* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005 Фото
Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005 
Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005 
Мотоцикл Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005 обзор
Технические характеристики Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
Двигатель Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1552
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 95 mm
Макс. Мощность
65.7 hp 48 KW @ 4700 rpm
Макс. Крутящий Момент
127 Nm @ 2700 rpm
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
Степень Сжатия
Electronic fuel injection, 2 x 40mm throttle bodies
Макс. момент, Нм.
127
Макс.мощность на об/мин.
4700
Макс. Мощность, кВт
48
Макс. Мощность, Л.с.
65.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
2700
Трансмиссия Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
КПП / Привод колеса
5 Speed / Shaft
Размеры и масса Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
Емкость Топливного Бака
20 Litres
Сухой Вес
350 kg
Ходовая часть и тормоза Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
Задний Тормоз
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
170/60 R17
Передние Тормоза
2x 320mm discs 6 piston calipers
Передняя Шина
130/70 R17
Задняя подвеска
Swingarm with dual air-assisted shocks, adjustable for rebound and preload
Передняя Подвеска
43mm inverted forks.
Динамические характеристики Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
Информация подготавливается
Прочие характеристики Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
Год
2005-06
Модель
Kawasaki VN 1600 Nomad
Описание Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
Описание мотоцикла Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на VN 1600 Vulcan Nomad:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на VN 1600 Vulcan Nomad
Цена Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad
среди найденых объявлений
555 000 руб.*
среди найденых объявлений
555 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad
среди найденых объявлений
380 228 руб.*
среди найденых объявлений
380 228 руб.*
Минимальная цена Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad
среди найденых объявлений
205 000 руб.*
среди найденых объявлений
205 000 руб.*
Kawasaki Vulcan 1600 nomad (2008 год) в Губкинском
22.11.2020 280 000
Kawasaki Vulcan VN 1600 Nomad в Новокуйбышевске
14.11.2020 349 000
Kawasaki VN1600 Vulcan Nomad в Санкт-Петербурге
10.11.2020 440 000
Kawasaki VN1600 Vulcan Nomad в Лесном
02.11.2020 350 000
Kawasaki Vulcan vn1600 nomad в Молочном
01.11.2020 380 000
Kawasaki VN 1600 D Vulcan Nomad в Калуге
29.10.2020 410 000
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Санкт-Петербурге
11.10.2020 349 999
Kawasaki VN1600D vulcan nomad в Калининграде
08.10.2020 450 000
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Тюмени
01.10.2020 370 000
2006 Kawasaki Vulcan 1600 Nomad 36000km в Рудне
19.09.2020 400 000
Kawasaki VN1600 vulcan nomad в Санкт-Петербурге
29.01.2020 445 000
Kawasaki vulcan nomad 1600 в Нижнем Новгороде
28.10.2019 380 000
Kawasaki Vulcan Nomad VN1600D1 в Казани
25.09.2019 340 000
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Кирове
26.08.2019 360 000
Kawasaki Vulcan Nomad 1600, 2008 в Владивостоке
14.06.2019 385 000
Kawasaki VN1600 Vulcan-Nomad 2008 г.в в Перми
09.06.2019 300 000
Продам kawasaki vulcan 1600 nomad в Анапской
05.06.2019 250 000
Kawasaki Vulcan vn1600 nomad в Молочном
02.06.2019 365 000
Kawasaki Vulcan vn1600 nomad в Набережных Челнах
31.05.2019 450 000
Kawasaki vulcan 1600 nomad 2008г. в в Москве
27.12.2017 465 000
Vulcan Nomad 1600 Classik (VN1600) в Москве
30.11.2017 400 000
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Воронеже
13.11.2017 555 000
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Санкт-Петербурге
04.08.2017 250 000
Продам Kavasaki Vulcan 1600 Nomad в Самаре
24.03.2017 400 000
Kawasaki Vulcan VN1600 Nomad в Коломне
23.03.2017 410 000
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Коломне
11.03.2017 380 000
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Краснодаре
16.02.2017 450 000
Продажа Kawasaki Vulcan VN1600 nomad в Москве
31.01.2017 450 000
Kawasaki VN1600 nomad (Vulcan), 2006 г. в Чоппер в Москве
25.01.2017 369 000
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Самаре
20.01.2017 375 000
Kawasaki vulcan nomad 1600 в Симферополе
07.12.2016 390 000
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Москве
23.10.2016 500 000
Kawasaki Vulcan Nomad1600 в Москве
20.10.2016 410 000
Kawasaki VN1600D1 vulcan nomad в Новосибирске
07.08.2014 245 000
Kawasaki VN1600 vulcan nomad в Новосибирске
27.07.2014 205 000
Статистика продаж Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
170000р.*
1053000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Мотоцикл Урал-2
УРАЛ-2 выходит из заводских ворот Короткое газетное сообщение о том, что в 1964 году Ирбитский мотозавод выпускает первую партию новых мотоциклов «Урал-2», взволновало многих мотолюбителей. Что нового внесено в конструкцию ирбитского мотоцикла, как улучшились его технические качества, как решен вопрос унификации с моделями Киевского мотозавода, улучшился ли внешний вид, проходимость? На эти и многие другие вопросы отвечают инженеры, принимавшие участие в создании новой машины. Рассказ пойдет о том, что отличает «Урал-2» от старой модели. Двигатель. О двигателе «Урал-2» уже писалось (см. статью инженера В. Стёпина в № 7 журнала «За рулем» за 1963 г.). Но этот агрегат пока еще проходит испытания. Поэтому в первое время на «Урал-2» будут ставиться двигатели от мотоцикла М-62 «Урал», правда, с некоторыми изменениями, в необходимости которых убедил опыт эксплуатации. О них мы и расскажем. У двигателей М-62 &laq...
