* Внимание! Под ценой мотоциклов Hyosung GV 650 FI Aquila на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Hyosung GV 650 FI Aquila на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Hyosung GV 650 FI Aquila 2010 Фото
Hyosung GV 650 FI Aquila 2010 
Hyosung GV 650 FI Aquila 2010 
Hyosung GV 650 FI Aquila 2010 
Мотоцикл Hyosung GV 650 FI Aquila 2010 обзор
Технические характеристики Hyosung GV 650 FI Aquila 2010
Двигатель Hyosung GV 650 FI Aquila 2010
Макс. момент, Нм.
61.2
Макс.мощность на об/мин.
9000
Макс. Мощность, Л.с.
72.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
Трансмиссия Hyosung GV 650 FI Aquila 2010
Информация подготавливается
Размеры и масса Hyosung GV 650 FI Aquila 2010
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Hyosung GV 650 FI Aquila 2010
Информация подготавливается
Динамические характеристики Hyosung GV 650 FI Aquila 2010
Информация подготавливается
Прочие характеристики Hyosung GV 650 FI Aquila 2010
Информация подготавливается
Описание Hyosung GV 650 FI Aquila 2010
Описание мотоцикла Hyosung GV 650 FI Aquila 2010 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Hyosung GV 650 FI Aquila изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Hyosung GV 650 FI Aquila технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Hyosung, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Hyosung GV 650 FI Aquila других годов выпуска и информацию о них
Цена Hyosung GV 650 FI Aquila по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Hyosung GV 650 FI Aquila
среди найденых объявлений
390 000 руб.*
среди найденых объявлений
390 000 руб.*
Средняя цена Hyosung GV 650 FI Aquila
среди найденых объявлений
239 029 руб.*
среди найденых объявлений
239 029 руб.*
Минимальная цена Hyosung GV 650 FI Aquila
среди найденых объявлений
100 000 руб.*
среди найденых объявлений
100 000 руб.*
Aquila GV 650 в Балтийске
12.11.2020 171 000
Hyosung Aquila GV650 в Москве
29.10.2020 280 000
Hyosung Aquila GV650 в Казани
20.10.2020 210 000
Hyosung Aquila 650 в Москве
14.10.2020 250 000
Hyosung Aquila GV 650 в Нижнем Тагиле
09.09.2020 220 000
Hyosung aquila gv650 в Москве
16.09.2019 200 000
Hyosung Aquila GV 650 в Казани
29.08.2019 210 000
Продаю мотоцикл Hyosung Aquila GV650 2014 г.в. про в Москве
05.08.2019 295 000
Продам Hyosung aquila 650 2013 года в Москве
04.08.2019 270 000
Hyosung GV650 Aquila Pro 2014 в Иваново
29.07.2019 280 000
Мотоцикл Hyosung Aquila GV650 в Йошкар-Оле
08.07.2019 280 000
Hyosung Aquila GV 650 в Москве
19.06.2019 210 000
Hyosung gv650 Aquila в Москве
10.06.2019 100 000
Hyosung GV650 Aquila Pro в Краснодаре
21.03.2018 310 000
Hyosung Aquila GV650 2008 в Валуйках
09.02.2018 210 000
Hyosung gv650 aquila в Туле
22.08.2017 280 000
Aquila GV 650 в Калининграде
14.08.2017 190 000
Hyosung Aquila GV650 2007 г в Перми
09.08.2017 200 000
Hyosung Aquila GV650 в Туле
03.08.2017 230 000
Продам мотоцикл Hyosung Aquila GV 650 в Санкт-Петербурге
13.06.2017 290 000
Hyosung GV650 Aquila в Севастополе
27.01.2017 200 000
Hyosung GV650 Aquila в Белгороде
23.01.2017 260 000
Hyosung GV-650 Aquila в Кушве
18.01.2017 350 000
Hyosung Aquila GV650 в Казани
15.11.2016 160 000
Hyosung GV650 Aquila в Москве
28.10.2016 260 000
Продам Aquila GV650 в Мытищах
20.08.2014 160 000
Hyosung GV650 Aquila в Москве
16.08.2014 390 000
Aquila GV 650 в Костроме
13.08.2014 180 000
Hyosung GV650i Aquila в Сочи
08.08.2014 367 000
Hyosung GV 650 Aquila Sport в Владивостоке
06.08.2014 300 000
Hyosung GV 650 Aquila в Калининграде
28.07.2014 190 000
Hyosong aquila 650 в Бузулуке
22.07.2014 179 000
Hyosung GV-650 aquila (Корея) в Калининграде
