* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki VN 800 Vulcan Classic на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki VN 800 Vulcan Classic на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 2002 Фото
Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 2002 
Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 2002 
Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 2002 
Мотоцикл Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 2002 обзор
Технические характеристики Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 2002
Двигатель Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 2002
Макс. момент, Нм.
64
Макс.мощность на об/мин.
7000
Макс. Мощность, Л.с.
56
Макс. крутящий момент на об/мин.
3300
Трансмиссия Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 2002
Информация подготавливается
Размеры и масса Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 2002
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 2002
Информация подготавливается
Динамические характеристики Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 2002
Информация подготавливается
Прочие характеристики Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 2002
Информация подготавливается
Описание Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 2002
Описание мотоцикла Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 2002 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Kawasaki VN 800 Vulcan Classic изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki VN 800 Vulcan Classic технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 2002-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 23 лет назад. При этом Kawasaki VN 800 Vulcan Classic технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki VN 800 Vulcan Classic других годов выпуска и информацию о них
Цена Kawasaki VN 800 Vulcan Classic по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Kawasaki VN 800 Vulcan Classic
среди найденых объявлений
430 000 руб.*
среди найденых объявлений
430 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki VN 800 Vulcan Classic
среди найденых объявлений
210 858 руб.*
среди найденых объявлений
210 858 руб.*
Минимальная цена Kawasaki VN 800 Vulcan Classic
среди найденых объявлений
150 000 руб.*
среди найденых объявлений
150 000 руб.*
Kawasaki Vulcan 800 Classic 2004г. в в Екатеринбурге
29.10.2020 299 999
Kawasaki vulcan 800 classic(vn800) в Тюмени
27.10.2020 200 000
Kawasaki VN800 Classic (Vulcan) 2004 г в Домодедово
25.10.2020 245 000
Kawasaki Vulcan 800 Classic в Оренбурге
15.09.2020 175 000
Кастом-байк Kawasaki Vulcan 800 Classic как новый в Высоком
13.09.2020 430 000
Kawasaki vulcan VN800 classic (1997г.) в Свердловском
04.09.2020 205 000
Kawasaki Vulcan 800 Classic в Ставрополе
15.01.2020 195 000
Kawasaki VN 800B Vulcan Classic в Новороссийске
03.01.2020 220 000
Kawasaki vn800 classic vulcan в Санкт-Петербурге
17.11.2019 200 000
Kawasaki VN800B vulcan classic в Каменске-Шахтинском
13.10.2019 250 000
Kawasaki Vulcan Drifter classic 800cc в Москве
17.09.2019 230 000
Kawasaki vulcan vn 800 classic (кавасаки вулкан) в Мурманске
07.08.2019 330 000
Kawasaki Vulcan 800 Classic (VN800B) в Тамбове
25.07.2019 200 000
Kawasaki vulcan 800 classic vn800 в Санкт-Петербурге
22.07.2019 240 000
Kawasaki VN Vulcan 800 Classic без пробега по РФ в Красноярске
19.07.2019 180 000
Kawasaki Vulcan Classic 800 в Владимире
15.07.2019 Не указано
Продаю Kawasaki vulcan 800 classic в Введенском
15.07.2019 180 000
VN 800 vulcan classic в Балаково
02.07.2019 175 000
Kawasaki VN800 Vulcan Classic в Короче
30.06.2019 199 000
Kawasaki Vulcan VN 800 Classic в Ачинске
10.06.2019 180 000
Kawasaki Vulcan vn800 Classic 2004г в Архангельске
21.05.2019 259 000
Kawasaki Vulcan 800 Classic в Калининграде
01.12.2017 150 000
Kawasaki Vulcan 800 Classic в Новомосковске
01.09.2017 180 000
Kawasaki Vulcan VN 800 Classic в Санкт-Петербурге
22.08.2017 235 000
Чоппер Kawasaki Vulcan VN800 Classic в Москве
04.08.2017 230 000
Kawasaki Vulcan VN 800 Classic в Гвардейске
03.08.2017 170 000
Kawasaki Vulcan 800 Classic в Челябинске
04.07.2017 220 000
Продам Kawasaki VN800 Vulcan Classic в Челябинске
09.06.2017 220 000
Kawasaki Vulcan VN800 Classic в Ачинске
13.02.2017 195 000
Мотоцикл kawasaki VN800 Vulcan Classic кавасаки в Ижевске
25.01.2017 195 000
Kawasaki Vulcan800 Classic (Без пробега) в Краснодаре
13.11.2016 200 000
Kawasaki Vulcan 800 classic в Краснодаре
05.11.2016 250 000
Мотоцикл Kawasaki Vulcan Classic 800 С 1997 г в Санкт-Петербурге
26.10.2016 230 000
Kawasaki vulcan VN-800 classic (1996) из Японии в Астрахани
23.08.2014 167 000
Kawasaki vulcan 800 classic в Ессентуках
19.08.2014 170 000
Kawasaki vulcan800classic VN800A-045399 в наличии в Магнитогорске
18.08.2014 170 000
Kawasaki vulcan vn 800 Classic в Москве
16.08.2014 205 000
Kawasaki Vulcan800 Classic в Уфе
12.08.2014 198 000
Kawasaki vulcan 800 classic NO. B4829 в Екатеринбурге
12.08.2014 180 000
Kawasaki vulcan800classic 036341 в Магнитогорске
