Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 1500 Vulcan 1991 против Yamaha oyal Star Venture 2009

Kawasaki VN 1500 Vulcan 1991 в сравнении с Yamaha oyal Star Venture 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то oyal Star Venture это редкий в России мотоцикл, а VN 1500 Vulcan это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki VN 1500 Vulcan 1991 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha oyal Star Venture 2009 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

252799 руб.
453759 руб.

Год

1991
2009-10

Модель

Kawasaki VN 1500 Vulcan
Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, 50 V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 70V-four cylinder, DOHC

Объём двигателя

1470
1294

Диаметр цилиндра х Ход поршня

102 x 90 mm
4x 32mm Mikuni Constant- Velocity

Макс. Мощность

72 hp @ 4500 rpm (rear tyre 60.9 hp @ 5000 rpm )
75 hp 54.7 kW @ 4750 rpm

Макс. Крутящий Момент

12.6 kg-m @ 3000 rpm
111.8 Nm @ 3500 rpm

Зажигание / Стартер

CDI / electric
Digital TCI / electric

Степень Сжатия

2x Keihin CV 40mm
нет данных

Макс. момент, Нм.

123.6
111.8

Макс.мощность на об/мин.

4500
4750

Макс. Мощность, кВт

52
54

Макс. Мощность, Л.с.

72
75

Макс. крутящий момент на об/мин.

3000
3500

КПП / Привод колеса

4 Speed / shaft
5 Speed / shaft

Емкость Топливного Бака

16 Litres
22.5 liters / 5 gal

Сухой Вес

252 kg
365 kg / 869 lb

Высота Сиденья

нет данных
750 mm / 29.5 in

Задний Тормоз

Single disc 1 piston caliper
Single 320mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

150/90-15
150/90-15

Передние Тормоза

Single disc 1 piston caliper
2x 298mm discs 4 piston calipers

Передняя Шина

100/90-19
150/80-16

Задняя подвеска

Dual shock absorbers adjustable for spring preload, 100mm wheel travel.
Single shock, link- type w/air assist; 104 wheel travel

Передняя Подвеска

Centre axle forks with 41mm tubes, 150mm wheel travel
Air assisted telescopic fork, 142mm wheel travel.

Старт на Милю

13.5 sec / 155.4 km/h
нет данных

Максимальная Скорость

177.9 km/h
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Условия и порядок возврата

На весь приобретаемый товар, представленный в нашем магазине, распространяются гарантийные обязательства завода-изготовителя, при условии соблюдения Покупателем инструкции по эксплуатации.  При получении мото-запчастей Вам необходимо проверить товар на наличие видимых дефектов, в противном случае претензии к внешнему виду товара, которые обнаружатся позднее — не принимаются. При возврате или обмене товара Покупатель должен иметь при себе квитанцию об оплате, подтверждающую факт приобретения товара. Товар должен сохранять свой товарный вид, оригинальную упаковку и потребительские свойства. Покупатель по электронной почте или по телефону должен уведомить продавца о намерении поменять или вернуть товар. Не принимаются к возврату автозапчасти без коробок, без крепежа (болты или гайки, центровочные кольца), если он был в комплекте, в зависимости от комплектации. Гарантированные обязательства...

Читать далее >>

Информация о магазине

Наш интернет-магазин предоставляет следующие услуги: Запчасти для мотоцикла на заказ Тюнинг для мотоцикла Аксессуары для мотоцикла  Мото - экипировку для мотоциклистов Инструменты для обслуживания мотоциклов  В данный момент в нашем интерент-магазине представлено около миллиона товаров.  У нас реально самый большой выбор мото-товаров во всем Рунете.В разделе запчастей мы ориентируемся преимущественно на ассортимент более дешевых аналогов оринигальных японский и европейских мотоциклов.Для мотцоиклов китайского производства мы предлагаем весь ассортимент оригинальных запасных частей.Если вы не нашли интересующую вас штатную запчасть напишите нам на bazamoto@yandex.ru - если она существует в продаже мы найдем её для вас по самой низкой цене.Для экономии ваших и наших средств в настоящий момент мы работаем только по предзаказу!Срок доставки до нашего склада в г.Тольятти составляет 3 недели. Далее товар может быть отпрален в любой населенный пунк где есть отделение ...

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>

Недостатки 12В системы и пути ее совершенствования

12-вольтовая   12-вольтовая система электрооборудования на мотоциклах позволила решить одним махом множество проблем. При тех же габаритах генераторов удалось практически в два раза увеличить их мощность. Появилась возможность применить на мотоциклах те же оптические элементы фар головного света, что и на автомобилях, а это не только экономически целесообразно, но и весьма выигрышно для безопасности движения, поскольку наконец-то мотоциклисты получили в свое распоряжение хороший яркий свет. Но тема нашего сегодняшнего разговора - о недостатках системы, о путях ее совершенствования. И снова, как и в прошлый раз («За рулем», 1988, № 3), речь пойдет, главным образом, о приборах мотоциклов ИЖ, самых массовых. Объект номер один - аккумулятор. Что греха таить, его долговечность нередко уступает сроку службы 6-вольтового. И виной тому - не генератор, тут как раз все в порядке, на него нареканий нет. Больше всего жалоб вызывает работа реле-регулятора, который главным образом...

Читать далее >>

Двигатель ИЖ Планета Спорт. Испытания

 В предыдущем номере (февраль 1976) журнала была опубликована статья о редакционных испытаниях нового мотоцикла. В ней упоминалось, что он был принят редакцией в январе минувшего года. А в августе из Ижевска пришло сообщение, что вместо него можно получить на заводе другую машину, уже с раздельной смазкой. Один из авторов этой статьи, Б. ДЕМЧЕНКО отправился на старом мотоцикле в Ижевск, а вернулся оттуда на другом, с раздельной смазкой. Ниже мы публикуем путевые заметки об этой поездке, которая входила в программу редакционных испытаний, и материал инженеров Э. КОНОПА и Л. ОВСИЕВИЧА, основанный на дальнейшей эксплуатации мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт». 5августа. От Москвы до Казани 800 километров отличной дороги. Они пройдены без единой задержки. Жара — около 28 градусов. Мотор работает чисто, спокойно. Но на скоростях выше 110 км/час появляется детонация, а при выключении зажигания наблюдаются калильные вспышки. Однако перегрева, потери мощности нет.6ав...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati GT 1000 2009 фото Мотоцикл Honda CB 750 A Hondamatic 1978 фото Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP1 2001 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 1078RR Challenge 2008 фото
Мотоцикл Buell XB12S Lightning 2005 фото Мотоцикл Harley Davidson FLD Dyna Switchback 2012 фото Мотоцикл KTM 690 LC4 Supermoto 2007 фото Мотоцикл KTM 1190 2009 фото