* Внимание! Под ценой мотоциклов Triumph Rocket III Roadster на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Triumph Rocket III Roadster на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Triumph Rocket III Roadster 2014 Фото
Triumph Rocket III Roadster 2014 
Мотоцикл Triumph Rocket III Roadster 2014 обзор
Технические характеристики Triumph Rocket III Roadster 2014
Двигатель Triumph Rocket III Roadster 2014
Макс. момент, Нм.
221
Макс.мощность на об/мин.
5750
Макс. Мощность, Л.с.
146
Макс. крутящий момент на об/мин.
2750
Трансмиссия Triumph Rocket III Roadster 2014
Информация подготавливается
Размеры и масса Triumph Rocket III Roadster 2014
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Triumph Rocket III Roadster 2014
Информация подготавливается
Динамические характеристики Triumph Rocket III Roadster 2014
Информация подготавливается
Прочие характеристики Triumph Rocket III Roadster 2014
Информация подготавливается
Описание Triumph Rocket III Roadster 2014
Описание мотоцикла Triumph Rocket III Roadster 2014 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Triumph Rocket III Roadster изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Triumph Rocket III Roadster технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Triumph, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Triumph Rocket III Roadster других годов выпуска и информацию о них
Цена Triumph Rocket III Roadster по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Triumph Rocket III Roadster
среди найденых объявлений
1 730 000 руб.*
среди найденых объявлений
1 730 000 руб.*
Средняя цена Triumph Rocket III Roadster
среди найденых объявлений
790 658 руб.*
среди найденых объявлений
790 658 руб.*
Минимальная цена Triumph Rocket III Roadster
среди найденых объявлений
1 099 руб.*
среди найденых объявлений
1 099 руб.*
2014 Triumph Rocket III Roadster в Москве
28.04.2025 1 100 000
Triumph rocket III roadster в Туле
28.04.2025 990 000
Triumph Rocket III Roadster, 2006 г.в в Санкт-Петербурге
18.11.2020 600 000
Triumph Rocket III Roadster в Ростове-на-Дону
08.11.2020 1 200
Triumph rocket 3 roadster в Москве
12.10.2020 1 100 000
Triumph Rocket III Roadster ABS в Москве
12.10.2020 1 100
Triumph Rocket III Roadster в Чебоксарах
30.09.2019 950 000
Triumph Rocket 3 Roadster в Ростове-на-Дону
14.09.2019 799 000
Triumph Rocket III Roadster в Москве
29.08.2019 700 000
Triumph rocket III roadster, 2013 в Новокузнецке
11.06.2019 670 000
Triumph Rocket III Roadster в Москве
17.05.2019 650 000
Triumph Rocket III Roadster в Новосибирске
30.11.2017 1 730 000
Triumph Rocket III Roadster ABS в Приволжье
22.11.2017 670 000
Triumph motorcycle rocket III roadster 2016 г в Москве
01.09.2017 400 000
Triumph Rocket 3 Roadster (2300 cc, 148 hp) в Ижевске
28.08.2017 950 000
Triumph Rocket 3 Roadster 2014 год ABS в Санкт-Петербурге
12.11.2016 1 099
Мотоцикл Triumph Rocket III Roadster ABS в Москве
19.08.2014 1 035 000
Triumph Rocket 3 Roadster 2005 г. в в Перми
18.08.2014 368 000
2014 Triumph Rocket III Roadster в Москве
28.04.2025 1 100 000
Triumph rocket III roadster в Туле
28.04.2025 990 000
Triumph Rocket III Roadster, 2006 г.в в Санкт-Петербурге
18.11.2020 600 000
Triumph Rocket III Roadster в Ростове-на-Дону
08.11.2020 1 200 000
Triumph Rocket III Roadster ABS в Москве
12.10.2020 1 100 000
Triumph Rocket III Roadster в Чебоксарах
30.09.2019 950 000
Triumph Rocket III Roadster в Москве
29.08.2019 700 000
Triumph rocket III roadster, 2013 в Новокузнецке
11.06.2019 670 000
Triumph Rocket III Roadster в Москве
17.05.2019 650 000
Triumph Rocket III Roadster в Новосибирске
30.11.2017 1 730 000
Triumph Rocket III Roadster ABS в Приволжье
22.11.2017 670 000
Triumph motorcycle rocket III roadster 2016 г в Москве
01.09.2017 400 000
Мотоцикл Triumph Rocket III Roadster ABS в Москве
19.08.2014 1 035 000
Пять случайных мотоциклов:
829000р.*
142000р.*
420000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1
Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА. Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...
Читать далее >>Советские гоночные мотоциклы С-259 и С-360
Советские гоночные мотоциклы Два года тому назад ЦКЭБ мотоциклостроения изготовило первые опытные образцы нового гоночного мотоцикла С-259 (класс до 250 см3), созданного в содружестве советскими и чехословацкими специалистами. На этих мотоциклах не раз весьма успешно выступали советские гонщики в сезоне 1960/61 г. Так, заслуженный мастер спорта Николай Севостьянов дважды выиграл звание чемпиона СССР по шоссейно-кольцевой гонке и завоевал первое место в международных соревнованиях на таллинской и рижской трассах. На базе мотоцикла С-259 в 1960 году ЦКЭБ спроектировало и изготовило первые образцы мотоцикла С-360 (класс до 350 см3), которые также хорошо зарекомендовали себя на всесоюзных и международных соревнованиях. Увеличение рабочего объема с 247 до 347 см3 получено за счет большего хода поршня и диаметра цилиндров. Поэтому кривошипно-поршневая группа двигателей С-259 и С-360 не взаимозаменяемы. Больший рабочий объем двигателя С-360 потребовал изменения диаметров клапанов и ди...
Читать далее >>Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М
Работа деталей и механизмов коробки передач Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников. Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...
Читать далее >>100 лет пневматической шине. История
Век пневматической шины Недавно мир отпраздновал столетие автомобиля, и вот новый вековой юбилей» на этот раз — пневматической шины, без которой немыслимо само существование автомобиля. Сегодня трудно даже поверить, что шина, наполненная воздухом, в отличие от большей части узлов, появилась после рождения автомобиля и сначала для него вовсе не предназначалась. На самоходных безлошадных экипажах она заменила массивные литые шины лишь через многие годы после своего появления на свет. Вдобавок изобретение пневмошины хотя и было предопределено прогрессом техники, все же оказалось случайным. Все началось в 1887 году с того, что шотландский ветеринар Джон Бойд Данлоп из Белфаста купил десятилетнему сыну Джонни трехколесный велосипед. Сидя в своем саду, он наблюдал за тем, как сын тщетно пытается проехать по рыхлой земле, глубоко увязая в ней тремя колесами, обутыми в жесткие и тонкие шины-обручи. Тогда папа Данлоп придумал надеть на колеса широкие обручи, сделанные из шланга дл...
Читать далее >>Игольчатый подшипник и демонтаж поршня на Ява 634 и ЧЗ 472
Внимание: игольчатый подшипник Многие чехословацкие мотоциклы Jawa-350 и CZ-350, поступившие к нам в последние годы, прошли к настоящему времени 30—50 тысяч километров. После такого пробега, естественно, нередко возникает необходимость в замене изношенных деталей цилиндро-поршневой группы и кривошипно-шатунного механизма. Эта работа, как показывает редакционная почта, вызывает затруднения у некоторых владельцев машин, поскольку новый двигатель конструктивно несколько отличается от предшественников, достаточно хорошо изученных мотолюбителями. В помощь им публикуем статью, рассказывающую об особенностях его конструкции и, в частности, о демонтаже поршня. Двигатель, применяемый на всех моделях мотоциклов ЯВА-350 типа «634» и ЧЗ-350 типа «472», в отличие от выпускавшихся ранее, имеет игольчатый подшипник в верхней головке шатуна, где прежде стояла бронзовая втулка. Он представляет собой стальное кольцо (рис. 1) внутренним диаметром 20 мм, запрессованное в...
Читать далее >>