Сравнение мотоциклов:
Sachs Roadster 125V 2001 против AJP PR4 125 Enduro Pro 2010

Sachs Roadster 125V 2001 в сравнении с AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то PR4 125 Enduro Pro это очень редкий в России мотоцикл, а Roadster 125V это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Год

2001 -
2010-12

Модель

Sachs Roadster 125V
AJP PR4 125 Enduro Pro

Dry Weight

133.7 kg / 293.2 lbs
нет данных

Cooling system

Air cooled
нет данных

Wheelbade

1495 mm / 58.9 in
нет данных

Двигатель

Four stroke, V-twin, SOHC
Air/Oil cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve

Объём двигателя

124 cc / 7.6 cu-in
124

Диаметр цилиндра х Ход поршня

41 x 47.4mm
56.5 49.5 mm

Макс. Мощность

9.5 kW / 13 hp @ 9500 rpm
12.5 hp 9.2 KW @ 8500 rpm

Макс. Крутящий Момент

9.9 Nm / 7.3 lb-ft @ 9000 rpm
@ 7000 rpm

Зажигание / Стартер

нет данных
Digital CDI / electric & kick

Степень Сжатия

26mm Mikuni
нет данных

Питание двигателя

нет данных
30mm Walbro

Стартер

Electric
нет данных

Система зажигания

Digital
нет данных

Макс. момент, Нм.

9.9
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

9500
8500

Макс. Мощность, кВт

нет данных
9

Макс. Мощность, Л.с.

13
12.5

Макс. крутящий момент на об/мин.

9000
7000

КПП / Привод колеса

нет данных
5 Speed / chain

Сцепление

нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

КПП

5 Speed
нет данных

Главная передача

Chain
нет данных

Емкость Топливного Бака

20 Litres / 5.2 US gal
7.5 Litres

Высота Сиденья

760 mm / 29.9 in
920 mm

Мокрый Вес

нет данных
105 kg

Задний Тормоз

130mm drum
Single 220 mm disc

Задняя Шина

140/70-17
3.25 - 17

Передние Тормоза

Single 260mm disc, 2 piston calipers
Single 256 mm disc

Передняя Шина

110/70-17
2.75 - 19

Задняя подвеска

Dual swing arm rocker with 110 mm spring travel, 3-way adjustably
ZF Sachs multi adjustable mono shock, Swingarm, 300mm wheel travel.

Передняя Подвеска

41mm Telescopic forks, 120 mm spring travel
Paioli 41mm Telescopic forks, 260mm wheel travel.

Рама

нет данных
Steel, Double cradle frame

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Streetfighter 848 AMG Special Edtion 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHRS Road King Custom 2007 фото Мотоцикл MV Agusta F3 Serie Oro 2012 фото Мотоцикл Yamaha XJR 400R 1998 фото
Мотоцикл Honda CBR 600RR Track Special 2008 фото Мотоцикл Honda MTX 200R 1983 фото Мотоцикл KTM 640 Duke II 2003 фото Мотоцикл KTM 690 Duke 2011 фото