Сравнение мотоциклов:
Hyosung GT 650R 2013 против Suzuki SV 650 1999

Hyosung GT 650R 2013 в сравнении с Suzuki SV 650 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: frame front, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то SV 650 это очень популярный в России мотоцикл, а GT 650R это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Hyosung GT 650R 2013 - байк за недорогую цену, при этом Suzuki SV 650 1999 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

183642 руб.
196131 руб.

Frame Front

нет данных
4.5 x 17

Год

2013
1999-00

Модель

Hyosung GT 650R
нет данных

Rake

нет данных
25

Front Wheel

нет данных
3.5 x 17

Engine Oil

Semi-Synthetic, 10W/40
Synthetic, 10W40

Dry Weight

195 kg / 429 lbs
нет данных

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Emissions

Euro 3 Compliant
нет данных

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, 90 V twin, DOHC, 4 valve
Four stroke, 90-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

647
645 cc / 39.4 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

81.5 x 62 mm
81 x 62.6 mm

Макс. Мощность

79 hp / 58.9 kW @ 9000 rpm
53 kW / 72 hp @ 9000 rpm

Макс. Крутящий Момент

@ 7500 rpm
64 Nm / 6.53 kg-m / 47.2 lb-ft @ 7200 rpm

Степень Сжатия

Wet sump
Wet sump

Питание двигателя

Fuel Injection (include immobilizer)
Fuel Injection

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Digital CDI
Digital transistorized

Свечи Зажигания

NGK, CR8E
NGK, CR8E

Макс. момент, Нм.

нет данных
64

Макс.мощность на об/мин.

9000
9000

Макс. Мощность, Л.с.

79
72

Макс. крутящий момент на об/мин.

7500
7200

Engine management system

нет данных
Suzuki SV 650N

Сцепление

Wet, multiple discs, cable operated
Wet, multiple discs, cable operated

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

17 Litres / 3.1 gal
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal

Высота Сиденья

790 mm / 31.1 in
800 mm / 31.5 in

Колесная база

1435 mm / 56.4 in
1 420 mm / 55.9 in

Размеры

Height 1090 mm / 42.9 in
Length 2045 mm / 80.5 in Width 790 mm / 31.1 in Height 1060 mm / 41.7 in

Колея

нет данных
102 mm / 4.0 in

Дорожный Просвет

185 mm / 7.2 in
нет данных

Мокрый вес

210 kg / 462 lbs
196 kg / 432 lbs

Задний Тормоз

Single 230mm disc
Single 240 mm disc, 2 piston caliper

Задняя Шина

160/60 -17
160/60 ZR17

Передние Тормоза

2x 300mm discs
2 x 290 mm Discs, 2 piston caliper s

Передняя Шина

120/60 -17
120/60 ZR17

Задняя подвеска

Swinging arm, 100mm wheel travel.
Link-type, 7-way adjustable spring preload

Передняя Подвеска

41mm Oil upside down forks, 120mm wheel travel
Telescopic, coil spring, oil damped, fully adjustable preload

Рама

Steel, double pipe
Aluminium, Trellis frame

Ширина Переднего Колеса

нет данных
130 mm / 5.1 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
125 mm / 4.7 in

Средний расход (км./литр.)

нет данных
12.1 sec

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 638-1-04

Что новенького в Яве ?   Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota SB7 1994 фото Мотоцикл GASGAS ampera 280 2003 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2006 фото Мотоцикл Honda CB 350 Super Sport 1972 фото
Мотоцикл Benelli 500LS 1977 фото Мотоцикл BMW R 57 1928 фото Мотоцикл Ducati 1000MHR 1984 фото Мотоцикл Honda GLX 1800 Goldwing 2003 фото