Сравнение мотоциклов:
Triumph Bonneville Newchurch SE 2015 против Honda CBR 400R 2015

Triumph Bonneville Newchurch SE 2015 в сравнении с Honda CBR 400R 2015 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система выхлопа, система зажигания.

Если кратко, то CBR 400R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 46лс., а Bonneville Newchurch SE это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 68лс. Honda CBR 400R 2015 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Год

2015
2015-16

Модель

Triumph Bonneville T214 Land Speed LE
Honda CBR 400R

Rake

28°
нет данных

Engine Oil

Synthetic, 15W/50
нет данных

Dry Weight

214 kg / 472 lbs
179 kg / 394.6 lbs

Wheels Front

36 Spoke 2.5 x 19 in
нет данных

Wheels Rear

40 Spoke 3.5 x 17 in
нет данных

Rake (Caster Angle)

нет данных
25.5

Cooling system

Air-cooled
нет данных

Emissions

нет данных
Meets current EPA standards. California version meets current CARB standards and may differ slightly due to emissions equipment.

Двигатель

Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, 360° firing interval
Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder

Объём двигателя

865 cc / 52.8 cub in.
399 cc / 24.3 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

90 x 68 mm
67.0 56.6 mm

Макс. Мощность

50.7 kW / 68 hp @ 7500 rpm
46 hp / 34 kW @ 9500 rpm

Макс. Крутящий Момент

68 Nm / 6.93 kgf-m / 50.2 ft-lb @ 5800 rpm
38 Nm / 28.0 lb-ft @ 7500 rpm

Степень Сжатия

9.2:1
Liquid cooled

Питание двигателя

Multipoint Sequential Fuel injection with SAI
PGM-FI with 34mm throttle bodies

Стартер

Electric
Electric

Система выхлопа

Stainless steel with twin chromed silencers, upswept
нет данных

Система зажигания

Digital
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance

Система смазки

Wet sump
Pumped splash combination formula

Макс. момент, Нм.

68
38

Макс.мощность на об/мин.

7500
9500

Макс. Мощность, кВт

50
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

68
46

Макс. крутящий момент на об/мин.

5800
7500

Сцепление

Wet multi plate
Wet, Multiplate Disc

КПП

5 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain, X-ring
O-ring-sealed chain

Емкость Топливного Бака

16 Litres / 4.2 gal
15.5 liters / 4.1 gal

Высота Сиденья

775 mm / 30.5 in
770 mm / 30.3 in

Колесная база

1500 mm / 59.1 in
1370 mm / 53.9 in

Размеры

Height 1100 mm / 43.3 in (without mirrors)
Length 2020 mm / 79.5 in Height 1110 mm / 43.7 in Width 690 mm / 27.1 in

Колея

110 mm / 4.3 in
103mm / 4.05 in

Мокрый вес

230 kg / 507 lbs
192 kg / 423 lbs

объем масла

4.5 L / 1.2 US gal
нет данных

Задний Тормоз

Single 255 mm disc, Nissin 2 piston floating calipers
Single 240mm wave disc 1 piston calipers

Задняя Шина

130/80 R17
160/60-17

Передние Тормоза

Single 310 mm disc, Nissin 2 piston floating calipers
Single 320mm wave disc 2 piston calipers

Передняя Шина

100/90 R19
120/70-17

Задняя подвеска

Kayaba chrome spring twin shocks with adjustable preload
Pro-Link single shock with nine-position spring preload adjustability;

Передняя Подвеска

нет данных
41mm Telescopic fork

Рама

41mm Kayaba telescopic forks
Back Bone

Ширина Переднего Колеса

120 mm / 4.7 in
122mm / 4.8 in

Ширина Заднего Колеса

106 mm / 4.17 in
105mm / 4.1 in

Средний расход (км./литр.)

23
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Замена обычного руля мотоцикла - самодельным или от спортивной машины

Руль мотоцикла Многие читатели спрашивают, разрешается ли заменять обычный руль дорожного мотоцикла другим — самодельным или от спортивной машины.Отвечает сотрудник ГАИ МВД СССР инженер С. Дмитриев.Руль мотоцикла, точнее его форма, ширина и высота относительно сиденья, обусловливают посадку водителя и удобство управления. Поскольку изготовляемые заводами рули рассчитаны на человека «усредненного» и не регулируются по высоте, то могут оказаться не очень подходящими для водителей высокого или малого роста. Кроме того, форма и ширина руля выбраны так, чтобы обеспечить удобства при эксплуатации мотоцикла в каких-то средних условиях, в основном на хороших дорогах. Если же мотоциклисту приходится больше ездить по сельским дорогам — грунтовым, проселочным. то ему легче управлять машиной посредством более широкого руля — больше плечо рычага, меньше усилие, прилагаемое к нему.С удобством управления связана безопасность движения.. поэтому Управление ГАИ МВД ССС...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Конструкции мотоциклетных шин

Низкопрофильные, радиальные, бескамерные   Важнейшие параметры мотоцикла — устойчивость и управляемость, тормозные качества и проходимость, расход топлива, максимальная скорость, комфортабельность и безопасность езды — все это во многом зависит от шин. Мотоциклетная шина, так же как и автомобильная, представляет собой упругую резино-тканевую оболочку, заполненную сжатым воздухом и способную воспринимать внешние нагрузки. Принципиальных различий в конструкции автомобильных и мотоциклетных шин нет. Однако мотоциклетные работают в более жестких условиях.Существуют значительные различия в работе шин переднего и заднего колес. Начать с того, что автомобиль имеет четыре колеса, а мотоцикл только два. Ширина колеса мотоцикла по меньшей мере в два раза меньше автомобильного. Следовательно, условия сцепления с поверхностью дороги и условия передачи крутящего момента ведущим колесом мотоцикла в четыре раза труднее, чем у автомобиля. Кроме того, при выполнении поворота, чтобы обе...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna WR 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 MOMODESIGN 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHRS Road King Custom 2005 фото Мотоцикл Ducati Paul Smart 1000 Limited Edition 2006 фото
Мотоцикл Husqvarna TR 650 Terra 2013 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 1050 2005 фото Мотоцикл Yamaha XJ 650 Turbo 1982 фото Мотоцикл Triumph Sprint ST 955i 2004 фото