Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZ 600 1987 против CFMOTO 150 Charm AutoMatic 2009

Yamaha FZ 600 1987 в сравнении с CFMOTO 150 Charm AutoMatic 2009 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 150 Charm AutoMatic это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 10.8лс., а FZ 600 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54.6лс. Yamaha FZ 600 1987 - байк за недорогую цену .

Год

1987 - 88
2009 -

Модель

Yamaha FZ 600
CF Moto 150 Charm AutoMatic

Dry Weight

186 kg / 410 lbs
126 kg / 277.8 lbs

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Max Power Rear Tyre

54.6 hp @ 9400 rpm
нет данных

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 2 valve.

Объём двигателя

599 cc / 36.5 cu-in
154 cc / 9.4 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

58.5 x 55.7 mm
57.0 x 58.6 mm

Макс. Мощность

54.6 hp / 39.8 kW @ 9400 rpm
10.8 hp / 8.8 kW @ 7500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

54.6
10.8

Макс.мощность на об/мин.

9400
7500

Степень Сжатия

Air cooled
10.5:1

Макс. Крутящий Момент

44 Nm / 32.4 lb-ft @ 7500 rpm
10.7 Nm / 6.8 lb-ft @ 6500rpm

Макс. момент, Нм.

44
10.7

Макс. крутящий момент на об/мин.

7500
6500

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Transistorized
CDI

Питание двигателя

4X BS30 Mikuni carburetors
Carburetor

Система смазки

Wet sump
Automatic

КПП

6 Speed
Automatic

Главная передача

Chain
Shaft

Сцепление

нет данных
Wet multi-plate

Емкость Топливного Бака

16 Litres / 4.2 US gal
8 Litres / 2.1 US gal

Высота Сиденья

нет данных
813 mm / 32 in

Колесная база

нет данных
1384 mm / 54.5 in

Мокрый вес

200 kg / 441 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

нет данных
160 mm 6.3 in

Задний Тормоз

Single 240mm disc 1 piston caliper
Single disc

Передние Тормоза

2x 269mm discs 2 piston caliper
Single disc

Задняя Шина

120/80-18
110/80-16

Передняя Шина

100/90-16
100/80-16

Задняя подвеска

Showa single shock
Dual Shock

Передняя Подвеска

36mm Kayaba forks air pressure
Hydraulic telescopic fork

Ширина Переднего Колеса

130 mm / 5.1 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

120 mm / 4.5 in
нет данных

Старт на Милю

12.4 sec / 169.1 km/h
нет данных

Максимальная Скорость

208.8 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

18.4 km/lit
нет данных

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

13.9 m / 42.0 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рекомендации владельцам Ковровца-175. Тем, кто ездит на ковровцах

Тем, кто ездит на ковровцах     В предыдущем номере журнала была напечатана статья об эксплуатации мотоцикла ИЖ-56. Многими из приведенных в ней рекомендаций могут воспользоваться и владельцы «Ковровца-175». Но этот мотоцикл имеет свои особенности. Главная из них — электрооборудование переменного тока с напряжением в цепи освещения 6 в. Основным прибором электрооборудования является генератор, от которого зависит нормальная работа всей системы. Плохое искрообразование, слабый свет в фаре указывают на неисправность генератора.   Отчего генератор выходит из строя, как устранить возникающие в нем неполадки ?   Причиной неудовлетворительной работы генератора может быть сильное биение ротора. Оно возникает вследствие слабого его крепления на правой цапфе. Чаще всего биение сопровождается появлением царапин и надиров, возникающих при соприкосновении ротора с полюсными башмаками статора. Чтобы устранить эту неисправность, болт 5 (см. рисунок) крепления ро...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>

Ява 680 Триал ( 250 кубов )

Jawa-680 250 кубов для триала   Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1100K 1989 фото Мотоцикл Honda XR 250R 1984 фото Мотоцикл Husqvarna TC 450 2009 фото Мотоцикл Honda NSS 300 Forza 2018 фото
Мотоцикл Suzuki GS 250FW 1983 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 X 2013 фото Мотоцикл Husqvarna 610e 2003 фото Мотоцикл AJP PR7 660 Adventure Prototype 2015 фото