Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX 1100S Katana Final Edition 1994 против Moto Guzzi Griso 1100 2006

Suzuki GSX 1100S Katana Final Edition 1994 в сравнении с Moto Guzzi Griso 1100 2006 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Griso 1100 это изредка продающийся в России мотоцикл, а GSX 1100S Katana Final Edition это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Moto Guzzi Griso 1100 2006 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Год

1994
200 6

Модель

Suzuki GSX 1100SR Katana Final edition
Moto Guzzi Griso 1100

Dry Weight

нет данных
227 kg / -504.85 lb

Двигатель

Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valve per cylinder.

Объём двигателя

1074
1064

Диаметр цилиндра х Ход поршня

72 x 66 mm
92 x 80 mm

Макс. Мощность

70 kW 95 hp @ 8500 rpm
91 hp @ 7800 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

95
91

Макс.мощность на об/мин.

8500
7800

Степень Сжатия

4 x 34mm Mikuni CV
Weber- Marelli electronic injection with stepper motor

Макс. Крутящий Момент

8.6 kg m @ 4000 rpm
70 ft/lbs. @ 6000 rpm

Макс. момент, Нм.

84.3
95.0

Макс. крутящий момент на об/мин.

4000
6000

Макс. Мощность, кВт

70
нет данных

Зажигание / Стартер

Magnetically triggered / electric
Magneti Marelli IAW electronic digital ignition with twin spark / electric

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
5 Speed / shaft

Емкость Топливного Бака

19 Litres
17.2 Litres / 4.5 gal

Высота Сиденья

нет данных
790 mm / 31.1 in

Сухой Вес

232 kg
нет данных

Размеры

нет данных
61.4in / 1560 mm

Задний Тормоз

Single 275mm disc 1 piston caliper
Single 282mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

2x 275mm discs 2 piston calipers
2x 320mm discs 4 piston calipers

Задняя Шина

4.50 V17
180/55 ZR17

Передняя Шина

3.50 V19
120/70 ZR17

Задняя подвеска

dual shock oil damped, damper 4-way/spring 5-way adjustable
нет данных

Передняя Подвеска

Telescopic, oil damped, spring 4-way adjustable with anti-dive
43 mm upside down fork, fully adjustable in spring preload and compression and rebound damping, 110mm wheel travel.

Рама

нет данных
Detachable tubular duplex cradle

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Индикаторы искрообразования

      В определении неисправностей системы зажигания большую помощь могут оказать простейшие устройства, описанные ниже. Все они очень просты в изготовлении и доступны любому желающему.        На рисунке 1,а показана схема одного из вариантов индикатора исправности контактного прерывателя.       Когда контакты разомкнуты, ток через катушку зажигания не протекает-индикатор обесточен. После замыкания контактов падение напряжения на первичной обмотке увеличивается до напряжения бортовой сети, поэтому светодиод HL1 загорается.       Если движок работает, светодиод вспыхивает при каждом замыкании контактов прерывателя, причём на малых оборотах коленвала отдельные вспышки различимы на глаз. Желаемую яркость свечения изменяют, подбирая резистор (меньше сопротивление-ярче свет, и наоборот). Для защиты светодиода от выхода из строя из-за импульсов обратного напряжения можно согласно...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)

Уроки Юпитера 4       Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille R 2006 фото Мотоцикл CFMOTO 300 SR 2020 фото Мотоцикл Kawasaki Z400 1975 фото Мотоцикл Yamaha TZR 125 R 1994 фото
Мотоцикл Ducati Terminator Concept 1998 фото Мотоцикл BMW S 1000RR Motorsport 2010 фото Мотоцикл Honda CRF 250 M 2013 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2011 фото