Сравнение мотоциклов:
Vespa 125 1951 против Victory Judge 2014

Vespa 125 1951 в сравнении с Victory Judge 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Judge это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 81лс., а 125 это супер популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4лс. Vespa 125 1951 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Victory Judge 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

94190 руб.
650125 руб.

Год

1951 - 52
2014

Модель

Vespa 125
Victory Judge

Dry Weight

85 kg / 187 lbs
нет данных

Wheels

Interchangeable
нет данных

Аккумулятор

6V AC
нет данных

GVWR

нет данных
522 kg / 1151 lb

Production

144 724 units
нет данных

Carburetor

Dellorto TA 17B .
нет данных

Двигатель

Two stroke, single cylinder
Air / oil, , four stroke, 50 V twin SOHC, 4 valves per cylinder, self-adjusting cam chains, hydraulic lifters

Объём двигателя

124.8 cc 7.6 cub in
1731

Диаметр цилиндра х Ход поршня

56.5 x 49.8 mm
101 x 108 mm

Макс. Мощность

2.9 kW / 4 hp @ 4500 rpm
81 hp @ 4810 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

4
81

Макс.мощность на об/мин.

4500
4810

Степень Сжатия

Air cooled
Electronic Fuel Injection with dual 45mm throttle body

Макс. Крутящий Момент

нет данных
96 lb-ft @ 2920 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
130.3

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
2920

Макс. Мощность, кВт

нет данных
59

Зажигание / Стартер

нет данных
- / electric

Стартер

Kick start
нет данных

Система зажигания

Contact breaker & coil
нет данных

Система выхлопа

нет данных
Staggered slash-cut dual exhaust with crossover

КПП

3 Speed, grip-shift, constant mesh
6 Speed

Главная передача

нет данных
Carbon Fiber Reinforced Belt

Сцепление

Oil bath, 2 cork plate
Wet, multi-plate

Емкость Топливного Бака

5 L / 1.3 US gal
17 Litres / 4.5 gal

Высота Сиденья

790 mm / 31.1 in
658 mm / 25.9 in

Сухой Вес

нет данных
300 kg / 659 lb

Размеры

1130 mm / 44.5 in
нет данных

Задний Тормоз

Drum, 125 mm
Single 300mm floating rotor 2 piston caliper

Передние Тормоза

Drum, 125 mm
2x 300mm floating rotor 4 piston caliper

Задняя Шина

3.5 x 8"
150/80-16 71H Dunlop Cruisemax

Передняя Шина

3.5 x 8"
130/90-16 67H Dunlop Cruisemax

Задняя подвеска

Elastic with coil spring and hydraulic shock absorber
Single, mono-tube gas Cast Aluminum with rising rate linkage, Preload adjustable spring,

Передняя Подвеска

Elastic with coil spring and hydraulic shock absorber
43mm Conventional telescopic fork,

Ширина Переднего Колеса

нет данных
5.1 in / 130 mm

Ширина Заднего Колеса

нет данных
3.0 in / 75 mm

Средний расход (км./литр.)

Dark Metallic Green, Silver/Green
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы ФН Бельгия

FN Belgium Маркой ФН в начале века были отмечены револьверы «браунинг», а сегодня — короткоствольные автоматы. Непродолжительные же вспышки конверсии сопровождались в истории «Фабрик насьональ дарме де гер» («Национальная фабрика стрелкового оружия») освоением выпуска велосипедов, мотоциклов, автомобилей.Мотоцикл ФН с четырехцилиндровым двигателем и карданной передачей дебютировал в 1904 году на Парижской автомобильной выставке. Для своего времени эта модель была технической сенсацией. Год от года машина совершенствовалась: в 1906-м рабочий объем двигателя вырос с 362 до 498 см (мощность — с 3 до 5 л. с.), в 1907-м появилась коробка передач, в 1914-м введена система смазки под давлением.Среди необычных технических особенностей ФН: открываемые разрежением (а не посредством кулачка) впускные клапаны, встроенная в ступицу заднего колеса коробка передач, действующие на один и тот же барабан заднего колеса ленточный и колодочный тормоза, ...

Читать далее >>

Тула в руках сельского жителя

    Тульский мотоцикл, в общем-то, до сих пор для нас непривычен. Тем больший интерес представляет мнение тех, кто с ним близко знаком, кто проездил на нем один-два сезона и может по собственному опыту судить о его достоинствах и недостатках. Приобрел я свой ТМЗ-5.951 № 012861, выпущенный 09.09.1987 г., сразу, как только увидел его в магазине, 1 октября 1987 года. Сейчас на спидометре 8034 километра и уже можно сделать некоторые выводы. Мотоцикл использовался именно в тех условиях, для которых, если верить инструкции, он и предназначен: больше половины пробега пришлось на пески, болота, лесные тропинки и другие «условия», которые дорожными назвать нельзя даже с большой натяжкой. Грубых нарушений инструкции по эксплуатации я не допускал, возникавшие в пути неполадки старался запомнить, а по возвращении записать. Эти записи и легли в основу предлагаемого материала. Прежде всего позитивен сам факт появления мотоцикла: необходимость в «мотоджипе» при на...

Читать далее >>

Доводка и некоторые усовершенствования деталей двигателей минских мотоциклов

Польза несомненна Мотоциклы на наших заводах выпускают крупными сериями. Такое поточное производство при нынешней технологии, к сожалению, дает значительный разброс по качеству.Однако то, что бывает не под силу устранить в условиях массового производства, часто оказывается по плечу рядовому мотоциклисту, имеющему желание сделать свой мотоцикл лучше. Для них и предназначен этот материал.Речь здесь пойдет о доводке и некоторых усовершенствованиях деталей двигателей минских мотоциклов, хотя не исключено, что это может оказаться полезным и владельцам других марок.Начну с системы впуска. Хорошо известно, что износ цилиндро-поршневой группы и кривошипного механизма непосредственно зависит от количества абразивных частиц, вместе с воздухом поступающих в двигатель. Минские мотоциклы имеют весьма эффективные воздушные фильтры с бумажным элементом. Однако неплотности в соединениях системы впуска могут снизить и часто действительно снижают качество очистки воздуха.У старых моделей, где фильтрующи...

Читать далее >>

Недостатки 12В системы и пути ее совершенствования

12-вольтовая   12-вольтовая система электрооборудования на мотоциклах позволила решить одним махом множество проблем. При тех же габаритах генераторов удалось практически в два раза увеличить их мощность. Появилась возможность применить на мотоциклах те же оптические элементы фар головного света, что и на автомобилях, а это не только экономически целесообразно, но и весьма выигрышно для безопасности движения, поскольку наконец-то мотоциклисты получили в свое распоряжение хороший яркий свет. Но тема нашего сегодняшнего разговора - о недостатках системы, о путях ее совершенствования. И снова, как и в прошлый раз («За рулем», 1988, № 3), речь пойдет, главным образом, о приборах мотоциклов ИЖ, самых массовых. Объект номер один - аккумулятор. Что греха таить, его долговечность нередко уступает сроку службы 6-вольтового. И виной тому - не генератор, тут как раз все в порядке, на него нареканий нет. Больше всего жалоб вызывает работа реле-регулятора, который главным образом...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha Star Raider 2008 фото Мотоцикл BMW HP2 Megamoto 2006 фото Мотоцикл Ducati Monster 797 2019 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото
Мотоцикл Honda GL 1000 Gold Wing 1978 фото Мотоцикл Ducati 350GTV 1977 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2021 фото Мотоцикл Benelli Tre 900RS Tornado 2004 фото