* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki ZZ-R 250 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki ZZ-R 250 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 250 1998 Фото
Kawasaki ZZ-R 250 1998 
Kawasaki ZZ-R 250 1998 
Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 250 1998 обзор
Технические характеристики Kawasaki ZZ-R 250 1998
Двигатель Kawasaki ZZ-R 250 1998
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
248
Диаметр цилиндра х Ход поршня
64 x 41.2 mm
Макс. Мощность
40 hp 29.2 kW @ 12500 rpm (rear tyre 30.5 hp @ 12600 rpm )
Макс. Крутящий Момент
22 Nm @ 9000 rpm
Зажигание / Стартер
- / electric
Степень Сжатия
2x Keihin CVKD 30
Макс. момент, Нм.
22
Макс.мощность на об/мин.
12500
Макс. Мощность, кВт
29
Макс. Мощность, Л.с.
40
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
Трансмиссия Kawasaki ZZ-R 250 1998
КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Размеры и масса Kawasaki ZZ-R 250 1998
Емкость Топливного Бака
18 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
146 kg / 160 kg
Ходовая часть и тормоза Kawasaki ZZ-R 250 1998
Задний Тормоз
Single 193mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
140/70-17
Передние Тормоза
Single 276mm disc 4 piston caliper
Передняя Шина
100/80-17
Задняя подвеска
UNI-TRAC with 5-way preload
Передняя Подвеска
37mm Telescopic forks
Динамические характеристики Kawasaki ZZ-R 250 1998
Старт на Милю
14.7 sec / 140.3 km/h
Максимальная Скорость
170.1 km/h
Средний расход (км./литр.)
21 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.6 m / 39.4 m
Прочие характеристики Kawasaki ZZ-R 250 1998
Год
1998-99
Модель
Kawasaki ZZ - R 250
Описание Kawasaki ZZ-R 250 1998
Описание мотоцикла Kawasaki ZZ-R 250 1998 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Kawasaki ZZ-R 250 очень редкий в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki ZZ-R 250 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Kawasaki ZZ-R 250 1998-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 27 лет назад. При этом Kawasaki ZZ-R 250 технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki ZZ-R 250 других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на ZZ-R 250:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на ZZ-R 250
Цена Kawasaki ZZ-R 250 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Kawasaki ZZ-R 250
среди найденых объявлений
175 000 руб.*
среди найденых объявлений
175 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki ZZ-R 250
среди найденых объявлений
106 356 руб.*
среди найденых объявлений
106 356 руб.*
Минимальная цена Kawasaki ZZ-R 250
среди найденых объявлений
30 000 руб.*
среди найденых объявлений
30 000 руб.*
Kawasaki ZZ-R 250 в Губкине
28.08.2020 110 000
Kawasaki ZZ-R 250 1991 г. в во Владивостоке в Владивостоке
13.11.2019 93 000
Kawasaki ZZ-R 250 в Москве
17.09.2019 85 000
Продам мотоцикл Kawasaki ZZ-R 250 в Толмачево
11.08.2019 150 000
Продам мотоцикл Kawasaki zz-r250 в Двуреченске
07.06.2019 30 000
Kawasaki ZZ-R 250 art073092 в Магнитогорске
30.05.2019 100 000
Kawasaki ZZ-R250 арт.035163 в Магнитогорске
18.05.2019 100 000
Продам Kawasaki ZZ-R 250 1993 г. в во Владивосток в Владивостоке
09.02.2018 88 000
