Сравнение мотоциклов:
Suzuki TS 90 Hon cho 1970 против Suzuki A 100 1966

Suzuki TS 90 Hon cho 1970 в сравнении с A 100 1966 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, свечи зажигания.

Если кратко, то A 100 это очень популярный в России мотоцикл, а TS 90 Hon cho это довольно популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой чуть ниже средней цены, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

266374 руб.
296865 руб.

Год

1970 - 72
1966 - 76

Модель

Suzuki TS 90 Honcho
нет данных

Аккумулятор

6V, 4Ah
нет данных

Dry Weight

89 kg / 197 lbs
83 kg / 183 lbs

Gear Ratios

1st 2.818 (31/11) / 2nd 1.866 (28/15) / 3rd 1.388 (25/18) / 4th 1.100 (122/20) / 5th 0.870 (20/23)
нет данных

Lubrication system

нет данных
Suzuki CCI

Primary Reduction

3.173 (73/23)
нет данных

Fuel Reserve

2.0 L / 4.23 US pt / 3.52 Imp pt
нет данных

Cooling system

нет данных
Air cooled

Final Reduction

3.642 (51/14)
нет данных

Двигатель

Oil injected two stroke, single cylinder, forward inclined, rotary disc valve, Suzuki CCI
Two stroke, single cylinder, rotary disc valve, aluminium

Объём двигателя

89 cc / 5.43 cu in
98 cc / 5.9 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

47 x 51.8 mm
50 x 50 mm

Макс. Мощность

8.2 kW / 11 hp @ 7500 rpm
7.1 kW / 9.5 hp @ 7500 rpm

Макс. Крутящий Момент

10.6 Nm / 1.08 kgf-m / 7.82 lb-ft @ 7000 rpm
9.3 Nm / 0.95 kgf-m / 6.87 lb-ft @ 6500 rpm

Степень Сжатия

Air cooled
нет данных

Питание двигателя

Amal VM 19 SC carburetor
нет данных

Стартер

Kick
Kick

Свечи Зажигания

B-77HC
нет данных

Макс. момент, Нм.

10.6
9.3

Макс.мощность на об/мин.

7500
7500

Макс. Мощность, Л.с.

11
9.5

Макс. крутящий момент на об/мин.

7000
6500

Engine management system

нет данных
Suzuki A100

Сцепление

Wet, multi-plate
нет данных

КПП

5-Speed, constant mesh
4-Speed, constant mesh, return change

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

6.0 L / 1.58 US gal / 1.32 Imp gal
7.0 L / 1.8 US gal

Размеры

нет данных
1200 mm / 47.2"

Дорожный Просвет

173 mm / 6.8 in
нет данных

объем масла

1.2 L / 1.27 IS qt / 1.55 Imp qt
1.1 L / 2.3 US pt

Задний Тормоз

Drum, internal expanding
нет данных

Задняя Шина

2.75 - 18 4PR
2.50-18 4PR

Передние Тормоза

Drum, internal expanding
нет данных

Передняя Шина

2.75 - 18 4PR
2.50-18 4PR

Задняя подвеска

Swingarm, dual shocks, coil springs
Swingarm, twin shocks, springs

Передняя Подвеска

Telescopic forks, coil spring, oil damped
Twin shocks

Рама

нет данных
Pressed steel

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Jawa 638-5-00

Мотоцикл Ява 638 модель 5-00     Со второй половины 1984 года в СССР стали поступать чехословацкие мотоциклы . Это модель переходная между хорошо известной машиной Ява-634 и новой конструкцией Ява-638-0-00 («За рулем», 1984, №10). Новые двигатель, электрооборудование, передняя вилка — вот что прежде всего отличает модель 638-5-00. Двигатель. Хотя компоновка его принципиально не изменилась, он подвергся основательной модернизации. Цилиндры не из чугуна, а из алюминиевого сплава с запрессованной чугунной гильзой. У алюминиевых головок теперь по-иному расположены ребра. Результат — более эффективное охлаждение цилиндров и головок, более равномерное распределение тепловых нагрузок. Также в целях лучшего охлаждения наклон осей цилиндров относительно вертикали уменьшен с 25 до 15°.   1. Расстояние между осями цилиндров увеличено на 12 мм по сравнению с моделью ЯВА-634. Это позволило в интересах повышения долговечности установить среднюю шейку коле...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованной конструкции, отвечающей требованиям длительной эксплуатации в ...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 80 1984 фото Мотоцикл Cagiva Elefant 906SP 1994 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTC Heritage Softail Classic 2007 фото Мотоцикл Honda CBR 600F4i Rossi Replica 2002 фото
Мотоцикл AC Schnitzer F 800S Twinstar 2006 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200S Pikes Peak 2012 фото