* Внимание! Под ценой мотоциклов Honda VFR 800F Interceptor на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Honda VFR 800F Interceptor на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Honda VFR 800F Interceptor 2014 Фото
Honda VFR 800F Interceptor 2014 
Honda VFR 800F Interceptor 2014 
Honda VFR 800F Interceptor 2014 
Honda VFR 800F Interceptor 2014 
Honda VFR 800F Interceptor 2014 
Honda VFR 800F Interceptor 2014 
Honda VFR 800F Interceptor 2014 
Мотоцикл Honda VFR 800F Interceptor 2014 обзор
Технические характеристики Honda VFR 800F Interceptor 2014
Двигатель Honda VFR 800F Interceptor 2014
Макс. момент, Нм.
75.1
Макс.мощность на об/мин.
10250
Макс. Мощность, Л.с.
104
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
Трансмиссия Honda VFR 800F Interceptor 2014
Информация подготавливается
Размеры и масса Honda VFR 800F Interceptor 2014
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Honda VFR 800F Interceptor 2014
Информация подготавливается
Динамические характеристики Honda VFR 800F Interceptor 2014
Информация подготавливается
Прочие характеристики Honda VFR 800F Interceptor 2014
Информация подготавливается
Описание Honda VFR 800F Interceptor 2014
Описание мотоцикла Honda VFR 800F Interceptor 2014 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Honda VFR 800F Interceptor очень редкий в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda VFR 800F Interceptor технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda VFR 800F Interceptor других годов выпуска и информацию о них
Цена Honda VFR 800F Interceptor по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Honda VFR 800F Interceptor
среди найденых объявлений
385 000 руб.*
среди найденых объявлений
385 000 руб.*
Средняя цена Honda VFR 800F Interceptor
среди найденых объявлений
277 781 руб.*
среди найденых объявлений
277 781 руб.*
Минимальная цена Honda VFR 800F Interceptor
среди найденых объявлений
100 000 руб.*
среди найденых объявлений
100 000 руб.*
Honda VFR800 interceptor в Кыштыме
17.11.2020 285 000
Honda VFR 800 interceptor в Грозном
17.11.2020 270 000
Honda vfr 800 interceptor в Ростове-на-Дону
09.11.2020 289 000
Honda VFR800 2006 Interceptor в Москве
03.11.2020 350 000
Honda VFR800 interceptor в Болохово
31.10.2020 290 000
Honda VFR 800 interceptor в Москве
28.09.2020 305 000
Honda VFR 800 Fi Interceptor в Алуште
28.09.2020 265 000
Мотоцикл Honda VFR 800 (Interceptor) в Екатеринбурге
13.09.2020 350 999
VFR800 Interceptor в Железногорске
02.02.2020 260 000
Honda VFR800 interceptor в Челябинске
02.02.2020 315 000
Honda vfr 800 interceptor в Мурманске
06.10.2019 220 000
Honda VFR800 interceptor 2004 в Ростове-на-Дону
28.09.2019 270 000
Honda VFR800FI interceptor в Санкт-Петербурге
17.09.2019 220 000
Honda VFR800F (Interceptor), 2001 года вып в Ульяновске
14.09.2019 250 000
Honda vfr 800 Interceptor 2007г в Дубне
31.08.2019 375 000
Honda VFR 800 Interceptor в Ногинске
02.08.2019 350 000
Мотоцикл honda VFR8007 interceptor в Гае
04.07.2019 Не указано
Honda VFR800 Interceptor 2004 в Ульяновске
01.07.2019 300 000
Honda VFR 800 Interceptor 2005 в Краснодаре
01.07.2019 230 000
Продажа Honda VFR800 Interceptor 2007 года в Великом Новгороде
16.06.2019 385 000
Honda VFR 800 interceptor (Из Европы без пробега п в Батайске
13.06.2019 259 000
Honda vfr 800 interceptor в Чебоксарах
06.06.2019 260 000
Honda VFR800 Interceptor 2006 останки в Петергофе
03.06.2019 100 000
Honda vfr 800interceptor в Красногорске
31.05.2019 355 000
Honda VFR 800 Interceptor в Сыктывкаре
17.05.2019 265 000
Vfr 800 interceptor 2004 abs в Москве
