Сравнение мотоциклов:
Maico Enduro 250 2014 против Honda NM4 Vultus 2016

Maico Enduro 250 2014 в сравнении с Honda NM4 Vultus 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя.

Если кратко, то NM4 Vultus это изредка продающийся в России мотоцикл, а Enduro 250 это очень популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Maico Enduro 250 2014 - байк за недорогую цену, при этом Honda NM4 Vultus 2016 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

141480 руб.
613333 руб.

Consumption Average (claimed)

1.60 x 21 in.
18M/C x MT3.50

Intake Valve

2.15 x 18 in.
17M/C x MT6.25

Год

2014
2016

Модель

Maico Enduro 250
Honda NM4 Vultus

Аккумулятор

нет данных
Capacity 12V/11.2AH

Wheels

Alloy, wire spokes
нет данных

Wheel Rear

нет данных
Multi-spoke cast aluminium

Dry Weight

109 kg / 240 lbs
нет данных

Wheels Front

нет данных
Multi-spoke cast aluminium

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Fuel system

Bing 40 oval
нет данных

Двигатель

Single cylinder, two stroke
Four stroke, parallel twin-cylinder, SOHC, 8-valve,

Объём двигателя

247 cc / 15.1 cub in
745 cc / 45.4 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

67 x 70 mm
77 x 80mm

Макс. Мощность

40.3 kW / 54 hp @ 5400 rpm
54.0 hp / 40.3 kW @ 6250rpm (95/1/EC)

Макс. Крутящий Момент

нет данных
68 Nm / 50.1 lb/ft @ 4750rpm (95/1/EC)

Степень Сжатия

Single, HGS
Liquid-cooled

Питание двигателя

нет данных
PGM-FI electronic fuel injection

Стартер

Kick
Electric

Система зажигания

12V 130W SEM
нет данных

Макс. момент, Нм.

нет данных
68

Макс.мощность на об/мин.

5400
6250

Макс. Мощность, Л.с.

54
54

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
4750

Сцепление

Wet, cable operated
Wet multiplate hydraulic 2-clutch

КПП

5-Speed
6 Speed Dual Clutch Transmission with two automatic shift modes and a manual shift mode

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

9.5 L / 2.5 US gal
11.6 Litres / 3.0 gal

Высота Сиденья

960 mm / 37.8 in.
650 mm / 25.5 in

Колесная база

1480 mm / 58.3 in.
1645 mm / 64.7 in

Размеры

нет данных
Height 1170 mm / 46.0 in

Колея

нет данных
110 mm / 4.3 in

Дорожный Просвет

388 mm / 15.3 in.
130 mm / 5.1 in

Мокрый вес

нет данных
245 kg / 540 lbs

объем масла

нет данных
3.9 Litres

Задний Тормоз

Single disc, 220 mm , 1-piston caliper, Brembo
Single 240 single wavy hydraulic disc with 2-piston caliper and sintered metal pads

Задняя Шина

140/80-18
200/50 ZR17

Передние Тормоза

Single disc, 260 mm, 2-piston caliper, Brembo
2x 320 mm single wavy hydraulic disc with 2-piston caliper and sintered metal pads

Передняя Шина

90/90-21
120/70 ZR18

Задняя подвеска

MAICO Twin link WP
Monoshock damper, Pro-Link swingarm,

Передняя Подвеска

White Power Extreme 50
43mm telescopic fork,

Рама

Chrom Molybdn Rohr
Diamond; steel pipe

Ширина Переднего Колеса

305 mm / 12.0 in.
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

320 mm / 12.6 in
100 mm / 3.9 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Глушители для старых мотоциклов ИЖ

Акустический фильтр своими руками   Я задался целью переделать глушители своего мотоцикла ИЖ-56. Они разборные, с трубами большего диаметра, чем делают сейчас (мотоцикл выпущен в 1958 году). Элементы их изготовлены по типу глушения звука трением, что, естественно, не является наилучшим методом. Я хочу изготовить новые элементы типа «акустический фильтр». Как это сделать? Прошу также указать наивыгоднейший для двигателя ИЖ-56 объем глушителя шума впуска в воздухоочистителе, Е. СПИРИДОНОВ. Увеличение количества мотоциклов, естественно, выдвигает перед конструкторами задачу снижения их шумности. Нетерпимо, что рядом с современными машинами «тарахтят» старые модели. Очевидно, скоро наступит время, когда автоинспекция не будет допускать их к эксплуатации. Поэтому мотозаводы уже сейчас должны подумать о том, чтобы наряду с запчастями выпустить достаточное количество систем глушения шума (глушителей выпуска и впуска) для своих более ранних моделей. А пока мотолюби...

Читать далее >>

Неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения

Тем, кто ездит на тяжелых мотоциклах   Отечественные тяжелые мотоциклы дорожного типа пользуются доброй славой у потребителей благодаря своей надежности, высокой мощности двигателя, хорошей проходимости.И все-таки мотоциклистам иногда приходится сталкиваться с различными неисправностями, возникающими в процессе эксплуатации машин. Рассмотрим некоторые неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения.   Неисправности ходовой части Довольно часто водители жалуются на облом спиц колеса. Это вызывается обычно недостаточным или же, наоборот, чрезмерным натяжением отдельных спиц. Между тем они должны быть натянуты равномерно, что легко определить по звуку при их подтягивании. При износе втулок задней подвески мотоциклов М-72 и М-61 их надо заменить новыми. Чтобы извлечь старую втулку, следует ввернуть в нее метчик М-27, а затем ударять молотком по штоку. Поспе того как новые втулки запрессованы. их одн...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Как и чем красят мотоциклы

Как и чем окрашивают мотоциклы  О любой двухколесной машине не скажешь, что она слишком заметна на дороге своей окрашенной поверхностью. Да и более солидные трехколесные выделяются из всего движущегося по земле больше формой, чем цветом. И дело, конечно, не в том, что мотоциклы, мотороллеры, мопеды покрывают неброскими красками — просто окрашенных поверхностей у них немного. Рама, крылья, бензобак и еще несколько небольших деталей — вот и все, что красят на заводе. Но ведь красят. Чтобы машина была красивой, не ржавела, долго сохраняла привлекательный вид.Как и чем окрашивают мотоциклы — об этом рассказывает кандидат химических наук В. БАЕНКЕВИЧ.Человеку, впервые наблюдающему за окраской мотоциклетных деталей на современном заводе, вся процедура может показаться большим техническим фокусом. Картина для непосвященного действительно непонятна.Медленно движется конвейер с подвешенными на нем деталями. Вот они входят в окрасочную камеру, и, поравнявшись с роботом, ко...

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ-1 Fazer 2006 фото Мотоцикл Laverda 750S F1 1972 фото Мотоцикл Yamaha YZ 125 1981 фото Мотоцикл Suzuki DR-Z 800 Paris-Dakar 1988 фото
Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson Road Glide Limited 2020 фото Мотоцикл Ducati 999R 2006 фото Мотоцикл Jianshe JS125-5 2009 фото