Читать далее >>Подготовка мотоцикла к зимним кроссам. И. Григорьев
Во втором номере нашего журнала за этот год был помещен очерк «Остаюсь на трассе» о заслуженном мастере спорта инженере Игоре Григорьеве. Очерк вызвал много откликов. Из разных концов страны пришли письма от читателей, которые высказывали свое восхищение волей и мужеством гонщика, горячо желали ему успехов. На этих страницах Игорь Михайлович делится опытом с молодыми спортсменами. Его советы будут полезны не только кроссменам, но и всем мотоциклистам, ездящим зимой. Успех любых мотосоревнований во многом зависит от того, как приспособлена машина к конкретным условиям гонки. Обидно покидать трассу из-за незначительной неисправности мотоцикла, тем более если ее можно было ожидать.Зимние кроссы предъявляют к мотоциклу особые требования. Рассмотрим по порядку все его элементы и определим, какие специфические переделки надо в них внести.Прежде всего, что нужно гонщику?Рис. 1. Топливным бак, седло и щиток заднего колеса, расположенные на одной прямой, обеспечивают удоб...
Читать далее >>Тула. 5.951 - Тульский вездеход. Взгляд потребителей и конструкторов
Тульский вездеход О разработке специального мотоцикла повышенной проходимости ТМЗ—5.951 «Тула» читатели уже могли узнать из журнала (1985, № 7 и 11). Сделав пробную партию машин для накопления опыта эксплуатации, тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова приступил теперь к их серийному выпуску. В нынешнем году намечено сделать пять тысяч мотоциклов. Мы хотим ознакомить с этой моделью, принципиально новой и по конструкции и по методу подготовки к производству, тоже не совсем обычным способом, предоставив слово конструктору — одному из ее создателей, потребителям и сопроводив все редакционным комментарием. ВЗГЛЯД КОНСТРУКТОРА Завод имени В. М. Рябикова многие годы выпускал мотороллеры. Хороший спрос на грузовую модель «Муравей» лишний раз доказал, что сегодня ключи к устойчивому сбыту нашей мотоциклетной техники — в руках сельских покупателей. Это побудило заняться разработкой машины, предназначенной прежде всего для езд...
Читать далее >>Форсировка двигателя Минск М-106
Форсируем двигатель Каждый год армия мотоспортсменов пополняется новичками. Но не всем желающим и не сразу удается сесть на спортивную машину — их часто не хватает в клубах. Выход между тем есть — переделка дорожных мотоциклов. Так поступают многие. Реконструкция ходовой части обычно не вызывает затруднений. Сложнее с двигателем, в который приходится вносить изменения, требующие определенной квалификации. В помощь молодым спортсменам мы публикуем сегодня материалы о форсировке дорожных моторов для машин — 125 см3. Они рассчитаны не только на мотоциклистов, но и на картингистов. Следует иметь в виду, что ресурс двигателя после переделки уменьшается почти пропорционально степени форсировки. Девять лошадиных сил!Еще недавно эта мощность для 125-кубового минского мотора М-105 была почти предельной, а ныне ею обладают новые серийные двигатели М-106 устанавливаемые на дорожные мотоциклы. Благодаря значительному увеличению количества и площади ребер на цилиндре и голов...
Читать далее >>Двигатель МТ-9
Новый двигатель на старые машины Более десяти лет назад киевский завод перешел на выпуск мотоциклов семейства «Днепр», отличающегося от предыдущего главным образом силовым агрегатом. Нынешний двигатель, несмотря на меньший рабочий объем (650 см8 вместо 750 см3), обладает большей мощностью и лучшими эксплуатационными качествами. Это достигнуто внедрением ряда современных конструктивных решений. Так, благодаря замене роликовых подшипников в нижних головках шатунов подшипниками скольжения (автомобильными биметаллическими вкладышами) и применению цельного чугунного коленчатого вала увеличен моторесурс кривошипно-шатунного механизма и одновременно упрощен его ремонт. Биметаллические цилиндры (алюминиевая рубашка и чугунная гильза) позволили значительно снизить по сравнению с прежними цельными чугунными теплонапряженность поршневой группы и обеспечить ее работоспособность при длительной езде в тяжелых дорожных условиях.И вполне естественно желание у владельцев мотоцикл...
Читать далее >>