Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJ 600S Diversion 2001 против Triumph Scrambler 2013

Yamaha XJ 600S Diversion 2001 в сравнении с Triumph Scrambler 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Scrambler это средней популярности в России мотоцикл, а XJ 600S Diversion это низкой популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XJ 600S Diversion 2001 - байк за недорогую цену, при этом Triumph Scrambler 2013 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

163896 руб.
499225 руб.

Год

1992 - 95
2013

Модель

Yamaha XJ 600S Diversion
Triumph Scrambler

Dry Weight

198 kg / 436.5 lbs
нет данных

Cooling system

Air cooled
нет данных

Rake

25
27.8

Wheels

3 Spoke cast alloy wheel
нет данных

Max Power Rear Tyre

51.4 hp @ 8400 rpm
нет данных

Wheel Rear

нет данных
40-spoke 17 x 3.5in

Wheel Front

нет данных
36-spoke 19 x 2.5in

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder
Air-cooled, four stroke, parallel-twin. DOHC

Объём двигателя

599 cc / 36.5 cu-in
865

Диаметр цилиндра х Ход поршня

58.5 x 55.7 mm
90 x 68 mm

Макс. Мощность

61 hp / 45 kW @ 8.500 rpm
58 hp 43 kW @ 6800 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

61
58

Макс.мощность на об/мин.

8500
6800

Степень Сжатия

Wet sump
4.5 Litres / 1.2 gal

Макс. Крутящий Момент

33.9 lb-ft / 4.7 kgf-m @ 7000 rpm
69 Nm 51 ft-lb @ 5000 rpm

Макс. момент, Нм.

46.1
69

Макс. крутящий момент на об/мин.

7000
5000

Макс. Мощность, кВт

нет данных
43

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Transistor
Digital inductive type

Питание двигателя

4x 28mm Mikuni BDS28 downdraft carburettors
Multipoint sequential electronic fuel injection

Система выхлопа

нет данных
High level stainless steel headers with twin chromed silencers

КПП

6 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
X ring chain

Сцепление

Wet multiple plate type
Wet, multi-plate

Передаточные Числа

1st 2.733 2nd 1.778 3rd 1.333 4th 1.074 5th 5th 0.913 6th0.821
нет данных

Емкость Топливного Бака

17 Litres / 4.4 US gal
16.6 Litres / 4.2 gal

Высота Сиденья

770 mm / 30.3 in
825 mm / 32.5in

Сухой Вес

нет данных
230 kg / 506 lb

Колесная база

1445 mm / 56.8 in
1500mm / 59.0in

Размеры

Height 1205 mm / 47.4 in
Height without mirrors 1202mm / 47.3in

Мокрый вес

213 kg / 469.5 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

150 mm / 5.9 in
нет данных

Колея

97 mm / 3.8 in
105mm

Задний Тормоз

Single 245mm disc 1 piston caliper
Single 255mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

2x 320mm discs 2 piston caliper
Single 310mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

130/70H18
130/80 -17

Передняя Шина

110/80H17
100/90 -19

Задняя подвеска

Monocross monoshock adjustable for preload
Chromed spring twin shocks with adjustable preload

Передняя Подвеска

41mm Telescopic forks, no adjustment
41mm Telescopic forks

Рама

Double cradle
Tubular steel cradle

Ширина Переднего Колеса

140 mm / 5.5 in
106 mm

Ширина Заднего Колеса

110 mm / 4.3 in
120 mm

Старт на Милю

нет данных
14.7 sec

Максимальная Скорость

нет данных
169.4 km/h

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Установка замков на сиденье

Удобные замки У мотороллера «Тулица» сиденье не имеет замка, а тот, что в крышке капота, слишком прост, чтобы можно было спокойно оставлять машину на улице. Я установил на оба съемных элемента одинаковые замки употребляемые обычно для встроенных шкафов. Они продаются в хозяйственных магазинах по 1 руб. 80 коп. На рис. 1 и 2 показаны места и особенности установки замков. Рис. 1. Расположение замков на мотороллере Тулица: 1 — подушка сиденья; 2 — бензобак; 3— ручка капота; 4— специальная шайба (вытачивать по месту); 5 — капот; 6 — фиксатор; 7 — защелка; 8 — переходная пластина (изготовить по месту); 9 — заклепка; 10 — прокладка. Рис. 2. Замок: 1— корпус; 2— шайба; 3— гайка; 4— язык.Е. ИСАЕВ115583, г. Москва,ул. Ясеневая, 35, кв. 357 1980N07P33

Читать далее >>

Паннония. Переделка передней вилки и системы электрооборудования

Тем, кто ездит на Паннонии Венгерские мотоциклы «Паннония» снабжены системой электрооборудования с генератором переменного тока (маховичной магдииой) и «сухой» передней вилкой (без гидравлического амортизатора). Такие простые решения удовлетворяют многих мотоциклистов, но для водителей, которым приходится ездить по разнообразным дорогам в разное время суток и года, хочется иметь более «мощное» и стабильное освещение и более совершенную подвеску переднего колеса. С этой целью они переделывают электрооборудование и переднюю вилку, сообразуясь со своими знаниями и возможностями.Наш читатель А. НАДЕЛЯЕВ (198255. Ленинград, ул. 3-го Интернационала, 51, кв. 57), участник многих соревнований мототуристов, разработал и испытал несколько вариантов усовершенствованных вилок и электрооборудования «Паннонии», два из которых мы публикуем ниже.Передняя вилкаЗаводская конструкция передней вилки (рис. 1) позволяет путем некоторых переделок увеличить...

Читать далее >>

Советы по ремонту. Тем, кто ездит на мотоциклах Ява и Чезет

Советы по ремонту   500 тысяч мотоциклов этих марок бегают по дорогам нашей страны. Они завоевали популярность у советских мотолюбителей мощностью, приемистостью и надежностью двигателей. Обкатка, обслуживание и своевременный ремонт позволяют безаварийно эксплуатировать «Явы» и «Чезеты» на протяжении десятков тысяч километров.Что касается обкатки и обслуживания мотоцикла, то об этом сказано в инструкции. О ремонте же литературы почти нет, а ремонтных мастерских, где можно было бы получить квалифицированную помощь или консультацию, пока недостаточно.Редакция получает много писем, авторы которых спрашивают совета по ремонту чехословацких мотоциклов. Для ответа мы предоставляем слово инженеру Б. В. Синельникову.В статье рассматриваются основные положения, связанные с ремонтом главной части мотоцикла — его двигателя.Диагноз и ремонтПриступая к ремонту, запомним основное правило: устранение неисправностей следует начинать с самого простого. Не секрет, что ...

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota HB3S 1985 фото Мотоцикл Yamaha YZ 125 1988 фото Мотоцикл Honda CBR 300R 2015 фото Мотоцикл Jianshe JS110-J 2011 фото
Мотоцикл Kawasaki Zephyr 400X 2000 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDB Dyna Street Bob 2012 фото Мотоцикл BMW G 310 GS 2017 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото