Мотоцикл Suzuki Boulevard C90T B.O.O.S. 2014 Фото

Мотоцикл Suzuki Boulevard C90T B.O.O.S. 2014
Мотоцикл Suzuki Boulevard C90T B.O.O.S. 2014Suzuki Boulevard C90T B.O.O.S. 2014
Мотоцикл Suzuki Boulevard C90T B.O.O.S. 2014Suzuki Boulevard C90T B.O.O.S. 2014
Мотоцикл Suzuki Boulevard C90T B.O.O.S. 2014Suzuki Boulevard C90T B.O.O.S. 2014

Мотоцикл Suzuki Boulevard C90T B.O.O.S. 2014 обзор

Технические характеристики Suzuki Boulevard C90T B.O.O.S. 2014

Двигатель Suzuki Boulevard C90T B.O.O.S. 2014

Двигатель
Воздушно-масляное охлаждение, 45 V-twin, SOHC, 3 клапана на цилиндр
Объём двигателя
1462
Диаметр цилиндра х Ход поршня
96 x 101 mm
Зажигание / Стартер
Digital transistorized / electric
Степень Сжатия
Fuel injected
Система зажигания
Fuel injected

Трансмиссия Suzuki Boulevard C90T B.O.O.S. 2014

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft

Размеры и масса Suzuki Boulevard C90T B.O.O.S. 2014

Емкость Топливного Бака
14 litres / 3.7 gal
Высота Сиденья
720 mm / 28.3 in
Мокрый Вес
363 kg / 800 lb
Колесная база
1675 mm / 65.9 in
Размеры
Length 2560 mm / 100.8in Width 990 mm / 39 in

Ходовая часть и тормоза Suzuki Boulevard C90T B.O.O.S. 2014

Задний Тормоз
Single 180mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
200/60-16M/C 79H, tubeless
Передние Тормоза
Single 300mm disc 2 piston caliper
Передняя Шина
130/80-17M/C 65H, tubeless
Задняя подвеска
Link type, coil spring, oil damped
Передняя Подвеска
Telescopic, coil spring, oil damped

Динамические характеристики Suzuki Boulevard C90T B.O.O.S. 2014

Информация подготавливается

Прочие характеристики Suzuki Boulevard C90T B.O.O.S. 2014

Год
2014
Модель
Suzuki Boulevard C90T B.O.O.S. Blacked-Out Special Suzuki

Описание Suzuki Boulevard C90T B.O.O.S. 2014

Великолепный черный Boulevard C90T B.O.S.S. пиносит необыкновенное удовольствие , когда вы едете один, вы буквально король ночи. Теперь вы имеете возможность ощутить мощный 1462cc двигатель, 54-градусный V-twin,с жидкостным охлаждением. 

Мотоцикл Suzuki Suzuki Boulevard C90T B.O.O.S. 2014 2014Мотоцикл Suzuki Suzuki Boulevard C90T B.O.O.S. 2014 2014

Смелый, дизайн, но при этом сохраненный в своем классическом стиле C90T. Полностью интегрированные черные жесткие боковые кофры,  омфортабельное пассажирское сиденье и большок ветровок стекло - распалагают к использованию этого мотоцикла для путешествий. Удобная посадка, дает полное ощущение простора при езде, а плавная подвеска хорошо подходит для отдыха и развлечения. С множеством функций, C90 гладкий черный стиль привлечет зевак над поближе. Всю ночь.

Мотоцикл Suzuki Suzuki Boulevard C90T B.O.O.S. 2014 2014

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki Boulevard C90T B.O.O.S. других годов выпуска и информацию о них

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Информация о магазине

Наш интернет-магазин предоставляет следующие услуги: Запчасти для мотоцикла на заказ Тюнинг для мотоцикла Аксессуары для мотоцикла  Мото - экипировку для мотоциклистов Инструменты для обслуживания мотоциклов  В данный момент в нашем интерент-магазине представлено около миллиона товаров.  У нас реально самый большой выбор мото-товаров во всем Рунете.В разделе запчастей мы ориентируемся преимущественно на ассортимент более дешевых аналогов оринигальных японский и европейских мотоциклов.Для мотцоиклов китайского производства мы предлагаем весь ассортимент оригинальных запасных частей.Если вы не нашли интересующую вас штатную запчасть напишите нам на bazamoto@yandex.ru - если она существует в продаже мы найдем её для вас по самой низкой цене.Для экономии ваших и наших средств в настоящий момент мы работаем только по предзаказу!Срок доставки до нашего склада в г.Тольятти составляет 3 недели. Далее товар может быть отпрален в любой населенный пунк где есть отделение ...

Читать далее >>

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В

Переделка электрооборудования Явы   В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>