Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 2000 Vulcan 2008 против Yamaha XV 1900 Stratoliner 2008

Kawasaki VN 2000 Vulcan 2008 в сравнении с Yamaha XV 1900 Stratoliner 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то XV 1900 Stratoliner это редкий в России мотоцикл, а VN 2000 Vulcan это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

412046 руб.
538352 руб.

Год

2008-09
2008 - 09

Модель

Kawasaki VN 2000 Vulcan
Yamaha XV 1900 Stratoliner

Rake

нет данных
31

Rake/trail

32 / 182 mm
нет данных

Dry Weight

нет данных
344 kg / 756.8 lbs

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, V-twin cylinder, OHV, 8-valve.
Four stroke, pushrod 48 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder

Объём двигателя

2053
1854 cc / 113 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

103 x 123.2 mm
Air cooled

Макс. Мощность

103 hp 76 KW @ 480.0 rpm
98.6 hp / 72.0 kW) @ 4250 rpm

Макс. Крутящий Момент

177 Nm @ 3200 rpm
166.7 Nm / / 17 kg-m / 123 ft-lb @ 2250 rpm

Зажигание / Стартер

Digital / electric
нет данных

Степень Сжатия

Electronic fuel injection, 46mm throttle bodies
Dry sump

Питание двигателя

нет данных
Twin-bore electronic fuel injection, 43mm throttle bodies and throttle position sensor

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
Digital TCI

Макс. момент, Нм.

177
166.7

Макс.мощность на об/мин.

4800
4250

Макс. Мощность, кВт

76
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

103
98.6

Макс. крутящий момент на об/мин.

3200
2250

КПП / Привод колеса

5 Speed / belt
нет данных

Сцепление

Wet multi-disc, manual
Wet, multiple disc

Передаточные Числа

1st 2.550 (51/20) 2nd 1.630 (44/27) 3rd 1.219 (39/32) 4th 0.939 (31/33) 5th 0.730 (27/37)
нет данных

КПП

нет данных
5 Speed

Главная передача

нет данных
Belt

Емкость Топливного Бака

21 Litres / 5.5 gal
17 Litres / 4.4 US gal

Сухой Вес

332 kg / 750 lb.
нет данных

Высота Сиденья

690 mm / 26.8 in
735 mm / 28.9 in

Колесная база

нет данных
1715 mm / 67.5 in

Размеры

нет данных
Height 1515 mm / 59.6 in

Колея

нет данных
152 mm / 6.0 in

Задний Тормоз

Single 320mm disc 2 piston caliper
Single 320 mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

200/60 R16
190/60 ZR17

Передние Тормоза

2x 300mm discs 4 piston calipers
2x 298 mm discs 4 piston calipers

Передняя Шина

150/80 R16
130/70 ZR18

Задняя подвеска

Spring preload adjustable, 100mm wheel travel
Link- type, preload and rebound adjustable single rear shock

Передняя Подвеска

49 mm telescopic fork. 150mm wheel travel
41mm Kayaba inverted telescopic fork

Рама

Double-cradle, high-tensile steel
нет данных

Ширина Переднего Колеса

нет данных
134.5 mm / 5.3 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
109 mm / 4.3 in

Старт на Милю

13.4 sec
нет данных

Максимальная Скорость

200.4 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

18.1 km/lot
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>

12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора

Переходник для генератора     Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт.   Переходник для генератора  Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин   1987N08P33

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на мотоцикле Днепр

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на «Днепре» Все мотоциклисты хотят, чтобы главная часть машины — двигатель всегда работала исправно и как можно дольше не требовала ремонта. Многие, однако, забывают, что долговечность его зависит не только от конструкции и технологии изготовления, но и от умения грамотно обслуживать мотор в связи с условиями эксплуатации, а это уже дело самого владельца мотоцикла. В особенности, когда речь идет о тяжелых машинах с колясками, поступающих главным образом труженикам села.Срок службы двигателя, стоящего на «Днепре», в основном определяется износостойкостью стенок цилиндров, поршневых колец и канавок для них в поршне. Эти детали наиболее подвержены действию абразива, который попадает в двигатель в виде пыли, содержащейся в воздухе, топливе и масле. Некоторые исследования показывают, что 1 г пыли в цилиндре снимает с поверхности трущихся деталей приблизительно 1 г металла! Поэтому надо принять все возможные меры...

Читать далее >>
Мотоцикл Benelli Tornado Tre 1130 2010 фото Мотоцикл Bimota DB7 Oro Nero 2009 фото Мотоцикл Cagiva Freccia 125 C12R Lucky Explorer Competition  SP 1990 фото Мотоцикл Honda C 92 Benly 1959 фото
Мотоцикл BMW Concept 6 2010 фото Мотоцикл BMW K1600GT 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Z 440C 1979 фото