10.08.2014 165 000
Мотоцикл Kawasaki Vulcan 800 Classic (nmb9398) в Москве
08.08.2014 171 500
Kawasaki Vulcan-800 VN Classic в Москве
04.08.2014 205 000
Kawasaki vulcan 800 classic / No. B4829 в Анапе
02.08.2014 180 000
Kawasaki vulcan 800 classic в Санкт-Петербурге
28.07.2014 185 000
Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 2002г в Новокузнецке
27.07.2014 230 000
Kawasaki vulcan 800 classic (VN800A-043280) в Павлове
01.07.2014 Не указано
VN 800 vulcan classic в Балаково
02.07.2019 175 000
Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 2002г в Новокузнецке
27.07.2014 230 000
Статистика продаж Kawasaki VN 800 Vulcan Classic по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
385000р.*
114000р.*
408000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Мотоцикл Урал-2
УРАЛ-2 выходит из заводских ворот Короткое газетное сообщение о том, что в 1964 году Ирбитский мотозавод выпускает первую партию новых мотоциклов «Урал-2», взволновало многих мотолюбителей. Что нового внесено в конструкцию ирбитского мотоцикла, как улучшились его технические качества, как решен вопрос унификации с моделями Киевского мотозавода, улучшился ли внешний вид, проходимость? На эти и многие другие вопросы отвечают инженеры, принимавшие участие в создании новой машины. Рассказ пойдет о том, что отличает «Урал-2» от старой модели. Двигатель. О двигателе «Урал-2» уже писалось (см. статью инженера В. Стёпина в № 7 журнала «За рулем» за 1963 г.). Но этот агрегат пока еще проходит испытания. Поэтому в первое время на «Урал-2» будут ставиться двигатели от мотоцикла М-62 «Урал», правда, с некоторыми изменениями, в необходимости которых убедил опыт эксплуатации. О них мы и расскажем. У двигателей М-62 &laq...
Читать далее >>Элементы электронного зажигания Вятки 3 Электрон
Электронное зажигание Вятки К. Симаков и В. Дмитриенко из Воронежа, Н. Кислых из Алтайского края, другие мотолюбители просят сообщить данные об элементах электронного зажигания, примененного на мотороллере «Вятка — 3-электрон», которое было описано в июльском номере журнала за 1973 год.Отвечают специалисты завода.Катушка заряда (питания) конденсатора имеет 2000 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,27 мм. между слоями которых проложена конденсаторная бумага. На этой же катушке сверху расположена обмотка подзаряда аккумулятора, состоящая из 125 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,51 мм.Катушка датчика содержит 100 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,18 мм (намотка левая со стороны начала). Сердечник датчика представляет собой П-образную скобу, выполненную из стали 10. Зазор между ним и магнитом 0,5 мм.В катушке зажигания изменена только первичная обмотка, которая теперь состоит из 150 витков провода ПЭВ-1 диаметром 1.0 мм. В обозначение катушки добавлен индекс А (Б-50А).&nbs...
Читать далее >>Как устранить дефекты и сбрать колесо после замены обода или ступицы
Ремотируем колесо Колесо — одна из тех частей мотоцикла, неисправность которой может привести к беде. Причем тем быстрее, чем выше скорость движения. Искажение формы обода, смещение его в ту или другую сторону от плоскости вращения или оси ступицы вызывают вибрацию машины, ухудшают устойчивость и управляемость, влекут интенсивный и неравномерный износ шин. Ездить с кривым колесом по шоссе — значит постоянно подвергаться ряску совершить аварию. К сожалению, есть среди мотоциклистов, особенно начинающих, те, кто не понимает этого. Решив же наконец ремонтировать колесо, они часто не могут получить ожидаемых результатов и вынуждены заменять новым. Об этом свидетельствует почта редакции, содержащая многочисленные просьбы рассказать подробно, как устранять дефекты и собирать колесо после замены обода или ступицы. Предоставляем слово постоянному автору «Странички мотоциклиста» инженеру Э. КОНОПУ. Многоопытный механик шутит: «Собрать колесо не сложнее, чем п...
Читать далее >>Обтекатель на мотоцикл
Большинству мотоциклистов не надо объяснять, что такое обтекатель — всем знаком облик мотоцикла для шоссейных гонок. Однако сегодня речь пойдет не о спортивных машинах, а о дорожных. Если обтекатель устанавливают на гоночный мотоцикл, то этим преследуется одна цель — максимально снизить аэродинамический коэффициент сопротивления мотоцикла с гонщиком ради достижения наивысшей скорости. Такой обтекатель, как правило, совершенно не годится для дорожного мотоцикла, причем не только потому что гонщик принимает иную, полулежачую посадку. Дело в том, что щиток, устанавливаемый на дорожный мотоцикл, должен выполнять и другую важную функцию — защищать водителя й пассажира от прямого воздействия встречного воздушного потока. Известно, как нелегко ехать на мотоцикле без щитка с высокой скоростью, а при сильном встречном ветре 70 км/ч покажутся весьма высокой, — мышцы спины и рук очень быстро дают знать об этом. Обтекатель должен избавить водителя от необходимости с...
Читать далее >>Минск ММВЗ-3.112
Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...
Читать далее >>