Сравнение мотоциклов:
Yamaha FJ 600 1984 против Honda CBX 650E 1982

Yamaha FJ 600 1984 в сравнении с Honda CBX 650E 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBX 650E это довольно популярный в России мотоцикл, а FJ 600 это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha FJ 600 1984 - байк за недорогую цену, при этом Honda CBX 650E 1982 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

198083 руб.
277555 руб.

Год

1984
1982-85

Модель

Yamaha FJ 600
Honda CBX 650E

Dry Weight

нет данных
197.0 kg / 434.3 lbs

Cooling system

нет данных
Air cooled

Двигатель

Air cooled, four stroke, transverse four cylinder. DOHC, 2 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder.

Объём двигателя

598
656 cc / 40. cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

58.5 x 55.7 mm
60 x 58 mm

Макс. Мощность

72 hp 52.5 kW @ 10000 rpm
75 hp / 54.7 kW @ 9500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

72
75

Макс.мощность на об/мин.

10000
9500

Степень Сжатия

4x Mikuni BS32 carbs
4x 26mm Keihin

Макс. Крутящий Момент

53.9 Nm @ 8000 rpm
нет данных

Макс. момент, Нм.

53.9
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

8000
нет данных

Макс. Мощность, кВт

52
нет данных

Зажигание / Стартер

Transistorized / electric
нет данных

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
CDI

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
нет данных

КПП

нет данных
6 Speed

Главная передача

нет данных
Shaft

Сцепление

нет данных
Wet plate

Емкость Топливного Бака

21.5 Litres
12.9 Liters / 3.4 US gal

Высота Сиденья

нет данных
780 mm / 30.7 in

Сухой Вес

188 kg
нет данных

Колесная база

нет данных
1467 mm / 57.8 in

Задний Тормоз

Single 267mm disc 1 piston caliper
Drum

Передние Тормоза

2x 267mm discs 2 piston calipers
2x 276 mm discs

Задняя Шина

140/90 V18
130/90-16

Передняя Шина

110/90 V18
100/90-19

Задняя подвеска

Monocross rising rate with 5-way preload. 142mm wheel travel.
Dual shocks, 5-way adjustable spring preload, 4-way adjustable rebound damping

Передняя Подвеска

Telescopic forks, 99mm wheel travel
Showa air-spring, 39mm stanchion tube diameter, brake-actuated hydraulic anti-dive

Рама

нет данных
Aluminium, Tubular steel full cradle

Старт на Милю

12.4 sec / 107.5 mp / h
нет данных

Максимальная Скорость

129 mp / h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

56 mpg
нет данных

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

- / 36.5m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина-3

Так мы назвали новый мопед, выпуск которого начался в нынешнем году на нашем львовском мотозаводе. «» (МП-048) отличается от предшественников (МП-043 и МП-046) прежде всего более современным внешним видом. У нее колеса меньшего диаметра и изменены формы деталей, определяющих силуэт машины. Надеемся, понравится владельцам более удобная посадка водителя, позволяющая без утомления проехать большое расстояние. Рама открытого (хребтового) типа, составляющая основу машины, сварена из стальных труб прямоугольного сечения размером 40X28 мм с толщиной стенки 2 мм. Это позволило увеличить ее прочность и снизить вес. Для повышения плавности хода и устойчивости мопеда значительно изменены передняя и задняя вилки. Толчки, возникающие при наезде переднего колеса на препятствие, воспринимаются предварительно поджатыми на 30 мм пружинами. Они расположены внутри перьев телескопической вилки. Чтобы при ходе отбоя ее штоки не ударялись о направляющие, между ними установлена специальная пружин...

Читать далее >>

Шины и колеса

Динамический дисбаланс, балансировка   Неравномерный износ «обуви» у мотоциклов — постоянная тема бесед их владельцев. В прошлом мы уже говорили о том, что причина такого износа в подавляющем большинстве случаев несбалансированность колеса. Вероятно, многие замечали, что вращающееся колесо. свободно посаженное на горизонтально закрепленную ось. перед полной остановкой некоторое время покачивается. подобно маятнику, наглядно демонстрируя тяжелое место. Сколько ни старайтесь. оно будет останавливаться именно так. Опытный мотоциклист запросто делает статическую балансировку. подбирая и закрепляя свинцовый груз в легком месте на спицах. А вот мотозаводы, как правило, даже такой простой балансировки не делают, не говоря уж о более сложной динамической. Несколько слов о ней. Если быстро вращать идеально сбалансированное в неподвижном состоянии колесо, то равновесие сил. действующих на него, может нарушиться. На рис. 1 показан простой случай динамически не уравновешенн...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson XL 1200V Seventy Two 2014 фото Мотоцикл Yamaha DIVERSION F 600 2013 фото Мотоцикл Yamaha CRYPTON NEW DISCO URUGUAY 2013 фото Мотоцикл Jianshe JS150-6H 2012 фото
Мотоцикл Ducati 1299 Panigale 2017 фото Мотоцикл Norton Commando 961 Caf Racer 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2012 фото Мотоцикл Gilera CX 125  1991 фото