08.10.2018 280 000
Honda VFR 800 Interceptor 2000г в Москве
30.10.2017 220 000
Honda VFR 800 Interceptor в Санкт-Петербурге
01.09.2017 339 000
Honda VFR800 Anniversary 25TH interceptor в Москве
31.08.2017 380 000
Honda VFR 800 interceptor 2002 в Москве
28.08.2017 255 000
Honda VFR-800 Interceptor 2004 в Москве
16.08.2017 260 000
Honda Vfr 800 interceptor в Туле
16.08.2017 350 000
Honda VFR800 interceptor в Краснодаре
03.08.2017 275 000
Honda VFR 800 V-TEC Interceptor в Ростове-на-Дону
23.02.2017 260 000
Honda vfr 800 interceptor '05 в Щелково
23.02.2017 335 000
Honda VFR 800 Interceptor 2004 г в Санкт-Петербурге
27.01.2017 290 000
Honda VFR 800 FI Interceptor в Москве
25.01.2017 220 000
Honda VFR 800 FI Interceptor в Москве
11.01.2017 370 000
Honda VFR800FI Interceptor в Калининграде
10.01.2017 240 000
Honda VFR800 F1 interceptor 1999 в Ставрополе
08.01.2017 180 000
Honda VFR800 interceptor 2008г в Краснодаре
16.11.2016 190 000
Honda VFR800 Interceptor 2006 г в Владимире
08.11.2016 250 000
Honda VFR 800 FI Interceptor в Омске
07.11.2016 249 990
Honda VFR 800 Interceptor в Краснодаре
05.11.2016 350 000
Honda VFR 800 VFR800 Vtec Interceptor 2004г в Темрюке
01.11.2016 320 000
Honda vfr 800 fi interceptor в Шуе
29.10.2016 275 000
Honda VFR 800 FI Interceptor в Москве
23.10.2016 250 000
Honda VFR 800 Interceptor 2002 в Краснодаре
23.08.2014 240 000
Мотоцикл honda VFR800FI2 interceptor в Уфе
22.08.2014 210 000
Мотоцикл honda VFR800FI2 interceptor в Уфе
22.08.2014 240 000
Honda VFR800 interceptor в Краснодаре
22.08.2014 265 000
Honda VFR800 Interceptor 2007г в Москве
18.08.2014 345 000
Honda VFR 800 FI Interceptor в Москве
17.08.2014 300 000
Honda VFR800 2010 Interceptor ABS в Краснодаре
14.08.2014 379 000
Honda VFR 800 interceptor 2003 в Одинцове
13.08.2014 239 000
Honda VFR 800 FI Interceptor в Москве
10.08.2014 260 000
Honda VFR 800 FI Interceptor в Москве
09.08.2014 260 000
Американская Хонда VFR 800 Interceptor в Москве
07.08.2014 265 000
Honda VFR 800 interceptor 2006 г. в в Санкт-Петербурге
07.08.2014 275 000
Honda VFR800 interceptor 2006 в Славянске-на-Кубани
06.08.2014 270 000
Honda VFR 800 FI Interceptor в Москве
03.08.2014 260 000
Honda VFR 800 FI Interceptor в Пушкине
01.08.2014 195 000
Honda VFR 800 Interceptor 2004г в Москве
27.07.2014 200 000
Honda VFR8007 interceptor в Екатеринбурге
26.07.2014 342 000
Honda VFR 800 FI Interceptor в Владимире
07.07.2014 275 000
Статистика продаж Honda VFR 800F Interceptor по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
953000р.*
806000р.*
214000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Мотороллер с коляской Тула 200К
Мотороллер с коляской Т-200К Когда был освоен массовый выпуск мотороллера «Тула-200», от потребите: лей посыпались письма с просьбой создать к ному коляску. Вскоре такая коляска была сконструирована (статья об ее устройстве помещена о журнале «За рулем» № 2 за 1961 г.). Но серийное производство ее нельзя было начинать, не внеся в конструкцию мотороллера таких изменений, которые повышали бы его надежность. Сейчас успешно завершены испытания модернизированного мотороллера с коляской, получившего индекс «Т-200К». В колясочном, как мы его называем, варианте «Тулы» применена новая передняя вилка тянущего типа. Она имеет рычажную подвеску, которая, в свою очередь, состоит из маятника и двух разборных пружинно-гидравлических амортизаторов. Угол наклона рулевой колонии 70°, вылет переднего колеса 65 мм. Ось колеса крепится в маятнике с одной стороны клеммовым зажимом, а с другой — гайкой. Такие вилки, как показали испытан...