09.07.2014 170 000
Hyosung GV650 Aquila PRO в Владивостоке
03.07.2014 275 000
Статистика продаж Hyosung GV 650 FI Aquila по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
403000р.*
349000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Мотороллер Вятка в 1960 году. ВП-150 ( ВП-150ТГ, МГ-150Ц, МГ-150П, МГ-150С, МГ-150Т )
Вятка в 1960 году Всего три года назад было освоено массовое производство мотороллеров Вятка-150. Тогда завод выпускал лишь один тип машины — ВП-150, легкий и красивый, словно птица, устремленный вперед роллер. Ныне Вятка умножила свои ряды. Заботясь об удобстве потребителей, инженеры и конструкторы создали около десяти различных моделей Вятки. 1--2--3--4--5-turist-mg-150t Вот некоторые из них: 1—мототакси ВП-150ТГ; 2 — цистерна МГ-150Ц; 3 — платформа МГ-150П; 4 — самосвал МГ-150С; 5 — турист МГ-150Т. Три года назад началось массовое производство первого советского мотороллера «Вятка-150». Конструктивные достоинства, простота обслуживания и надежность в работе — все это обусловило его популярность. Но в процессе эксплуатации выявились и недостатки мотороллера. Многие справедливые упреки в адрес конструкторов были высказаны в связи с этим на страницах журнала «За рулем» владельцами &la...
Читать далее >>Мотороллер с коляской Тула 200К
Мотороллер с коляской Т-200К Когда был освоен массовый выпуск мотороллера «Тула-200», от потребите: лей посыпались письма с просьбой создать к ному коляску. Вскоре такая коляска была сконструирована (статья об ее устройстве помещена о журнале «За рулем» № 2 за 1961 г.). Но серийное производство ее нельзя было начинать, не внеся в конструкцию мотороллера таких изменений, которые повышали бы его надежность. Сейчас успешно завершены испытания модернизированного мотороллера с коляской, получившего индекс «Т-200К». В колясочном, как мы его называем, варианте «Тулы» применена новая передняя вилка тянущего типа. Она имеет рычажную подвеску, которая, в свою очередь, состоит из маятника и двух разборных пружинно-гидравлических амортизаторов. Угол наклона рулевой колонии 70°, вылет переднего колеса 65 мм. Ось колеса крепится в маятнике с одной стороны клеммовым зажимом, а с другой — гайкой. Такие вилки, как показали испытан...
Читать далее >>Боковой прицеп БП-62 для мотоцикла ИЖ Юпитер 1
Для мотоцикла ИЖ Юпитер Этот новый боковой прицеп создан для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Рама прицепа имеет прямоугольную форму. Она сварена из труб 42X3,5 мм и усилена специальными угольниками. Сзади установлен торсионный вал с мелкошлицевыми соединениями. С левой стороны вал крепится в регулируемой (поворотной) шлицевой муфте, а с правой— проходит через опорную втулку. На ней установлен качающийся рычаг с осью для колеса. Кузов соединен с рамой в четырех точках. В передней части крепление производится к поперечной трубе двумя скобами с утолщенными резиновыми полумуфтами, а к задней — с помощью двух спиральных пружин. Таким образом, кузов подрессорен относительно рамы спиральными пружинами, а рама — торсионной подвеской относительно колеса. Рис. 1. Общий вид бокового прицепа БП-62. С левой стороны на передней и задней трубе имеются муфты с цанговыми зажимами, которые крепятся к шаровым головкам рамы мотоцикла. Передняя зажимная муфт...
Читать далее >>ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )
Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах. Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12
Читать далее >>Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ
Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...
Читать далее >>