Сравнение мотоциклов:
Piaggio MP3 400ie 2012 против Suzuki AN 400 Burgman 2003

Piaggio MP3 400ie 2012 в сравнении с Suzuki AN 400 Burgman 2003 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то AN 400 Burgman это очень редкий в России мотоцикл, а MP3 400ie это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Piaggio MP3 400ie 2012 - байк чуть ниже средней цены, при этом Suzuki AN 400 Burgman 2003 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

325000 руб.
168173 руб.

Год

2012
2003-04

Модель

Piaggio MP3 400ie
Suzuki AN 400 Burgman

Max Toque

37 Nm @ 5000 rpm
нет данных

Двигатель

Liquid cooled, single cylinder 4-valve Piaggio MASTER with electronic injection, catalysed
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.

Объём двигателя

399
385

Диаметр цилиндра х Ход поршня

85.8 x 69 mm
83 x 71.2 mm

Макс. Мощность

34 hp 25 KW @ 7500 rpm
32 hp 23.4 KW @ 7600 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

34
32

Макс.мощность на об/мин.

7500
7600

Степень Сжатия

Electronic inductive discharge, integrated variable timing / Electric
Fuel Injection

Макс. Крутящий Момент

нет данных
32 Nm 3.3 kg-m @ 6000 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
32

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
6000

Макс. Мощность, кВт

25
23

Зажигание / Стартер

нет данных
Digital electronic

КПП / Привод колеса

Twist and go
нет данных

Емкость Топливного Бака

12 Litres
13 Litres

Высота Сиденья

790 mm
нет данных

Сухой Вес

238 kg
179 kg

Задний Тормоз

Single 240mm disc
Single 210mm disc

Передние Тормоза

2x 240mm discs 2 piston caliper
Single 260mm disc

Задняя Шина

нет данных
130/70-13

Передняя Шина

нет данных
110/90-13

Задняя подвеска

Two dual effect hydraulic shock absorbers and adjustable spring pre-load, 110mm wheel travel
Swingarm, progressive linkage, fully adjustable spring preload

Передняя Подвеска

нет данных
Inverted, 41mm inner tube

Рама

Parallelogram composed of four aluminium arms supporting two steering tubes cantilevers. 85mm wheel travel.
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Ш-51, Ш-52. Обслуживание и ремонт

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток 3.223

Возрождение "Востока"   Наши спортсмены-ветераны помнят марку «Восток» на мотоциклах, изготовленных в Серпухове научно-исследовательским институтом мотоциклостроения. Потом на время работы над спортивными мотоциклами были прекращены, и ведущие гонщики выступали на машинах зарубежных фирм — CZ, Jawa, KTM. И вот в 1980 году состоялся старт сборной команды страны на новых советских кроссовых мотоциклах «Восток» (125 см3). В соревнованиях на Кубок дружбы социалистических стран она заняла второе место, вслед за сильной чехословацкой командой. Путь к этому успеху занял около пяти лет. Для создания современной конкурентноспособной машины нужно было решить серьезные задачи: добиться высокой мощности, подобрать, запрограммировав на ЭВМ параметры двигателя и трассы, передаточные числа трансмиссии, чтобы обеспечить хорошую динамику машины и работу мотора в оптимальном режиме. Немало усилий потребовало создание экипажной части, подбор жесткости подве...

Читать далее >>

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>

Урал М-67. Схема электрооборудования

  Рис. Схема электрооборудования мотоцикла Урал М-671 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритног...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZ 250 1975 фото Мотоцикл Triumph Bonneville T1 20 2016 фото Мотоцикл Yamaha VOX 50 2012 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 REPLICA 2012 фото
Мотоцикл Honda CR 450 R 1981 фото Мотоцикл Yamaha EGO 125 S 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCA V-Rod 2001 фото Мотоцикл Yamaha TY 250 1984 фото