Сравнение мотоциклов:
KTM 640 Duke II 1998 против KTM 640 LC4 Supermoto 1999

KTM 640 Duke II 1998 в сравнении с 640 LC4 Supermoto 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: dashboard, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то 640 LC4 Supermoto это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 49лс., а 640 Duke II это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 55лс. KTM 640 Duke II 1998 - байк за недорогую цену, при этом KTM 640 LC4 Supermoto 1999 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

189033 руб.
241255 руб.

Dashboard

нет данных
NGK DPR8 EA-9

Год

199 8 - 00
1999 - 00

Dry Weight

145 kg / 320lbs
137 kg / 302 lbs

Аккумулятор

12V 8Ah, maintenance free
12V 8Ah, maintenance free

Primary Drive Ratio

Chain, O-ring 5/8 x 1/4"
Chain 5/8 x 1/4" O-ring

GVWR

350 kg / 773 lbs
350 kg / 773 lbs

Fuel Reserve

нет данных
2.5 L / 2.6 US qt / 2.2 Imp qt

Двигатель

F our stroke, single Cylinder. SOHC, 4 valves, engine balancer
F our stroke, single Cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder,

Объём двигателя

624.6 cc / 38.1 cu in
624.6 cc / 38.1 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

101 x 78 mm
101 x 78 mm

Макс. Мощность

40.1 kW / 55 hp @ 7000 rpm
35.7 kW / 49 hp @ 7500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

55
49

Макс.мощность на об/мин.

7000
7500

Степень Сжатия

Liquid cooled
Liquid cooled

Макс. Крутящий Момент

60 Nm / 6.1 kgf-m / 44.3 lb-ft @ 5500 rpm
52 Nm / 5.3 kgf-m / 38.4 lb-ft @ 5500 rpm

Макс. момент, Нм.

60
52

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
5500

Стартер

Electric & kick
Kick & electric

Система зажигания

Kokusan contactless DC-CDI ignition with advanced system
Contactless DC-CDI ignition with digital advanced system, KOKUSAN

Питание двигателя

Mikuni BST 40 carburetor
Mikuni BST 40

Система смазки

2 x Eaten oil pumps
нет данных

Engine management system

KTM 640 Duke II
KTM 640 LC4 Supermoto

Свечи Зажигания

NGK DRBEA
нет данных

КПП

5 Speed
5 Speed, claw shifted

Сцепление

Multi-disc in oil bath
Wet, multiplate

Емкость Топливного Бака

11.3 L / 3.0 US gal / 2.4 Imp gal
11 L / 2.9 US gal / 2.4 Imp gal

Высота Сиденья

860 mm / 33.9 in
915 mm / 36.0 in

Колесная база

1460 mm / 57.5 in
1510 mm / 59.4 in

Дорожный Просвет

250 mm / 9.9 in
335 mm / 13.2 in

Задний Тормоз

Single 220 mm disc, 1 piston caliper
Single 220 mm disc, 1 piston floating caliper

Передние Тормоза

Single 320 mm disc, 4 piston caliper
Single 320 mm disc, 4piston floating caliper

Задняя Шина

160/60 - ZR17 69H
160/60 - 17

Передняя Шина

120/70 - ZR17 58H
120 /70 - 17

Задняя подвеска

Central shock absorber WP IBS with PRO-LEVER linkage to rear- swing-arm with needle bearing
Central shock absorber (WP) with PRO-LEVER linkage to rear-swingarm with needle bearing

Передняя Подвеска

WP - 4054 Roma Top adjuster , preload, compression and rebound adjustable
43 mm WP upside-down forks

Ширина Переднего Колеса

140 mm / 5.5 in
270 mm / 10.6 in

Ширина Заднего Колеса

170 mm / 6.7 in
300 mm / 11.8 in

Старт на Милю

12.5 sec
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка 3 Электрон

 Много лет выпускаются мотороллеры «Вятка», завоевавшие признание среди мотолюбителей. Современная «Вятка» благодаря непрерывному совершенствованию конструкции неузнаваемо отличается от первых моделей не тольно внешностью, но и технической характеристикой. В прошлом году, как уже сообщалось («За рулем», 1973, № 7), на этом мотороллере впервые в отечественном мотоциклостроении была серийно применена электронная система зажигания. С начала нынешнего года в конструкцию машины были внедрены и другие усовершенствования, и мотороллер получил название «Вятка-З-электрон».Об основных усовершенствованиях новой модели рассказывает старейший работник Вятско-Полянского завода инженер Л. Я. ИХЛЕВ.Общее представление о «Вятке-3» можно составить по публикуемой фотографии.Двигатель приобрел еще одну лошадиную силу (теперь их семь), добавившую мотороллеру в скорости еще 10 км/час, и он развивает 80 км/час. Последнее обстоятельство. мы пола...

Читать далее >>

Л-300 - первый серийный мотоцикл в СССР ленинградского завода Красный Октябрь

Первый серийный мотоцикл в СССР ленинградского завода "Красный Октябрь" «Когда появилось серийное производство мотоциклов в нашей стране?» — спрашивает москвич А. Космынин.Начало этому делу положил в 1933 году ленинградский завод «Красный Октябрь». Первая его модель — мотоцикл Л-300, спроектированный в 1931 году группой конструкторов на заводе «Промет». Это была легкая (125 кг) машина, снабженная двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объемом 293 см3. При 3000 об/мин мощность его достигала 6,5 л.с., максимальная скорость до 70 км/час. Рама была штампованной, передняя вилка — парал-лелограммной. На обоих колесах стояли шины размером 26 — 3,5 дюйма. Расход бензина на 100 км пути - 4,5 л.Аналогичную по конструкции машину (ИЖ-7) в 1933 году начали строить в Ижевске — на первом в стране мотоциклетном заводе, который по праву считается пионером отечественного мо-тоциклостроения. До войны на нем производи...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-R 750 2004 фото Мотоцикл Ducati 1199 S Panigale Tricolore 2013 фото Мотоцикл SYM Allo 50 Classic 2014 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 230 URUGUAY 2013 фото
Мотоцикл Kawasaki KLR 650 2010 фото Мотоцикл Ducati 350 Mark 3 1968 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1400 Ninja 30th Anniversery Limited Edition 2015 фото Мотоцикл Husaberg TE 250 2011 фото