Сравнение мотоциклов:
Kawasaki GPz 1000RX 1987 против Aprilia RST 1000 Futura 2002

Kawasaki GPz 1000RX 1987 в сравнении с Aprilia RST 1000 Futura 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RST 1000 Futura это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 113лс., а GPz 1000RX это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 125лс. Kawasaki GPz 1000RX 1987 - байк средней стоимости, при этом Aprilia RST 1000 Futura 2002 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

416672 руб.
230945 руб.

Год

1987
2001

Модель

Kawasaki GPz 1000RX
Aprilia RST 1000 Futura

Engine Oil

нет данных
Synthetic, 15W/50

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinders, 4 valve per cylinder
L iquid cooled, four stroke, longitudinal 60V twin, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

997
997

Диаметр цилиндра х Ход поршня

74 x 58 mm
97 x 67.5mm

Макс. Мощность

125 hp 91.1 kW @ 9500 rpm ( 116.2 hp @ 9750 rpm )
113 hp 83 kW @ 9250 rpm ( rear tyre 101.8 hp @ 9250rpm)

Макс. Мощность, Л.с.

125
113

Макс.мощность на об/мин.

9500
9250

Степень Сжатия

4x Keihin CVK 36
Fuel injection

Макс. Крутящий Момент

10.1 kg-m 99 Nm @ 8500 rpm
7.78 kgf-m 96 Nm @ 7250 rpm

Макс. момент, Нм.

99
96

Макс. крутящий момент на об/мин.

8500
7250

Макс. Мощность, кВт

91
83

Зажигание / Стартер

- / electric
Digital electronic with two spark plugs per cylinder / electric

Система смазки

нет данных
Wet sump

Свечи Зажигания

нет данных
NGK, DCPR9E

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
нет данных

КПП

нет данных
6 Speed

Главная передача

нет данных
Chain

Сцепление

нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Емкость Топливного Бака

21 Litres
нет данных

Высота Сиденья

нет данных
820 mm / 32.3 in

Сухой Вес

нет данных
210 kg / 463 lb

Размеры

нет данных
1435 mm / 56.5 in

Колея

нет данных
102 mm

Сухой Вес / Мокрый вес

238 kg / 248 kg
нет данных

Емкость топливного бака (резерв)

нет данных
21 liters (5L) / 5.5 gal

Задний Тормоз

Single 260mm disc 1 piston caliper
Single 255mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

2x 280mm discs 1 piston calipers
2x 320mm discs 2 piston calipers

Задняя Шина

150/80-16
180/55 ZR17

Передняя Шина

120/80-16
120/70 ZR17

Задняя подвеска

Uni-Trak rising-rate with adjustable rebound damping.
Swing arm in Aluminium alloy, progressive linkage. Sachs hydraulic shock absorber, adjustable in brake, rebound and preload

Передняя Подвеска

40mm Telescopic forks, air assistance and AVDS
Showa upside-down 43mm fork, adjustable in brake, rebound and preload. 120mm wheel travel

Рама

нет данных
Auminium, twin spar

Старт на Милю

10.7 sec / 206.8 km/h
11.6 sec / 123 mp/h

Максимальная Скорость

255.5 km/h
239 km/h

Средний расход (км./литр.)

14.5 km/lit
18 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

13.4 m / 39.1 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Указатель уровня топлива на мотоцикле

  У мотоцикла нет указателя уровня топлива. Конечно, со временем приходит опыт и привыкаешь на глаз определять более или менее точно, сколько его осталось в баке. Но я решил, что нет смысла гадать там, где можно пользоваться точными данными, и дооборудовал топливный бак простейшей мерной трубкой, действующей на принципе сообщающихся сосудов.     Топливный бак с мерной трубкой: 1 — бак; 2 — мерная трубка; 3 — поворотный угольник.  В баке (см. рисунок) сверлим два отверстия по диаметру полых болтов (такие болты с поворотными угольниками применяются в гидросистемах всевозможных механизмов); стыки уплотняем медными шайбами. Прозрачную трубку, соединяющую угольники, прокладываем вдоль ребра бака, что предохраняет ее от случайного повреждения. Под трубкой наклеиваем шкалу. Деления на нее наносим при тарировке. После этого целесообразно покрыть ее бесцветным лаком. О. ИСКАНДАРОВ г. Набережные Челны  1989N02P33

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК

Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК   Мотоцикл Восход-3М-01 Думается, ни для кого не секрет, что поставить на конвейер абсолютно новую модель — дело достаточно сложное. Как правило, надо закупать и монтировать новое оборудование, реконструировать старое производство. Это трудоемко, дорого, а надо еще и план выполнять. Именно поэтому большинство мото- и автозаводов переходят на новую технику постепенно, шаг за шагом, вводя новые узлы в серийную продукцию. Так появляются переходные модели. Представляемый «Восход-3М-01» — как раз такая промежуточная ступень между хорошо знакомым «Восходом-3М» и новым семейством ЗДК (с ним мы познакомим вас позже).Владельцам мототехники ковровского завода будет интересно узнать о конструктивных особенностях этого мотоцикла, уровне унификации с предыдущими моделями. Основное отличие — новый двигатель. При том же рабочем объеме (175 см3) его мощность повысилась до 10,7 кВт, при этом...

Читать далее >>

Новинка. Минск ММВЗ-3.111

Обзор новинкиВ канун Октябрьского праздника коллектив Минского мотоциклетного и велосипедного завода изготовил первую промышленную партию новых дорожных мотоциклов «Минск», получивших обозначение ММВЗ-3.111*, а с первого дня нынешнего года (1974) приступил к их серийному выпуску. ( * Это обозначение. соответствующее принятой ныне классификации, расшифровывается так: ММВЗ — Минский мотоциклетный и велосипедный завод, цифра 3 — класс мотоцикла (125 см3), первая единица — дорожный тип. 11 — порядковый номер модели, выпущенной заводом. )При разработке новой модели перед конструкторами стояла задача создать мотоцикл современного облика, более надежный и долговечный по сравнению с предшественником — М-106. Думаю, что мотолюбители оценят внешние формы. Скажем только, что выбраны они в результате большой работы, которая была проведена конструкторами "завода совместно со специалистами ВНИИМотопрома, после тщательного изучения современных отечествен...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KLX 250 1979 фото Мотоцикл Husqvarna WRE 125 1994 фото Мотоцикл Suzuki RG 250 Gamma 1984 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 Tyco Race Replica 2014 фото
Мотоцикл GASGAS EC 250 2010 фото Мотоцикл Benelli BN 302 2014 фото Мотоцикл Suzuki DL 650 V-Strom 2010 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1400 Special Edition 2007 фото