Читать далее >>Кроссовый Восход 250 СКУ-3
Образца 1976 г. Пневмогидравлическая передняя вилка заряжается сжатым газом через вентиль (справа). Одинаковое давление в ее перьях поддерживается благодаря соединительной трубке. Сжатый газ обеспечивает более выгодные характеристики подвески, чем пружины. Веерное расположение ребер головки создает условия для равномерного охлаждения. Тщательно подобранные конфигурация и объем выпускной трубы обеспечивают выигрыш в мощности. Цилиндр прикреплен к картеру четырьмя короткими шпильками, а головка к цилиндру — пятью. Необходимое во время работы натяжение цепи создается резиновым подпружиненным роликом. Рядом с ним видна алюминиевая реактивная тяга тормоза заднего колеса. Кронштейн для крепления двигателя может поворачиваться на оси задней вилки. Маятниковая вилка упирается в пружинно-гидравлический амортизатор, соединенный с головкой рамы. Ведомая звездочка, свободно сидящая на ступице колеса, передает усилие через пружины. Первый дорож...
Читать далее >>Мотоцикл Минск М-104
Новинка от ММВЗ Вот уже на протяжении двух с лишним лет Минский мотовелозавод выпускает мотоциклы М-103, которые завоевали популярность среди мотолюбителей. Благодаря небольшому весу, прочности и достаточной мощности двигателя они стали надежным средством передвижения на селе. Теперь завод освоил производство и начал выпуск нового мотоцикла—М-104. Он имеет ряд отличий от M103. Прежде всего, это облицовка рамы и карбюратора, которой не было на М-103. Облицовка улучшает внешний вид машины и облегчает ее обслуживание. Чтобы снять облицовку карбюратора, достаточно отвернуть один винт. Снимать облицовку рамы при эксплуатации практически не придется, но сделать это довольно легко: она крепится к раме только тремя болтами. Двигатель мотоцикла М-104 развивает мощность 5,5 л. с. при 5000—5200 об/мин. Увеличение мощности достигнуто небольшим изменением фаз газораспределения в цилиндре, а также подборкой системы выпуска. Расход топлива при этом не увеличился. М-104 расходует 2...
Читать далее >>Какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах ИЖ-Планета и ИЖ-Юпитер
Читатель А. Устинов из Кемерова спрашивает, какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах «ИЖ — Планета» и «ИЖ — Юпитер», и просит сообщить их номера.Коленчатый вал мотоцикла «Планета» (всех моделей) опирается на два роликовых подшипника 2505К и на один шариковый подшипник 304 (слева). Его цапфы уплотняются сальником, имеющим обозначение ИЖ-49 сб. 1-30-1 с крышкой (справа) и сальником ИЖ-49 сб. 1-40-3 (слева).Коленчатый вал «Юпитера» (тоже всех моделей) устанавливается на трех шарикоподшипниках 205 и на шарикоподшипниках 304 (слева). Сальники такие: правый — ИЖ-49 сб 1-30-3 с крышкой, левый — ИЖ-Ю сб. 1-50 и по одному сальнику ИЖ-Ю сб. 1-14-1 в каждой из двух крышек кривошипных камер.Вторичный вал коробки передач и у о Планеты» и у «Юпитера» опирается на роликоподшипник 192906 К1М и уплотняется сальником ИЖ-49 сб. 1-28-1.Первичный вал у всех мотоциклов слева опирается на шарикоподшип...
Читать далее >>Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году
Слово водителям Яв Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...
Читать далее >>