Сравнение мотоциклов:
Yamaha XP 500 T-Max MotoGP Replica 2007 против Bimota 8 2012

Yamaha XP 500 T-Max MotoGP Replica 2007 в сравнении с Bimota 8 2012 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, питание двигателя, стартер, охлаждение, макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то 8 это очень популярный в России мотоцикл, а XP 500 T-Max MotoGP Replica это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс. Bimota 8 2012 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Год

2007
2012

Модель

Yamaha X P 500 T-Max MotoGP Replica
Bimota BBX 508

Weelbase

нет данных
1490 mm / 58.7 in.

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Single cylinder, 4 stroke, 4 valve

Объём двигателя

499
495

Диаметр цилиндра х Ход поршня

66 x 73 mm
100 x 62.65 mm

Макс. Мощность

40 hp 29.2 kW @ 7000 rpm
N/a

Макс. Крутящий Момент

45.8 hp @ 5500 rpm
N/a

Зажигание / Стартер

- / electric
нет данных

Питание двигателя

нет данных
CDI

Стартер

нет данных
Electric ignition, kick starter

Охлаждение

нет данных
Liquid

Макс.мощность на об/мин.

7000
нет данных

Макс. Мощность, кВт

29
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

40
нет данных

КПП / Привод колеса

CVT drive with wet multiplate centrifugal clutch
нет данных

КПП

нет данных
6 Speed

Главная передача

нет данных
Chain

Емкость Топливного Бака

14 Litres
9.5 liters / 2.5 gal

Сухой Вес

197 kg
115 kg / 253.5 lbs

Высота Сиденья

нет данных
935 mm / 36.8 in.

Задний Тормоз

Single 267mm disc
Single 240mm disc

Задняя Шина

150/70-14
140/80-18

Передние Тормоза

Single 282mm disc
Single 260 mm disc

Передняя Шина

120/70-14
90/90-21

Задняя подвеска

Swinging arm with 120mm wheel travel.
Ohlins monoshock

Передняя Подвеска

Telescopic forks with 120mm wheel travel.
Telescopic Marzocchi upside-down 50 mm in diameter

Рама

нет данных
Compact double-cradle frame

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 6 Спорт, Верховина 6 Турист

Две новые Верховины «Верховина» — мопеды и микромотоциклы, носящие это имя, хорошо знают у нас в стране и за рубежом — в ВНР, НРБ, ПНР, ЧССР, Афганистане, Бангладеш, ФРГ. Их выпускает львовский мотоциклетный завод. Это предприятие, которое существует уже шесть десятилетий, когда-то начинало с пилорам и мелких метизных изделий. Их сменили телеги, затем сельскохозяйственные машины, позже кузова для автомобильных прицепов. С 1960 года завод специализировался на производстве мотовелосипедов. Первой такой машиной была В—902.В годы десятой пятилетки предприятие не только наращивает выпуск продукции (в 1978 году изготовлен 2-миллионный мопед), но и постоянно осваивает новые машины. Расширяя ассортимент моделей и модификаций, поставляемых на внутренний и внешний рынки, завод в конце 1978 года изготовил опытные партии (по 500 машин) двух новых модификаций базового микромотоцикла «Верховина—6» (см. «За рулем», 1977, № 11).Первая &m...

Читать далее >>

Мотоцикл Л-300 (Красный Октябрь) и Л-500

Их Родина - Ленинград    Ленинградские мотоциклы. Их не встретишь на дорогах. Каждый день мы видим ирбитские, киевские, ижевские, ковровские, минские машины. Но ленинградские? Между тем, именно здесь, в Ленинграде, осенью 1931 года была выпущена первая промышленная партия отечественных мотоциклов.Экспериментальные работы в этой области велись в Советском Союзе и раньше. Еще в 1929 году на Ижевском заводе было изготовлено несколько опытных моделей, однако первенство в организации серийного производства принадлежит ленинградскому заводу «Красный Октябрь».Конструкторская группа под руководством Петра Владимировича Можарова, высококвалифицированного инженера, ранее экспериментировавшего в Ижевске, разработала чертежи мотоцикла, которому был присвоен индекс Л-300. В состав группы входили конструкторы А. А. Иванов, А. М. Лутс, Б. А. Иванов, Н. С. Головин, А. Г. Ревков, Г. И. Гусев и автор этих строк. Мотоцикл Л-300 завода «Красный Октябрь». Сейчас ...

Читать далее >>

Параметры карбюраторов. К-55, К-55Б, К-55В, К-55Д, К-28Б, К-28Г, К-28Д, К-28Ж, К-28И, К-36Р, К-36М, К-36, К-36Ж, К-36И, К-36Д, К-37, К-37А, К-38, К-302, К-301, К-301В

Применяемых на отечественных мотоциклах и мотороллерах ( К-55, К-55Б, К-55В, К-55Д, К-28Б, К-28Г, К-28Д, К-28Ж, К-28И, К-36Р, К-36М, К-36, К-36Ж, К-36И, К-36Д, К-37, К-37А, К-38, К-302, К-301, К-301В )Мотолюбители С. Власов из Астрахани, К. Чугунов из Свердловска и другие хотят увидеть в журнале основные данные отечественных мотоциклетных карбюраторов. По их мнению, сводная таблица с такими сведениями значительно упростит подбор или замену карбюраторов при ремонте машин, особенно старых моделей, ныне снятых с производства.Выполняя их просьбу, приводим таблицу основных параметров отечественных карбюраторов, применяемых на мотоциклах и мотороллерах.Условные обозначения: ВЗ—воздушная заслонка, ВК — воздушный корректор, ТК — топливный корректор.Первые десять карбюраторов присоединяются посредством хомута, остальные — при помощи фланца. У карбюраторов К-37 (К-37А), К-38, К-302 и К-301 (К-301Б) фланец расположен вертикально. Карбюраторы правого и левого цилиндров не в...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XVS 1100   Drag Star Classic 2000 фото Мотоцикл Honda CB 600 F 2004 фото Мотоцикл Triumph America 2011 фото Мотоцикл SYM Citicom 125 2014 фото
Мотоцикл Yamaha CRYPTON 135 2013 фото Мотоцикл Honda VT 700C Shadow 1985 фото Мотоцикл Suzuki RE5 1974 фото Мотоцикл Yamaha WR 125 R 2012 фото