Kawasaki ZZ-R250 в Екатеринбурге
05.12.2017 115 700
Kawasaki ZZ-R 250 в Петрозаводске
17.08.2017 99 000
Kawasaki ZZ-R250 в Москве
09.06.2017 160 000
Kawasaki ZZ-R 250 3742 в Уфе
08.06.2017 120 000
Kawasaki zz-r 250. 1995г. 40л. с в Старом Осколе
05.03.2017 120 000
Мотоцикл B5567 kawasaki ZZ-R250 из Японии в Новосибирске
08.02.2017 175 000
Продаю Kawasaki ZZ-R 250 1996г без пробега по рф в Пензе
22.01.2017 70 000
Kawasaki ZZ-R250, 1996г. в в Тольятти
07.01.2017 90 000
Продам Kawasaki ZZ-R 250 в Саратове
06.01.2017 90 000
Kawasaki ZZ-R250 NO. B5567 в Екатеринбурге
16.12.2016 175 000
Kawasaki ZZ-R 250 1579 в Челябинске
22.11.2016 125 000
Kawasaki ZZ-R250, 2003 г в Москве
15.11.2016 164 000
Kawasaki ZZ-R 250 1993 art1770 в Магнитогорске
15.11.2016 120 000
Kawasaki ZZ-R250 в Москве
31.10.2016 135 000
Kawasaki zz-r250 в Магнитогорске
21.10.2016 75 000
Kawasaki ZZ-R250 EX250H-026194 в Магнитогорске
24.08.2014 95 000
Kawasaki zz-r 250 в Омске
23.08.2014 84 000
Kawasaki ZZ-R250 EX250H-061003 в Уфе
22.08.2014 90 000
Kawasaki ZZ-R250 EX250H-060824 в Екатеринбурге
22.08.2014 90 000
Kawasaki ZZ-R250-055158 в наличии в Магнитогорске
20.08.2014 105 000
Kawasaki ZZ-R 250 в Омске
19.08.2014 90 000
Kawasaki ZZ-R250 EX250H-055317 в Магнитогорске
18.08.2014 100 000
Kawasaki ZZ-R250-1164 В наличии в Челябинске
16.08.2014 120 000
Kawasaki ZZ-R250 073089 в Магнитогорске
14.08.2014 100 000
Kavasaki zz-r250 в Новосибирске
13.08.2014 85 000
Kawasaki ZZ-R250 в Омске
12.08.2014 84 000
Kawasaki ZZ-R250 EX250H-030001 в Уфе
11.08.2014 110 000
Kawasaki-ZZ-R250-134 в Магнитогорске
06.08.2014 112 000
Kawasaki ZZ-R250 EX250H-086758 в Челябинске
31.07.2014 110 000
Kawasaki ZZ-R250 2000 в Екатеринбурге
29.07.2014 110 000
Kawasaki ZZ-R250 в Магнитогорске
28.07.2014 105 000
Kawasaki ZZ-R250 EX250H-029555 в Уфе
27.07.2014 90 000
Kawasaki ZZ-R250 EX250H-068479 в Магнитогорске
27.07.2014 100 000
Kawasaki ZZ-R 250 в Белогорске
22.07.2014 Не указано
Kawasaki ZZ-R250 в Екатеринбурге
17.07.2014 90 000
Kawasaki ZZ-R 250 в Черногорске
06.07.2014 120 000
Kawasaki Zz-r 250 в Цивильске
05.07.2014 100 000
Kawasaki ZZ-R 250 в Губкине
28.08.2020 110 000
Kawasaki ZZ-R 250 1991 г. в во Владивостоке в Владивостоке
13.11.2019 93 000
Kawasaki ZZ-R 250 в Москве
17.09.2019 85 000
Продам мотоцикл Kawasaki ZZ-R 250 в Толмачево
11.08.2019 150 000
Продам мотоцикл Kawasaki zz-r250 в Двуреченске
07.06.2019 30 000
Kawasaki ZZ-R 250 art073092 в Магнитогорске
30.05.2019 100 000
Kawasaki ZZ-R250 арт.035163 в Магнитогорске
18.05.2019 100 000
Продам Kawasaki ZZ-R 250 1993 г. в во Владивосток в Владивостоке
09.02.2018 88 000
Kawasaki ZZ-R250 в Екатеринбурге
05.12.2017 115 700
Kawasaki ZZ-R 250 в Петрозаводске
17.08.2017 99 000
Kawasaki ZZ-R250 в Москве
09.06.2017 160 000
Kawasaki ZZ-R 250 3742 в Уфе
08.06.2017 120 000
Kawasaki zz-r 250. 1995г. 40л. с в Старом Осколе
05.03.2017 120 000
Мотоцикл B5567 kawasaki ZZ-R250 из Японии в Новосибирске
08.02.2017 175 000
Продаю Kawasaki ZZ-R 250 1996г без пробега по рф в Пензе
22.01.2017 70 000
Kawasaki ZZ-R250, 1996г. в в Тольятти
07.01.2017 90 000
Продам Kawasaki ZZ-R 250 в Саратове
06.01.2017 90 000
Kawasaki ZZ-R250 NO. B5567 в Екатеринбурге
16.12.2016 175 000
