Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KMX 200 1989 против GASGAS EC 200 2008

Kawasaki KMX 200 1989 в сравнении с GASGAS EC 200 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то EC 200 это средней популярности в России мотоцикл, а KMX 200 это очень популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30.4лс. Kawasaki KMX 200 1989 - байк чуть ниже средней цены, при этом GASGAS EC 200 2008 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

261634 руб.
366478 руб.

Год

1989 - 90
2008

Модель

Kawasaki KMX 200
Gas Gas EC 200

Dry Weight

100 kg / 220 lbs
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Двигатель

Two stroke, single cylinder, piston read valve induction
Liquid cooled, two stroke, single cylinder

Объём двигателя

191 cc / 11.7 cu-in
199

Диаметр цилиндра х Ход поршня

67 x 54 mm
62.5 x 65 mm

Макс. Мощность

30.4 hp / @ 8500 rpm
нет данных

Макс. Крутящий Момент

18.6 ft-lb / 13.0 lb-ft @ 7500 rpm
32 Nm @ 7858 rpm

Зажигание / Стартер

нет данных
38 hp @ 9000 rpm

Степень Сжатия

26mm Mikuni carburetor
нет данных

Питание двигателя

нет данных
Keihin PWK.

Стартер

Kick
нет данных

Система зажигания

CDI
нет данных

Макс. момент, Нм.

25.2
32

Макс.мощность на об/мин.

8500
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

30.4
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

7500
7858

КПП / Привод колеса

нет данных
6 Speed / chain

КПП

6 Speed
нет данных

Главная передача

Chain
нет данных

Емкость Топливного Бака

9.3 Litres / 2.4 US gal
9.5 Litres

Сухой Вес

нет данных
101 kg

Задний Тормоз

Single 183mm disc
Single 220mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

4.60-17
140/80 -18

Передние Тормоза

Single 213mm disc
Single 260mm disc 1 piston caliper

Передняя Шина

3.00-21
90/90 -21

Задняя подвеска

Uni-Trak rising rate monoshock, adjustable preload.
Progressive system with hlins shock absorber, 320mm wheel travel

Передняя Подвеска

Air assisted leading axle telescopic.
45mm Marzocchi, 295mm wheel travel

Рама

нет данных
Deltabox type built using cromoly, rectangular tubes, aluminum swingarm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>
Мотоцикл Buell XBRR 2007 фото Мотоцикл Ducati 125 Tourismo Special 1957 фото Мотоцикл Highland Allroad 2004 фото Мотоцикл Honda VT 250F Special Edition 1986 фото
Мотоцикл Ducati Desmosedici RR Casey Stoner Replica 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCDX Night Rod Special 2013 фото