Сравнение мотоциклов:
Moto Guzzi Quota 1000 IE  1992 против Ducati 860GTS 1976

Moto Guzzi Quota 1000 IE  1992 в сравнении с Ducati 860GTS 1976 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 860GTS это не продающийся в России мотоцикл, а Quota 1000 IE  это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Год

1992-96
197 5

Модель

Moto Guzzi Quota 1000
Ducati 860GTS

Dry-Weight / Wet Weight

210kg / 257 kg
нет данных

Двигатель

Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted,, OHV, 4 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder

Объём двигателя

948
864

Диаметр цилиндра х Ход поршня

88 x 78 mm
86 x 74.4 mm

Макс. Мощность

69 hp @ 6600 rpm
65 hp 47.4 kW @ 7200 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

69
65

Макс.мощность на об/мин.

6600
7200

Степень Сжатия

Weber-Marelli electronic fuel injection
- / kick & electric

Макс. Крутящий Момент

59 lb/ft @ 6000 rpm
73 Nm @ 4000 rpm

Макс. момент, Нм.

80.1
73

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
4000

Макс. Мощность, кВт

50
47

Зажигание / Стартер

Digital CDI / electric
нет данных

КПП / Привод колеса

5 Speed / shaft
5 speed / chain

Емкость Топливного Бака

20 Litres
18 Litres

Высота Сиденья

865 mm
825 mm 32.5 in

Сухой Вес

нет данных
210 kg

Задний Тормоз

Single 260mm disc 1 piston caliper
Single 200mm drum

Передние Тормоза

2x 280mm discs 4 piston calipers
2x 280mm discs 1 piston calipers

Задняя Шина

130/80-17
4.00 H18

Передняя Шина

90/90-21
3.50 H18

Задняя подвеска

Single shock adjustable for preload rebound and compression damping
Marzocchi dual shocks

Передняя Подвеска

41.7mm Marzocchi forks 220mm wheel travel
Oil damped telescopic forks

Старт на Милю

13.0 sec / 160.9 km/h
нет данных

Максимальная Скорость

191.1 km/h
118 mp/h

Средний расход (км./литр.)

18.3 km/kit
43 mp/g

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

14.6 m / 42.33m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованной конструкции, отвечающей требованиям длительной эксплуатации в ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YFM 90 R 2012 фото Мотоцикл Honda CB 750 K3 1973 фото Мотоцикл Honda CBR 125R 2009 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2019 фото
Мотоцикл Yamaha YFZ 450 2012 фото Мотоцикл Ducati Superleggera V4 2020 фото Мотоцикл Piaggio MP3 500ie 2012 фото Мотоцикл Honda XLX 350R 1985 фото