Сравнение мотоциклов:
KTM 390 Duke 2017 против Piaggio MP3 500 Sport LT 2018

KTM 390 Duke 2017 в сравнении с Piaggio MP3 500 Sport LT 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MP3 500 Sport LT это очень редкий в России мотоцикл, а 390 Duke это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. KTM 390 Duke 2017 - байк чуть ниже средней цены, при этом Piaggio MP3 500 Sport LT 2018 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

328624 руб.
381534 руб.

Год

2017
2018

Модель

нет данных
Piaggio MP3 500 Sport LT / HPE Business

Dry Weight

149 kg / 328 lbs
261 kg / 577 lbs

Cooling system

Liquid Cooled
Liquid cooled

Steering head angle

66
нет данных

ABS

Bosch 9MB two-channel ABS
ABS with braking integrated with the pedal

Primary Drive Ratio

Chain 5/8 x 1/4" X Ring
нет данных

Max Toque

нет данных
42.2 Nm / 31.2 lb-ft @ 5550 rpm

Двигатель

Four stroke, single cylinder. DOHC with finger followers, 4 valves
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve Piaggio MASTER, catalysed Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve Piaggio MASTER, catalysed

Объём двигателя

373 cc / 22.7 cu-in
492.7 cc / 30.0 cub in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

89 x 60 mm
94 x 71 mm

Макс. Мощность

43.5 hp / 32 kW @ 9500 rpm
29.4 kW / 40.1 hp @ 7250 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

43.5
40.1

Макс.мощность на об/мин.

9500
7250

Степень Сжатия

Bosch Injection
11.0:1

Макс. Крутящий Момент

3.6 kg-m / 35.3 Nm @7000rpm
нет данных

Макс. момент, Нм.

35.3
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

7000
нет данных

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Bosch EMS
Electronic inductive discharge, integrated variable timing

Питание двигателя

нет данных
Electronic injection system

Система смазки

Wet sump
Wet sump

Engine management system

KTM 390 Duke
нет данных

КПП

6 Speed
Twin Cradle: tubes in high tensile steel

Главная передача

нет данных
Belt

Сцепление

PASC antihopping clutch, mechanically operated
Automatic centrifugal dry

Емкость Топливного Бака

13.4 L / 3.5 US gal / 2.9 Imp gal
12 Litres / 3.2 US gal

Высота Сиденья

830 mm / 32.7 in
790 mm / 30.9 in

Колесная база

1357 mm / 53.4 in
1549 mm / 61.0 in

Размеры

нет данных
Height 1350 mm / 53.1 in

Дорожный Просвет

185 mm / 7.3 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 230 mm disc 1 piston caliper
Single 240mm disc

Передние Тормоза

Single 320 mm disc, 4 piston radial caliper
2x 258mm stainless steel discs, One disc brake per wheel, c 2 piston caliper

Задняя Шина

150/60-17
140/70 -14

Передняя Шина

110/70 -17
2x 120/70 -13

Задняя подвеска

WP monoshock
Dual effect hydraulic shock absorbers and adjustable spring pre-load.

Передняя Подвеска

WP inverted fork 43 mm
Articulated quadrilateral consisting of four aluminum arms sustaining two steering tubes, and leading arm suspension geometry with offset wheel axle. Stroke: 95mm. Electro-hydraulic suspension locking system.

Рама

Steel trellis frame, powder coated
Double cradle in high strength steel tubes

Ширина Переднего Колеса

142 mm / 5.6 in
95 mm / 3.7 in

Ширина Заднего Колеса

150 mm / 5.9 in
108 mm / 4.2 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Полезные советы владельцам мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке    Много лет я езжу на мотороллере «Вятка» модели ВП-150. За это время у меня накопился некоторый опыт, сложившийся из длительных наблюдений и экспериментов. Думаю, что он будет полезен и другим водителям этих машин. В инструкции к мотороллеру рекомендуется заменять масло в картере через каждые 2000 км пробега, то есть так же, как, например, в «Ковровце». Но если в мотоцикле масла 600—800 см3, то в «Вятке» только 130 см3. Поэтому оно быстро загрязняется и теряет свои качества. Есть смысл менять автол через 1000 или даже 500 км. Все, кто долго ездит на «Вятке», наверно, замечали, что отверстие защитной муфты, через которую проходит впускной патрубок цилиндра, со временем расширяется и через образовавшийся зазор в отсек карбюратора проникает пыль и грязь с заднего колеса. Уплотнительное кольцо из изоляционной ленты или другого материала поможет вам избавиться от этого. Если у вашей машины перегорит б...

Читать далее >>

Микромотороллер Малыш

Карманный микромотороллер     Небольшой мотороллер, который без труда можно было бы перенести на себе вброд через речку или, упаковав в небольшем чехле, хранить где-нибудь в кладовке, в коридоре, — это ли не мечта многих мотолюбителей! Недавно группа ленинградских конструкторов успешно завершила свой вариант микромотороллера. Сегодня на наших страницах мы представляем читателям «Малыша», с которым их ознакомит один из его создателей. Начать мне хочется с того, что многие из тех, кто видел нашего «Малыша», назвали его в шутку «карманным мотороллером». И всякий раз, слыша о нем такой отзыв, мы, конструкторы, были бесконечно рады. Ведь это лишний раз подтверждало то, что найденное нами решение правильно. Были и такие встречи, когда разговору предшествовала ироническая усмешка и только вслед за этим следовало: «А что может это красивая игрушка?» Микромотороллер «может» очень многое. При почти «карманном»...

Читать далее >>

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Когда мотоцикл дымит. ( Почему мотоцикл сильно дымит )

Почему мотоцикл сильно дымит«Мой мотоцикл ИЖ-ЮЗ сильно дымит, хотя масло с бензином смешано в пропорции 1 : 20. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Сальников из Перми.Возможных причин много. Основные из них можно разделить на две группы. К первой отнесем причины, вызывающие сильное обогащение рабочей смеси, ко второй — вызывающие увеличение содержания масла в ней.Богатая смесь (с большим, чем полагается. содержанием бензина), сгорая не полиостью, образует дымный шлейф за глушителем. Чаще всего нормализовать состав смеси удается регулировкой карбюратора. в частности уровня топлива в поплавковой камере.Смесь обогащается также вследствие засорения воздушного фильтра или каналов. подводящих воздух. Неполное сгорание смеси вызывается и поздним зажиганием или перебоями в работе свечи (нерегулярное искрооб-разоваиие).При большом содержании масла в рабочей смеси горение ее тоже нарушается, в результате чего повышается дымность отработавших газов, содержащих проду...

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>
Мотоцикл Piaggio MP3 500 2008 фото Мотоцикл Yamaha EC-03 2013 фото Мотоцикл Husaberg FE 570 2012 фото Мотоцикл Beta Alp 4.0 2013 фото
Мотоцикл Zero S 2017 фото Мотоцикл Aprilia Pegaso 650ie 2001 фото Мотоцикл Aprilia Tuareg 125 Rally 1986 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 40 0 1987 фото