Сравнение мотоциклов:
KTM 640 LC4 Adventure R 2001 против Triumph Scrambler 2008

KTM 640 LC4 Adventure R 2001 в сравнении с Triumph Scrambler 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: dashboard, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Scrambler это средней популярности в России мотоцикл, а 640 LC4 Adventure R это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. KTM 640 LC4 Adventure R 2001 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Triumph Scrambler 2008 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

252500 руб.
492921 руб.

Dashboard

NGK DPR8 EA-9
нет данных

Год

2001 - 02
2008

Модель

нет данных
Triumph Scrambler

Dry Weight

154 kg / 340 lbs
нет данных

Rake

нет данных
27.8

Аккумулятор

12V 8Ah, maintenance free
нет данных

Primary Drive Ratio

Chain
нет данных

GVWR

380 kg / 839 lbs
нет данных

Fuel Reserve

3.8 L / 1.0 US gal / 0.8 Imp gal
нет данных

Wheel Rear

нет данных
40-spoke 17 x 3.5in

Wheel Front

нет данных
36-spoke 19 x 2.5in

Двигатель

F our stroke, single Cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder,
Air-cooled, four stroke, parallel-twin. DOHC

Объём двигателя

624.6 cc / 38.1 cu in
865

Диаметр цилиндра х Ход поршня

101 x 78 mm
90 x 68 mm

Макс. Мощность

35.7 kW / 49 hp @ 7500 rpm
54 hp @ 7000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

49
54

Макс.мощность на об/мин.

7500
7000

Степень Сжатия

Liquid cooled
4.5 Litres / 1.2 gal

Макс. Крутящий Момент

52 Nm / 5.3 kgf-m / 38.4 lb-ft @ 5500 rpm
69 Nm 51 ft-lb @ 5000 rpm

Макс. момент, Нм.

52
69

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
5000

Макс. Мощность, кВт

нет данных
39

Стартер

Kick & electric
Electric

Система зажигания

Contactless DC-CDI ignition with digital advanced system, KOKUSAN
Digital inductive type

Питание двигателя

Mikuni BST 40
Twin carburetors, with throttle position sensor and electric carburetor heaters

Система выхлопа

нет данных
High level stainless steel headers with twin chromed silencers

Engine management system

KTM 640 LC4 Adventure
нет данных

КПП

5 Speed, claw shifted
5 Speed

Главная передача

нет данных
X ring chain

Сцепление

Wet, multiplate
Wet, multi-plate

Емкость Топливного Бака

28 L / 7.4 US gal / 6.2 Imp gal
16.6 Litres / 4.2 gal

Высота Сиденья

945 mm / 37.2 in
825 mm / 32.5in

Сухой Вес

нет данных
230 kg / 506 lb

Колесная база

1510 mm / 59.4 in
1500mm / 59.0in

Размеры

нет данных
Height without mirrors 1202mm / 47.3in

Дорожный Просвет

320 mm / 12.6 in
нет данных

Колея

нет данных
105mm

Задний Тормоз

Single 220mm disc, 1 piston floating caliper
Single 255mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

Single 300mm disc, 4piston floating caliper
Single 310mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

140/80 - 18 70R Enduro 3
130/80 -17

Передняя Шина

90/90 - 21 54S Enduro 3
100/90 -19

Задняя подвеска

WP monoshock
Chromed spring twin shocks with adjustable preload

Передняя Подвеска

50 mm WP upside-down forks
41mm Telescopic forks

Рама

нет данных
Tubular steel cradle

Ширина Переднего Колеса

300 mm / 11.8 in
106 mm

Ширина Заднего Колеса

320 mm / 12.6 in
120 mm

Старт на Милю

нет данных
14.7 sec

Максимальная Скорость

нет данных
169.4 km/h

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ИЖ Юпитер 1. Новый дорожный мотоцикл

новый дорожный мотоцикл   Перед вами на фото новый мотоцикл «Юпитер», или, как его сокращенно называют, ИЖ-Ю. Он спроектирован нашим СКБ мотоциклостроения и принят к массовому производству, которое началось во второй половине 1961 г. Опытные образцы мотоциклов ИЖ-Ю и ИЖ-ЮК (такой индекс присвоен модели с коляской) были всесторонне испытаны в разнообразных дорожных и климатических условиях. ИЖ-Ю может эксплуатироваться и с боковым прицепом. Для этого надо установить узлы крепления тяг. Коляска — легкого типа, рассчитана на одного пассажира или груз весом до 100 кг. Конструкция мотоцикла отвечает современным требованиям, предъявляемым к машинам такого класса. Защита карбюратора специальными кожухами, большие поверхности, покрытые лаком, красками и декоративным хромом, придают машине красивый внешний вид. Экипажная часть «Юпитера» и старой модели ИЖ-56 унифицированы за исключением кронштейнов крепления двигателя. Легкая сварная трубчатая рама, пружинная...

Читать далее >>

Верховина 7

  С апреля нынешнего года львовский мотозавод начал выпуск нового мопеда «Верховина—7». Он представляет собой дальнейшее развитие модели «Верховина—6» («За рулем», 1977 №11) завоевавшей большую популярность среди молодежи.Из нововведений следует прежде всего отметить двигатель Ш—62. В отличие от Ш—58 у него бесконтактная электронная система зажигания, более мощный (45 Вт) генератор модели 26.3701 и усовершенствованный карбюратор. Как и Ш—58. он не имеет встроенного педального привода, а оснащен кик-стартером. Внешне двигатель Ш—62 отличается от предшественника боковыми крышками измененной формы. О том, что у него бесконтактная система зажигания, можно судить по хорошо заметному под бензобаком высоковольтному трансформатору.Мощность и число оборотов двигателя не изменились, передаточное же число задней (главной) цепной передачи увеличено, благодаря чему максимальная скорость снижена с 50 до 40 км/ч.Машина ...

Читать далее >>

Вятка В-150М. Цветная схема электрооборудования мотороллера

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Ох уж эта детонация!

Снова и снова приходят к нам письма (больше от мотоциклистов) с жалобами на детонацию. Но что характерно, многие называют детонацией не ее, злодейку, а нечто совсем другое! Вот выдержка из одного такого письма: "Включаю зажигание - а двигатель как-то конвульсивно делает еще несколько вспышек... И так вот детонирует с первых километров". Что ж, пора, видимо, вернуться к этой теме, не раз освещавшейся в журнале, - поговорить и о детонации, и о других явлениях, наблюдаемых при сгорании топлива. Сделать это мы попросили специалиста, которого большинство наших читателей хорошо знает по его выступлениям в "За рулем" - Эдуарда Викторовича КОНОПА. Вспомним для начала школьную скамью и то, как преподаватель красочно объяснял работу двигателя внутреннего сгорания: "...Сжатую в цилиндре смесь воздуха и паров бензина воспламеняет искра - и происходит взрыв". Понятно, яркий образ лучше запоминается. И кто-то, наверное, получал пятерки, отвечая так же. Но реальная картина, к счастью, сильно отлич...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph TR7 Tiger 750 198 фото Мотоцикл Yamaha RAIDER SCL 1900 2012 фото Мотоцикл KTM 350 SX-F 2013 фото Мотоцикл Husqvarna SM 125 S 2006 фото
Мотоцикл Suzuki GS 1000E 1978 фото Мотоцикл Kawasaki ZZR 250 2001 фото Мотоцикл KTM FREERIDE 250 R 2014 фото Мотоцикл ИМЗ Урал Ретро 2008 фото