Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 550 1983 против Yamaha MT-07 2018

Yamaha XT 550 1983 в сравнении с MT-07 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то MT-07 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 74.8лс., а XT 550 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 38лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

385910 руб.
614107 руб.

Год

1983
2018

Модель

нет данных
Yamaha MT-07

Dry Weight

138 kg / 304.2 lbs
нет данных

Cooling system

Air cooled
Liquid cooled,

Наименование модели

Yamaha XT 550
нет данных

Wheel base

нет данных
1400 mm / 55.1 in

Caster Angle

нет данных
90 mm

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, parallel twin cylinder,

Объём двигателя

558 cc / 34.0 cu-in
689 cc / 42.04 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

92 X 84 mm
80 x 68.6 mm

Макс. Мощность

38 hp / 27.7 kW @ 6500 rpm
55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

38
74.8

Макс.мощность на об/мин.

6500
9000

Степень Сжатия

2.2 Litres
11.5: 1

Макс. Крутящий Момент

.4.5 kg-m / 44.0 Nm @ 5500 rpm
68 Nm / 50 lb-ft @ 6500 rpm

Макс. момент, Нм.

44
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
нет данных

Стартер

Kick
Electric

Система зажигания

CDI
TCI Transistor Controlled Ignition

Питание двигателя

26mm TK carburetor
Mikuni 38 mm dual bore throttle body F.I.

Система смазки

нет данных
Wet sump

КПП

5 Speed
Constant Mesh

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

нет данных
Wet multipalte

Емкость Топливного Бака

14 Litres / 3.6 US gal
14 Litres / 3.7 US gal

Высота Сиденья

860 mm / 33.8 in
805 mm / 31.7 in

Колесная база

1400 mm / 55.1 in
нет данных

Размеры

Height 1180 mm / 46.4 in
Height 1090 mm / 42.9 in

Мокрый вес

145 kg / 319.6 lbs
183 kg / 403 lbs

Дорожный Просвет

250 mm / 9.8 in
140 mm / 5.51 in

Задний Тормоз

Drum
Single 245mm disc

Передние Тормоза

Drum
2x 282mm discs

Задняя Шина

4.60S-18-4PR
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)

Передняя Шина

3.00S-21-4PR
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)

Задняя подвеска

Monoshock adjustable preload
Swinging arm,

Передняя Подвеска

38mm Air assisted forks
41mm Telescopic forks

Рама

нет данных
Diamond

Ширина Переднего Колеса

201 mm / 7.9 in
130 mm / 5.1 in

Ширина Заднего Колеса

186 mm / 7.3 in
130 mm / 5.1 in

Старт на Милю

14.1 sec / 90 mph
нет данных

Максимальная Скорость

100.8 mph
205.7 127.8 mph

Средний расход (км./литр.)

47.3 mpg
23.1 km/lit

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изучающим мотоцикл. Ходовая часть

Изучающим мотоцикл К ходовой, или, как ее иногда называют, экипажной, части мотоцикла относятся рама, подвеска, колеса, тормоза и органы управления.Начнем с узла, на котором крепятся все агрегаты и детали, — рамы. Она является как бы скелетом, остовом, и от того, насколько он прочен и долговечен, как хорошо противостоит невзгодам эксплуатации, в значительной мере зависитсрок службы мотоцикла в целом. Все это, конечно, знает и учитывает конструктор при выборе рамы.Именно «при выборе», а не «при расчете». И вот почему. Нагрузки, приходящиеся на раму, довольно легко можно подразделить на две разновидности. Первая зависит от веса водителя и пассажира, двигателя и других агрегатов, от усилий, возникающих при разгоне и торможении или обусловленных боковым прицепом. Она сравнительно легко определяется и поддается учету. А вотвторая, зависящая от динамических усилий, возникающих при переезде препятствий, изменяется в столь широких пределах и настолько неопред...

Читать далее >>

Регулируем на экономичность

Улучшение топливной экономичности мотоцикла   Мотоциклисты — в большинстве люди молодые. Увлечение мотоциклом часто начинается со спортивного интереса. Однако проходят годы, и те, кто остался верен этому виду транспорта, становятся все более и более требовательными к такому, им это казалось, второстепенному качеству, как топливная экономичность. В самом деле, мотоциклы среднего класса с двухтактным двигателем нередко на практике расходуют топлива до 5—6 л/100 км, а если эксплуатируются с коляской, то еще на 1—2 литра больше. В чем причины прямо-таки автомобильного «аппетита» у мотоциклетных двигателей, имеющих вчетверо меньший рабочий объем, и какими средствами можно его сократить? Рассказать об этом мы попросили мотоциклиста с большим стажем, специалиста в области топливных систем инженера А. ТЮФЯКОВ А. Относительно высокий расход топлива у мотоциклов с двухтактным двигателем обусловлен несколькими причинами. Первая — в самой сущности двухтактн...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS SM 125 Halley 2009 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2013 фото Мотоцикл Honda VFR 750 INTERCEPTOR 1985 фото Мотоцикл Suzuki GV 1200GLF Madura 1986 фото
Мотоцикл Honda CB 500 X 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson SST 350 1977 фото Мотоцикл KTM 990 Supermoto 2010 фото Мотоцикл Aprilia RS 125 2017 фото