Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KLR 250 1994 против Yamaha DT 250 1988

Kawasaki KLR 250 1994 в сравнении с Yamaha DT 250 1988 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DT 250 это весьма популярный в России мотоцикл, а KLR 250 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki KLR 250 1994 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha DT 250 1988 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

104897 руб.
206169 руб.

Год

1994
1980 - 81

Модель

Kawasaki KLR 250
Yamaha DT 250

Cooling system

нет данных
Air cooled

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Two stroke, single cylinder

Объём двигателя

249
246 cc / 15.0 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

74 x 58 mm
70 x 64 mm

Макс. Мощность

30 hp @ 8500 rpm (rear tyre 23.5 hp @ 8200 rpm )
32 hp / 23.8 kW @ 8700 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

30
32

Макс.мощность на об/мин.

8500
8700

Степень Сжатия

CVK34
Single 28mm Mikuni

Макс. Крутящий Момент

2.6 kg-m @ 7500 rpm
2.4 kgf-m / 17.1 lb-ft @ 6000 rpm

Макс. момент, Нм.

25.5
23.5

Макс. крутящий момент на об/мин.

7500
6000

Макс. Мощность, кВт

22
нет данных

Зажигание / Стартер

Digital CDI / kick
нет данных

Стартер

нет данных
Kick

Система зажигания

нет данных
External-rotor magneto; CDI; six-volt battery

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
нет данных

КПП

нет данных
5 Speed

Главная передача

нет данных
Chain

Передаточные Числа

нет данных
1st 33/13, 2.538 / 2nd 34/19, 1.789 3rd 26/20, 1.300 / 4th 23/23, 1.000 /5th 20/26, 0.769

Емкость Топливного Бака

11 Litres
8.5 Litres / 2.2 gal

Высота Сиденья

нет данных
856 mm / 33.7 in

Сухой Вес

119 kg
нет данных

Мокрый вес

нет данных
131 kg / 290 lbs

Задний Тормоз

Drum
Conical hub with rod-actuated drum brake

Передние Тормоза

Single 250mm disc 2 piston caliper
Conical hub with drum brake

Задняя Шина

4.60 -17
4.00-18

Передняя Шина

3.00 -21
3.00-21

Задняя подвеска

single-shock system adjustable preload with four-way rebound damping , 230mm wheel travel
DeCarbon-type, nitrogen-charged mono-shock producing

Передняя Подвеска

36mm leading-axle air-adjustable hydraulic telescopic fork , 230mm wheel travel
Oil-damped, coil-spring fork with forward-mounted axle and

Рама

нет данных
Double-downtube, full-cradle, mild-steel frame; tubular-section, mild-steel swing arm

Ширина Переднего Колеса

нет данных
195 mm / 7.6 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
152 mm / 5.9 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Бесконтактная электронная система зажигания

Страничка мотоциклиста С начала 1976 года ряд заводов серийно выпускает узлы бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) с генератором переменного тока Г427 для мотоциклов «Восход» и ММВЗ — 3.115. Новая система обладает лучшей по сравнению с обычной характеристикой, особенно в режиме пуска двигателя, малочувствительна к загрязнению свечи зажигания и обеспечивает надежную работу в диапазоне от 300 до 7500 об/мин. Отсутствие контактов, а также регулировок по абрису в процессе эксплуатации значительно повысило надежность системы зажигания и практически исключило ее техническое обслуживание. Рис. 1. Приборы бесконтактной электронной системы зажигания: I — генератор Г427; II — коммутатор НЭТ-1 (со снятой крышкой); III — высоковольтный трансформатор (катушка зажигания) Б300Б. БЭСЗ состоит из трех основных узлов (рис. 1): I — восьмиполюсный генератор переменного тока Г427, предназначенный для питания осветительно-сигнальной аппар...

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов

Три предложения  На мотоцикле ЯВА-634 для более удобного обслуживания я ввел ряд усовершенствований, которые, может быть, заинтересуют мототуристов. Вот три из них.1.Чтобы при поездках по грунтовым дорогам грязь не забивала зазор между колесом и щитком, я поднял щиток, установив удлинитель (фото 1) из листовой стали. 1. Так выглядит удлинитель кронштейна щитка. 2.Под седлом закрепил панель (фото 2). на которой разместил выключатель 2 «массы» (тумблер), колодку 3 с предохранителем, два гнезда 4 для подключения аккумулятора, гнездо 5 для подключения светильника, вмонтированного в основание седла (он освещает подседельное пространство), и два гнезда 6, от которых можно взять питание для переносной лампы, приемника, вулканизатора и т. п. 2. Подседельное пространство: 1 — панель: 2 — тумблер; 3 — колодка с предохранителем; 4 — гнезда для подключения батареи; 5 — гнездо для подключения светильника, вделанного в основание седл...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RS 125 2009 фото Мотоцикл KTM RC8 1190 2010 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 250R 2012 фото Мотоцикл Yamaha TDM 900 2010 фото
Мотоцикл Suzuki VS 800GL Intruder  1992 фото Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star S 2014 фото Мотоцикл Bimota Tesi ID 906SR 1992 фото Мотоцикл Honda CRF 70 F 2012 фото