Honda CBR650R 2022 модельного года продолжила традиции популярного среднекубатурного спортбайка, который с 2021 года является самой продаваемой спортивной моделью в Европе. Обновления, представленные в 2022 году, носят в основном косметический характер, тогда как ключевые технические усовершенствования были внедрены годом ранее. Тем не менее, модель сохранила за собой статус редкого зверя в мире мотоциклов — спортивного байка с рядным четырёхцилиндровым двигателем, который сочетает в себе гоночный дух и практичность для повседневного использования.

В основе CBR650R лежит 649-кубовый рядный четырёхцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, DOHC и 16 клапанами. Диаметр цилиндра составляет 67 мм, ход поршня — 46 мм, степень сжатия — 11,6:1. В 2021 году мотор был адаптирован под нормы Евро-5 без потери мощности: максимальная отдача составляет 95 лошадиных сил (70 кВт) при 12 000 об/мин, а пиковый крутящий момент в 63 Нм достигается при 8 500 об/мин. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а в стандартное оснащение входят ассистирующее скользящее сцепление (Assist & Slipper Clutch) и система выборочного контроля крутящего момента Honda (HSTC), которая представляет собой трекшн-контроль, помогающий сохранять сцепление заднего колеса с дорогой. Для рынка Европы была доступна версия, ограниченная по мощности до 48 л.с., что делало мотоцикл пригодным для водителей с правами категории A2.
Главным техническим улучшением 2021 года, которое перекочевало в 2022 год, стала передняя перевёрнутая 41-мм вилка Showa Separate Function Big Piston (SFF-BP). Эта конструкция, в которой функции предварительного натяга и демпфирования разделены по разным ногам вилки, обеспечивает высокое качество демпфирования и лёгкость. Задняя подвеска — моноамортизатор Showa с 10-ступенчатой регулировкой предварительного натяга пружины. Мотоцикл построен на стальной раме типа Diamond и имеет алюминиевый маятник. Передние тормоза — два 310-мм плавающих диска с радиальными четырёхпоршневыми суппортами Nissin, задние — 240-мм диск с однопоршневым суппортом. Двухканальная антиблокировочная система (ABS) входит в стандартное оснащение.
Дизайн CBR650R полностью повторяет стилистику старшей модели CBR1000RR Fireblade. Мотоцикл получил агрессивный полный обтекатель с острыми гранями. Двойные светодиодные фары излучают пронзительный взгляд, а верхний и нижний обтекатели сочетают мускулистость с острыми линиями. Для 2022 года обновлены цветовые решения: мотоцикл доступен в двух вариантах — Grand Prix Red и Mat Gunpowder Black Metallic с обновлёнными графическими элементами. Вся светотехника (передняя фара, задний фонарь и указатели поворотов) выполнена по LED-технологии. Приборная панель представляет собой полностью цифровой LCD-дисплей с улучшенной видимостью.
Эргономика CBR650R настроена на спортивный, но не слишком агрессивный стиль вождения. Клип-оны (рукоятки) закреплены ниже верхней траверсы, что наклоняет райдера сильнее вперёд. Подножки смещены назад и вверх. Высота по седлу составляет 810 мм, снаряжённая масса — 208 кг. Мотоцикл оснащён разъёмом USB Type-C для зарядки мобильных устройств, расположенным под сиденьем. Объём топливного бака — 15,4 литра. Расход топлива по циклу WMTC составляет 4,9 л/100 км, запас хода — около 353 км.
Цена на Honda CBR650R 2022 года варьируется в зависимости от рынка. В Индии мотоцикл стоил 9,35 лакха рупий (около 10 000–11 000 долларов США). В Малайзии цена составляла 45 499 ринггитов (около 10 500 долларов США), что на уровне 2019 года. В Европе средняя цена на вторичном рынке в 2022 году составляла около 7 775 фунтов стерлингов. В России официально модель не продавалась, но поставляется по схеме параллельного импорта.
Honda CBR650R 2022 года — это идеальный выбор для тех, кто ищет сбалансированный спортбайк, способный одинаково хорошо проявлять себя как на городских улицах, так и на гоночной трассе. Она предлагает уникальное для своего класса сочетание мощного рядного четырёхцилиндрового двигателя, превосходной управляемости и узнаваемого супербайкового дизайна. Прямыми конкурентами модели являются Kawasaki Ninja 650 и Suzuki GSX-8R, но CBR650R выделяется на их фоне благодаря своему рядному четырёхцилиндровому мотору, который в современном мире становится всё более редким и ценным. Это мотоцикл для тех, кто ещё помнит, каково это — слушать завывание четырёх цилиндров на высоких оборотах.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda,
на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda CBR 650R других годов выпуска и
информацию о них