и масса Yamaha FZR 1000 EXUP 1995
Емкость Топливного Бака
19 Litres / 4.2 gal
Высота Сиденья
765 mm / 30.1 in
Колесная база
1460mm / 57.5 in
Размеры
Height 1160 mm / 45.7 in
Мокрый вес
236 kg / 520 lbs
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
Колея
110 mm / 4.33 in
объем масла
2.7 Litres periodic oil change
Ходовая часть и тормоза Yamaha FZR 1000 EXUP 1995
Задний Тормоз
Single 267mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
170/60 VR17
Передняя Шина
130/60 VR17
Задняя подвеска
Gas/oil single shock, rising rate adjustable preload and damping .
Передняя Подвеска
43mm Telehydraulic for adjustable preload ,
Рама
D diamond Deltabox
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
Динамические характеристики Yamaha FZR 1000 EXUP 1995
Старт на Милю
10.1 sec / 216.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
16.3 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.1 m / 37.0m
Прочие характеристики Yamaha FZR 1000 EXUP 1995
Год
1995
Модель
Yamaha FZR 1000 EXUP
Dry Weight
209l kg / 460 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Rake
26.7
Аккумулятор
YB14L 12V 14AH
Engine Oil
SAE 10W30 engine oil in temperatures below 15C/60F
Max Power Rear Tyre
131.7 hp @ 10500 rpm
Secondary reduction ratio
68/41 (1.659)
Spark plug gap
AC generator
Описание Yamaha FZR 1000 EXUP 1995
Описание мотоцикла Yamaha FZR 1000 EXUP 1995 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha FZR 1000 EXUP изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha FZR 1000 EXUP технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Yamaha FZR 1000 EXUP 1995-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 30 лет назад. При этом Yamaha FZR 1000 EXUP технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha FZR 1000 EXUP других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на Ямаха FZR 1000 EXUP 1995:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Ямаха FZR 1000 EXUP 1995
Цена Yamaha FZR 1000 EXUP по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha FZR 1000 EXUP
среди найденых объявлений
165 000 руб.*
среди найденых объявлений
165 000 руб.*
Средняя цена Yamaha FZR 1000 EXUP
среди найденых объявлений
138 750 руб.*
среди найденых объявлений
138 750 руб.*
Минимальная цена Yamaha FZR 1000 EXUP
среди найденых объявлений
120 000 руб.*
среди найденых объявлений
120 000 руб.*
Yamaha FZR 1000 exup в Железногорске
16.08.2019 140 000
Продам Yamaha genesis FZR1000 exup(Ямаха Файзер) в Казани
02.08.2017 120 000
Yamaha FZR 1000 exup в Тюмени
09.11.2016 165 000
Yamaha FZR 1000 Exup в Александровске
10.08.2014 130 000
Пять случайных мотоциклов:
244000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Зимние покрышки для мотоцикла. О подготовке к гонкам на ледяной дорожке
О подготовке к гонкам на ледяной дорожке Мотогонки по ледяной дорожке стали у нас традиционными соревнованиями. Интерес к ним возрос еще более с тех пор, как в этом виде мотоспорта стало разыгрываться первенство страны. Сегодня много сильных гонщиков по льду имеют «автомотоклубы Москвы, Уфы, Ижевска и других городов. В состоявшихся в этом году международных соревнованиях на кубок «Дружба народов» мы на равных выступали с такими многоопытными спортсменами, как гонщики Швеции и Финляндии, — стран, где подобные состязания проводятся уже десятки лет. Наши первые успехи могли быть еще более значительными, если бы не недочеты и ошибки в подготовке мотоциклов к этим своеобразным и сложным соревнованиям. Известным тормозом в развитии гонок на льду является отсутствие у нас специальных мотоциклов отечественного производства. Необходимость переоборудования для этих целей уже имеющихся в нашем распоряжении машин ставит перед спортсменом много различных вопросов, на...
Читать далее >>БСЗ ( бесконтактная система зажигания) на мотоцикле Ковровец
Бесконтактная система зажигания ( БСЗ ) на мотоцикл КовровецЭлектроника в наши дни не только вызывает к жизни новые машины, но и вытесняет в существующих давно привычные механизмы, превосходя их по многим важным параметрам. На некоторых автомобилях, например, она управляет зажиганием, подачей топлива и обеспечивает .при этом увеличение мощности двигателя» надежность его работы. На мотоциклах электронные приборы (стоимость которых пока высока) используются только в системе зажигания высокооборотных двигателей и реле-прерывателях указателей поворота.Однако сложность и трудоемкость в производстве таких приборов не кажется таким уж непреодолимым препятствием для наших читателей-радиолюбителей. Они располагают солидным опытом в области полупроводниковых «самоделок» и просят опубликовать схемы, пригодные для мотоциклов.Выполняя эту просьбу, мы печатаем статью инженера Ю. Н. МАРТЬЯНОВА о бесконтактной системе зажигания, которую он применил на своем мотоцикле «Ковровец&...
Читать далее >>Потеря мощности двигателя после очистки глушителя
Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...
Читать далее >>Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ
Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...
Читать далее >>Ремонт рычагов выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса
У мотоциклов Ява, случается, отламывается упор на рычагах выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса, из-за чего их приходится заменять. Поскольку купить новые нелегко, предлагаю испытанный способ ремонта. В рычаге прорезаю паз, как показано на рис. 1, при помощи ножовки и напильника. Затем из стали толщиной 4 мм вырезаю упор 1 (рис. 2) и подгоняю его точно по пазу. Закрепляю упор винтом 2 с потайной головкой. Чтобы винт не выворачивался, закерниваю его головку и стержень в нескольких точках.Рис. 1. Паз в рычаге. Рис. 2. Установка упора: 1 — упор; 2 — винт МЗ. Л. БАВТРИМОВИЧ 223035, Минская область, ст. Ратомка, пер. Привокзальный, 5 1979N06P33
Читать далее >>