Сравнение мотоциклов:
Moto Guzzi V 65NTX  1988 против Honda XL 600V Transalp 1999

Moto Guzzi V 65NTX  1988 в сравнении с Honda XL 600V Transalp 1999 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, питание двигателя, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то XL 600V Transalp это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 55лс., а V 65NTX  это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 48лс. Honda XL 600V Transalp 1999 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Год

1988-90
1999-00

Модель

Moto Guzzi V 65NTX
Honda XL 600V Transalp

Двигатель

Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted,, OHV, 4 valve per cylinder.
V-Twin, SOHC , 3 valves per cylinder.

Объём двигателя

644
583

Диаметр цилиндра х Ход поршня

80 x 64 mm
75 x 66 mm

Макс. Мощность

48 hp 35 kW)@ 7400 rpm (rear tyre 44.9 hp @ 7300 rpm )
55 hp @ 8000 rpm (rear tyre 46.8 hp @ 7250 rpm )

Макс. Крутящий Момент

4.7 kgf-m @ 6000 rpm
38.8 ft-lb @ 6000 rpm

Зажигание / Стартер

нет данных
Electronic / electric

Степень Сжатия

9.8;1
2x 32mm Keihin carbs.

Питание двигателя

- / electric
нет данных

Макс. момент, Нм.

46.1
52.7

Макс.мощность на об/мин.

7400
8000

Макс. Мощность, кВт

35
40

Макс. Мощность, Л.с.

48
55

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
6000

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
5 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

32 Litres
18 Litres

Сухой Вес / Мокрый вес

170 kg / 182 kg
187 kg / 196 kg

Задний Тормоз

Single 260mm disc 1 piston caliper
Single 240mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

4.00 _18
130/80-17

Передние Тормоза

Single 260mm disc 2 piston caliper
2x 276mm disc 2 piston calipers

Передняя Шина

3.00_21
90/90-21

Задняя подвеска

Twin chocks
Pro-link monoshock

Передняя Подвеска

Hydraulic telescopic forks
41mm Telescopic hydraulic forks

Старт на Милю

14.2 sec / 145.1 km/h
13.4 sec / 152.5 km/h

Максимальная Скорость

164.7 km/h
174.6 km/h

Средний расход (км./литр.)

15.0 km/lit
18.0 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

15.8 m / 44.9 m
13.3 m / 41.8 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Условия и порядок возврата

На весь приобретаемый товар, представленный в нашем магазине, распространяются гарантийные обязательства завода-изготовителя, при условии соблюдения Покупателем инструкции по эксплуатации.  При получении мото-запчастей Вам необходимо проверить товар на наличие видимых дефектов, в противном случае претензии к внешнему виду товара, которые обнаружатся позднее — не принимаются. При возврате или обмене товара Покупатель должен иметь при себе квитанцию об оплате, подтверждающую факт приобретения товара. Товар должен сохранять свой товарный вид, оригинальную упаковку и потребительские свойства. Покупатель по электронной почте или по телефону должен уведомить продавца о намерении поменять или вернуть товар. Не принимаются к возврату автозапчасти без коробок, без крепежа (болты или гайки, центровочные кольца), если он был в комплекте, в зависимости от комплектации. Гарантированные обязательства...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota SB8R 1998 фото Мотоцикл Cagiva Raptor 1000 2002 фото Мотоцикл Gilera GP 800 2007 фото Мотоцикл Honda XRV 750 Africa Twin 1991 фото
Мотоцикл Buell X1W Lightning White 2002 фото Мотоцикл Ducati Monster 1100 EVO 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDF-SE Dyna Fat Bob CVO 2009 фото Мотоцикл Honda XLR 250R Baja 1989 фото