Kawasaki ZZ-R 250 1579 в Челябинске
22.11.2016 125 000
Kawasaki ZZ-R250, 2003 г в Москве
15.11.2016 164 000
Kawasaki ZZ-R 250 1993 art1770 в Магнитогорске
15.11.2016 120 000
Kawasaki ZZ-R250 в Москве
31.10.2016 135 000
Kawasaki zz-r250 в Магнитогорске
21.10.2016 75 000
Kawasaki ZZ-R250 EX250H-026194 в Магнитогорске
24.08.2014 95 000
Kawasaki zz-r 250 в Омске
23.08.2014 84 000
Kawasaki ZZ-R250 EX250H-061003 в Уфе
22.08.2014 90 000
Kawasaki ZZ-R250 EX250H-060824 в Екатеринбурге
22.08.2014 90 000
Kawasaki ZZ-R250-055158 в наличии в Магнитогорске
20.08.2014 105 000
Kawasaki ZZ-R 250 в Омске
19.08.2014 90 000
Kawasaki ZZ-R250 EX250H-055317 в Магнитогорске
18.08.2014 100 000
Kawasaki ZZ-R250-1164 В наличии в Челябинске
16.08.2014 120 000
Kawasaki ZZ-R250 073089 в Магнитогорске
14.08.2014 100 000
Kavasaki zz-r250 в Новосибирске
13.08.2014 85 000
Kawasaki ZZ-R250 в Омске
12.08.2014 84 000
Kawasaki ZZ-R250 EX250H-030001 в Уфе
11.08.2014 110 000
Kawasaki-ZZ-R250-134 в Магнитогорске
06.08.2014 112 000
Kawasaki ZZ-R250 EX250H-086758 в Челябинске
31.07.2014 110 000
Kawasaki ZZ-R250 2000 в Екатеринбурге
29.07.2014 110 000
Kawasaki ZZ-R250 в Магнитогорске
28.07.2014 105 000
Kawasaki ZZ-R250 EX250H-029555 в Уфе
27.07.2014 90 000
Kawasaki ZZ-R250 EX250H-068479 в Магнитогорске
27.07.2014 100 000
Kawasaki ZZ-R 250 в Белогорске
22.07.2014 Не указано
Kawasaki ZZ-R250 в Екатеринбурге
17.07.2014 90 000
Kawasaki ZZ-R 250 в Черногорске
06.07.2014 120 000
Kawasaki Zz-r 250 в Цивильске
05.07.2014 100 000
Статистика продаж Kawasaki ZZ-R 250 по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
134000р.*
42000р.*
48000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Рига-5
Легкий мопед «» с двигателем Д-5 «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...
Читать далее >>Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП
То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...
Читать далее >>Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2
Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло...
Читать далее >>Ява 680 Триал ( 250 кубов )
Jawa-680 250 кубов для триала Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...
Читать далее >>Карбюратор Явы 638
Прошло уже четыре года с начала производства ЯВЫ-638. Эта модель, как уже не раз отмечалось в журнале, по всем техническим параметрам превосходит прежнюю ЯВУ-634. Новый двигатель мощнее и в то же время не уступает прежнему по экономичности и легкости пуска. И в этом немалая роль принадлежит карбюратору 2928СЕ. Он совершеннее, но в то же время намного сложнее по устройству. Да и в эксплуатации заметно отличается от карбюраторов предшествующих моделей ЯВ. И не удивляет, что многие относятся к новому прибору с недоверием. В ответ на запросы читателей мы предложили нашему постоянному автору В. СЕКРЕТОВУ рассказать об устройстве карбюратора ЯВЫ-638 и особенностях его регулировки. Многие "явисты" задаются вопросом: а зачем надо было менять карбюратор? Почему бы на новую ЯВУ не поставить столь хорошо зарекомендовавший себя от ЯВЫ-634? Дело вот в чем. Чтобы поднять мощность двигателя ЯВЫ, пришлось увеличить диаметр диффузора на 2 мм, и у карбюратора 2928СЕ он составляет 28 мм. Однако обойти...
Читать далее >>
