Сравнение мотоциклов:
Husqvarna TE 125 2015 против Kawasaki Z 400 2020

Husqvarna TE 125 2015 в сравнении с Kawasaki Z 400 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 400 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс., а TE 125 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15лс. Husqvarna TE 125 2015 - байк очень малой цены, при этом Kawasaki Z 400 2020 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

44866 руб.
171197 руб.

Год

2015
2020

Модель

Husqvarna TE 125
Kawasaki Z 400

Dry Weight

96.0 kg / 211.6 lbs
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Rake

26.5
92 mm / 3.7 in

Primary Reduction Ratio

нет данных
2.219 (71/32)

Final Reduction Ratio

нет данных
2.929 (41/14)

Двигатель

Two stroke, single cylinder,
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

124.8cc / 7.6 cu-in
399 cc / cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

54.0 x 54.5 mm
70 x 51.8 mm

Макс. Мощность

11kW 15 hp @ 9000 rpm
33.4 kW / 45 hp @10000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

15
45

Макс.мощность на об/мин.

9000
10000

Степень Сжатия

нет данных
11.5:1

Макс. Крутящий Момент

12,1Nm @ 8000 rpm
38 Nm / 28.0 lb-ft @ 8,000 rpm

Макс. момент, Нм.

12.1
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

8000
нет данных

Стартер

Electeic
Electric

Система зажигания

Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment, type Kokusan
TCBI with digital advance

Питание двигателя

Keihin 29 Carburettor
DFI with 32mm throttle bodies

Система смазки

Mixture oil lubrication
Forced lubrication, wet sump

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain. 520 X-Ring
Chain

Сцепление

Wet,multiplate type; hydraulic control
Wet multi-disc, manual

Передаточные Числа

1st 2.833 (34/12) 2nd 1.875 (30/16) 3rd 1.364 (30/22) 4th 1.143 (24/21) 5th 0.957 (22/23) 6th 0.840 (21/25
1st 2.929 (41/14) 2nd 2.056 (37/18) 3rd 1.619 (34/21) 4th 1.333 (32/24) 5th 1.154 (30/26) 6th 1.037 (28/27)

Емкость Топливного Бака

9.5 Litres / 2.5 US gal
14 Litres / 3.7 US gal

Высота Сиденья

960 mm / 37.8 in
785 mm / 30.9 in

Колесная база

1471 mm / 57.9 in
1370 mm / 53.9 in

Размеры

нет данных
Height 1055 mm / 41.5 in

Мокрый вес

117.0 kg / 257.9 lbs
167 kg / 363.8 lbs

Дорожный Просвет

355 mm / 14.0 ub
145 mm / 5.7 in

Задний Тормоз

Single 220mm disc 2 piston caliper
Single 220 mm petal disc. Caliper: Dual-piston

Передние Тормоза

Single 260mm disc 4 piston caliper
Single 310mm semi-floating petal discs. Caliper: Single balanced actuation dual piston

Задняя Шина

120/80-18
150/60-17M/C 66 H

Передняя Шина

90/90-21
110/70-17M/C 54 H

Задняя подвеска

The high performance DCC (Dual Compression Control) rear shock by WP is completely adjustable for rebound and high/low speed compression damping. The accurate construction and high quality components of the shock guarantee excellent and consistent damping
Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload

Передняя Подвеска

нет данных
41mm Telescopic fork

Рама

WP Suspension Up Side Down 4CS
Trellis, high-tensile steel

Ширина Переднего Колеса

260 mm / 10.2 in
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

290 mm / 11.4 in
130 mm / 5.1 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Читать далее >>

Почему падает мощность мотоцикла. Ряд причин, по которым происходит потеря мощности

Ряд причин, по которым происходит потеря мощности Знакомясь с новым мотоциклом, мы, кроме максимальной скорости, расхода топлива, веса, рабочего объема двигателя, всегда интересуемся числом лошадиных сил. Часто даже прежде всего. По этой цифре можно представить себе, насколько хорошо разгоняется машина, как она преодолевает подъем или тянет боковой прицеп. Ведь мощность двигателя — это его способность проделать определенную работу в единицу времени, а разгон, движение в гору или эксплуатация с коляской требуют большей работы, чем равномерное движение по горизонтальной дороге одиночного мотоцикла. Конечно, одна лишь мощность двигателя не может полностью охарактеризовать эти качества машины, но из всех специальных характеристик она является наиболее существенной. Поэтому понятны огорчения мотоциклиста, когда его ИЖ или "Восход" начинает со временем становиться слабее и разгоняется или въезжает в гору не так резво, как бывало раньше.Давайте разберем по порядку, что, к...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille 2003 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 250X 2009 фото Мотоцикл Kawasaki KX 500 1987 фото Мотоцикл Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020 фото
Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото Мотоцикл Ducati 906 Paso 1989 фото Мотоцикл Yamaha VINO 125 MOLFE 2012 фото Мотоцикл KYMCO Xciting 500i 2005 фото