Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 750 Vulcan 1991 против Yamaha XV 1000 / TR1 1981

Kawasaki VN 750 Vulcan 1991 в сравнении с Yamaha XV 1000 / TR1 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, стартер, система зажигания, макс. момент, нм.

Если кратко, то XV 1000 / TR1 это очень популярный в России мотоцикл, а VN 750 Vulcan это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki VN 750 Vulcan 1991 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha XV 1000 / TR1 1981 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

167956 руб.
207555 руб.

Год

1991 - 96
1981

Модель

Kawasaki VN 750 Vulcan
Yamaha XV 1000 TR1

Rake

32
нет данных

Dry Weight

219 kg / 483 lbs
нет данных

Max Power Rear Tyre

59.1 hp @ 7500 rpm
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Braking 100 km/h - 0

нет данных
34.8 m

Двигатель

Four stroke, V-Twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, 75V-twin, SOHC. 2 valve per cylinder,

Объём двигателя

749 cc / 45.7 cu-in
981

Диаметр цилиндра х Ход поршня

84.9 x 66.2mm
95 x 69.2 mm

Макс. Мощность

66 hp / 48.1 kW @ 7500 rpm
69 hp 50.4 kW @ 6500 rpm

Макс. Крутящий Момент

6.5 kgf-m / 64.7 Nm @ 6000 rpm
нет данных

Зажигание / Стартер

нет данных
Transistorized / electric

Степень Сжатия

34mm Keihin CVK34 carburetor
2x Hitachi Carbs

Стартер

Electric
нет данных

Система зажигания

Electronic
нет данных

Макс. момент, Нм.

64.7
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

7500
6500

Макс. Мощность, кВт

нет данных
50

Макс. Мощность, Л.с.

66
69

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
5 Speed / chain

КПП

5 Speed
нет данных

Главная передача

Shaft
нет данных

Емкость Топливного Бака

13.5 Litres / 3.6 US gal
19 Litres

Сухой Вес

нет данных
220 kg

Высота Сиденья

730 mm / 28.9 in
нет данных

Колесная база

1580 mm / 62.2 in
нет данных

Колея

130 mm / 5.1 in
нет данных

Мокрый вес

226 kg / 498 lbs
нет данных

Задний Тормоз

Drum
Drum

Задняя Шина

150/90-15
120/90-8

Передние Тормоза

2x 226mm discs 2 piston calipers
2x 267mm discs 2 piston calipers

Передняя Шина

100/90-19
3.58-19

Задняя подвеска

Dual shocks, air-adjustable preload and 4-position rebound damping
105mm wheel travel

Передняя Подвеска

Telescopic fork
140mm wheel travel

Старт на Милю

13.5 sec / 153.2 km/h
13.2 sec / 158 km/h

Максимальная Скорость

нет данных
184 km/h

Средний расход (км./литр.)

15.2 km/lit
16.0 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

13.9 m / 43.8 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>

Яве 60 лет !

Яве шестьдесят!   Много это или мало для мотоциклетной марки? Если сравнивать с первым чешским мотоциклом «Лаурин и Клемент», который появился на тридцать лет раньше, у ЯВЫ не столь уж солидный возраст. Но в данном случае следует принимать во внимание не дату рождения. Из более чем 2500 различных марок мотоциклов, производившихся когда-либо в мире и занесенных в «Иллюстрированную энциклопедию мотоциклов» (есть такая на Западе), едва наберется десяток таких, как ЯВА, — со столь богатой историей.Началась она в 1929 году, когда владелец оружейного завода Франтишек Янечек представил в Пражском автосалоне свой первый мотоцикл, построенный по лицензии немецкой фирмы «Вандерер» (из начальных слогов этих фамилий, как известно, родилось название ЯВА). То была довольно дорогая и тяжелая машина массой 175 кг, оснащенная одноцилиндровым четырехтактным двигателем рабочим объемом 498,7 см3 и мощностью 18 л. с./13 кВт, не имевшая коммерческого успеха. Э...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>

После расточки цилиндра и установки новых поршня и колец в двигателе мотоцикла ИЖ появились стуки

 «. причина которых мне непонятна. В чем может быть дело?» — спрашивает К. Симаков из Хабаровска.Наиболее вероятно, что стук издают кольца при встрече с кромками окон, в которые они немного западают во время движения поршня. Это явление, характерное для двухтактных двигателей, приводит и интенсивному износу цилиндра в месте расположения окон, а иногда и к поломке колец.Чтобы устранить их задевание, демонтируйте цилиндр и кольца. Снимите с нижних и верхних кромок окон при помощи надфиля и шкурки фаски, нак показано на рисунке, и тщательно удалите продукты обработки. Притупите наружные ребра колец на токарном станке (в оправке) или вручную напильником и шкуркой. После сборки двигателя, если работа выполнена правильно, вместо стуков вы должны услышать легкий шелест, издаваемый кольцами при перемещении в канавках поршня и переходе через окна, свидетельствующий о нормальной работе этих деталей.1974N03P18

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia SL 750GT Shiver 2010 фото Мотоцикл BMW R 1200RT 2010 фото Мотоцикл Honda CBF 125 Stunner 2011 фото
Мотоцикл Gilera RV 125 1984 фото Мотоцикл Honda CB 600F Hornet 2012 фото Мотоцикл Honda XL 600R US model 1986 фото Мотоцикл Honda XR 650R 2000 фото