Сравнение мотоциклов:
Triumph Tiger 800 2014 против Suzuki GSX-S 750 2019

Triumph Tiger 800 2014 в сравнении с Suzuki GSX-S 750 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: traction control, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система выхлопа.

Если кратко, то GSX-S 750 это очень редкий в России мотоцикл, а Tiger 800 это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой выше средней цены, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

715177 руб.
690687 руб.

Traction Control

нет данных
Suzuki Advanced Traction Control

Год

201 4
2019 - 20

Модель

нет данных
Suzuki GSX-S 750 / ABS

Rake

23.9
нет данных

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Двигатель

Four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, TSCC

Объём двигателя

799 cc / 48.7 cu-in
749 cc / 45.7 cub. in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

74 x 61.9 mm
72.0 x 46.0 mm

Макс. Мощность

69.1 kW / 93.9 hp @ 9300 rpm
73.8 kW / 99.1 hp @ 10170 rpm

Макс. Крутящий Момент

79 Nm / 8.1 kgf-m /58 ft.lb @ 7850 rpm
73.6 Nm / 54.3 lb-ft / @ 9060 rpm

Степень Сжатия

Liquid cooled
12.3:1

Питание двигателя

Multipoint sequential electronic fuel injection
Suzuki Fuel Injection with SDTV

Стартер

Electric
Electric

Система выхлопа

Stainless Steel, 3 into 1, high-level stainless steel silencer
нет данных

Система зажигания

Digital CDI
Electronic ignition (transistorised)

Система смазки

Wet sump
Wet sump

Макс. момент, Нм.

79
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

9300
10170

Макс. Мощность, Л.с.

93.9
99.1

Макс. крутящий момент на об/мин.

7850
нет данных

Engine management system

Triumph Tiger 800
нет данных

Сцепление

Wet, multi-plate
Wet, multi-plate type

КПП

6 Speed
6 Speed, constant mesh

Главная передача

Chain
Chain, DID50VAZ, 114 links

Емкость Топливного Бака

18.9 Litres / 5.0 gal / 4.2 Imp gal
16 Litres / 4.2 US gal / 3.7 Imp gal

Высота Сиденья

810 mm -830 mm / 31.9 in- 32.7 in adjustable
820 mm / 32.2 in

Колесная база

1530 mm / 60.2in
1455 mm / 57.2 in

Размеры

Length 2215 mm / 87.1in Width 795 mm / 31.3 in Height 1350 mm / 53.1 in
Length 2125 mm / 83.6 in Width 785 mm / 30.9 in Height 1055 mm / 41.5 in

Колея

92.4mm / 3.6 in
нет данных

Дорожный Просвет

нет данных
135 mm / 5.1 in

Мокрый вес

209.6 kg / 462 lbs
213 kg / 469.6 lbs

Задний Тормоз

Single 255 mm disc, Nissin single-piston floating caliper (ABS available)
Single 220 mm disc, Nissin, 1-piston caliper. ABS

Задняя Шина

150/70 ZR17
180/55ZR17M/C (73W), tubeless

Передние Тормоза

2 x 308 mm Floating discs, Nissin 2-piston floating caliper (ABS available), Nissin master cylinder, 14mm diameter
2x 310 mm Full floating discs, 4-piston calipers. ABS

Передняя Шина

110/80 ZR19
120/70ZR17M/C (58W), tubeless

Задняя подвеска

Showa monoshock with remote oil reservoir, hydraulically adjustable preload, rebound damping adjustment
Link type, coil spring, oil damped, 7-way adjustable

Передняя Подвеска

нет данных
Inverted telescopic, coil spring, oil damped

Рама

Showa 45mm upside down forks
Aluminium, twin spar

Ширина Переднего Колеса

180 mm / 7.1 in
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

170 mm / 6.7 in
130 mm / 5.1 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Паннония - ремонт двигателя (сборка-разборка)

Ремонт мотора венгерских мотоциклов Венгерские мотоциклы «Паннония» модели ТЛФ-250 (14 л. с.) и сменившей ее Т5 (16 л. с.) зарекомендовали себя как выносливые, неприхотливые и простые в обслуживании машины. Прочная ходовая часть, колеса большого диаметра (19 дюймов), генератор переменного тока (маховнчная магдина) и, наконец, возможность присоединения боковой коляски «Дуна» обеспечили «Паннонии» широкое распространение в сельской местности. Однако мастерских, занимающихся этими мотоциклами, сравнительно немного, к тому же находятся они только в больших городах, и это вынуждает подчас владельцев ремонтировать машины своими силами. В помощь им мы публиковали некоторые материалы, в том числе статьи о коробке передач («За рулем», 1968, № 8) и о системе электрооборудования («За рулем», 1969, № 6). Сегодня по просьбе читателей рассказываем о разборке и сборке двигателя «Паннонии», а в одном из ближайших номеров буде...

Читать далее >>

Советы по ремонту. Тем, кто ездит на мотоциклах Ява и Чезет

Советы по ремонту   500 тысяч мотоциклов этих марок бегают по дорогам нашей страны. Они завоевали популярность у советских мотолюбителей мощностью, приемистостью и надежностью двигателей. Обкатка, обслуживание и своевременный ремонт позволяют безаварийно эксплуатировать «Явы» и «Чезеты» на протяжении десятков тысяч километров.Что касается обкатки и обслуживания мотоцикла, то об этом сказано в инструкции. О ремонте же литературы почти нет, а ремонтных мастерских, где можно было бы получить квалифицированную помощь или консультацию, пока недостаточно.Редакция получает много писем, авторы которых спрашивают совета по ремонту чехословацких мотоциклов. Для ответа мы предоставляем слово инженеру Б. В. Синельникову.В статье рассматриваются основные положения, связанные с ремонтом главной части мотоцикла — его двигателя.Диагноз и ремонтПриступая к ремонту, запомним основное правило: устранение неисправностей следует начинать с самого простого. Не секрет, что ...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112.1 и ММВЗ-3.112.11 ( Универсал и Эндуро )

Универсал и Эндуро     Сфера применения мотоциклов за последнее время смещается с автомагистралей, с улиц крупных городов и все более тяготеет к сельским районам, небольшим городам и поселкам. «За рулем» не раз обращался к этой проблеме (1985, № 7; 1986, № 4 и № 8) и адресовал ее мотоциклетной промышленности. Со своей стороны, мы, работники минского мотоциклетного и велосипедного завода, по откликам потребителей, проживающих в сельских районах, чувствовали, что пришло время разработать для них специальную модификацию, называемую эндуро.   Универсальный мотоцикл ММВЗ—3.112.1.   Сейчас наш завод наряду с базовой моделью универсального назначения (ММВЗ—3.112.1) стал выпускать и ее «сельскую» модификацию (ММВЗ—3.112.11). Обе они сохранили традиционные для марки достоинства — простоту конструкции и обслуживания, неприхотливость в эксплуатации и во многом сходны по устройству. Двухтактный двигатель работает на смеси низкоок...

Читать далее >>

Схема электрооборудования Днепр МТ-10

 Рис. 1 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — бл...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 250 R 2013 фото Мотоцикл Triumph Street Triple RS 2020 фото Мотоцикл Harley Davidson XG 500 Street 2020 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-14 2010 фото
Мотоцикл Ducati Monster 821 Stealth 2019 фото Мотоцикл Suzuki TU 250X 2008 фото Мотоцикл Honda NC 750X / DCT 2016 фото Мотоцикл Harley Davidson Street Glide Special 115th Anniversary 2018 фото