Сравнение мотоциклов:
Husqvarna Svartpilen 125 2021 против Vespa GTS 125 Super 2009

Husqvarna Svartpilen 125 2021 в сравнении с Vespa GTS 125 Super 2009 по характеристикам: triple clamp offset, handlebars, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя.

Если кратко, то GTS 125 Super это изредка продающийся в России мотоцикл, а Svartpilen 125 это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Vespa GTS 125 Super 2009 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Triple Clamp Offset

32 mm / 1.8 in
нет данных

Handlebars

Tapered aluminum, 26-22mm
нет данных

Год

2021
2009

Модель

Husqvarna Svartpilen 125
Vespa 125

Rake

25°
нет данных

Аккумулятор

нет данных
6V AC

Wheels

Wire-spoked
Alloy, two tone

Steering head angle

65 °
нет данных

Dry Weight

нет данных
148 kg / 326 lbs

ABS

Bosch 10.1 MB two-channel
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Fuel system

нет данных
Port injected Alfa/N type with lambda closed loop control

Emission

EURO5
нет данных

Двигатель

Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Four strike, single cylinder, SOHC, 4 valve, electronic injection

Объём двигателя

124 cc / 7.6 cu-in
124.8 cc 7.6 cub in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

58 x 47.2 mm
57 x 48.6 mm

Макс. Мощность

11.3 kW / 15 hp @ 10500 rpm
11 kW / 15 hp @ 9750 rpm

Макс. Крутящий Момент

12 Nm / 8.85 ft-lb @ 8000 rpm
12.2 Nm / 1.24 kgf-m / 9 lb/ft @ 7500 rpm

Степень Сжатия

14.5:1
нет данных

Питание двигателя

Bosch electronic fuel injection
нет данных

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment
Electronic inductive discharge

Система смазки

Wet sump
Wet sump

Охлаждение

нет данных
Liquid cooled

Макс. момент, Нм.

нет данных
12.2

Макс.мощность на об/мин.

10500
9750

Макс. Мощность, Л.с.

15
15

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
7500

Сцепление

Wet multi-disc, mechanically actuated
Automatic dry clutch with dampers

КПП

6 Speed
нет данных

Главная передача

X-ring chain
Belt drive

Емкость Топливного Бака

9.5 Litres / 2.5 US gal
9.2 L / 2.4 US gal

Высота Сиденья

835 mm / 32.9 in
790 mm / 31.1 in

Колесная база

1357 ± 15.5 mm / 53.4 in
нет данных

Размеры

нет данных
1395 mm / 54.9 in

Колея

95 mm / 3.7 in
нет данных

Дорожный Просвет

145 mm / 5.6 in
нет данных

Мокрый вес

152.8 kg / 337 lbs
нет данных

Задний Тормоз

Single 230mm disc 1 piston floating calliper
Disc, 220 mm

Задняя Шина

150/60 - 17 Pirelli Scorpion Rally STR
130/70-12"

Передние Тормоза

Single 320mm disc, 4 piston floating calliper
Disc, 220 mm

Передняя Шина

110/70 - 17 Pirelli Scorpion Rally STR
120/70-12"

Задняя подвеска

Linkage-free, spring-preload adjustable WP Apex shock w/ progressive damping
2 x shock absorbers with adjustable preload

Передняя Подвеска

43mm WP Apex inverted non-adjustable open-cartridge fork
Single arm 2-chamber hydraulic shock absorber

Рама

Powdercoated steel trellis
Sheet metal with welded reinforcements

Ширина Переднего Колеса

145 mm / 5.6 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

145 mm / 5.6 in
нет данных

Средний расход (км./литр.)

нет данных
Red, Black, Orange

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Как устранить дефекты и сбрать колесо после замены обода или ступицы

Ремотируем колесо  Колесо — одна из тех частей мотоцикла, неисправность которой может привести к беде. Причем тем быстрее, чем выше скорость движения. Искажение формы обода, смещение его в ту или другую сторону от плоскости вращения или оси ступицы вызывают вибрацию машины, ухудшают устойчивость и управляемость, влекут интенсивный и неравномерный износ шин. Ездить с кривым колесом по шоссе — значит постоянно подвергаться ряску совершить аварию. К сожалению, есть среди мотоциклистов, особенно начинающих, те, кто не понимает этого. Решив же наконец ремонтировать колесо, они часто не могут получить ожидаемых результатов и вынуждены заменять новым. Об этом свидетельствует почта редакции, содержащая многочисленные просьбы рассказать подробно, как устранять дефекты и собирать колесо после замены обода или ступицы. Предоставляем слово постоянному автору «Странички мотоциклиста» инженеру Э. КОНОПУ. Многоопытный механик шутит: «Собрать колесо не сложнее, чем п...

Читать далее >>

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

Ремонтируем цилиндр. Советы по ремонту цилиндра

Советы по ремонту цилиндра Когда на спидометре мотоцикла чет-вертый-пятый десяток тысяч километров (а если с коляской, то и раньше), мы все сильнее ощущаем, как двигатель теряет былую мощь. На знакомой горке приходится включать низшую передачу, машина неохотно разгоняется, потребляет больше бензина. Очистка глушителей, регулировка карбюратора, зажигания не дают заметного результата. В чем же причина? Наверняка в том, что уже сильно износились цилиндр и поршень, увеличился зазор между ними. В результате газы из камеры сгорания через изношенные кольца проникают в картер. Снижается компрессия. Об этом свидетельствует и меньшее усилие на педаль, которое требуется теперь при пуске двигателя. Сильнее становятся. стуки, отчетливо различимые при работе холодного двигателя на малых оборотах.Окончательное решение о необходимости ремонта или замены цилиндра принимают после измерения его диаметра. Наиболее просто и точно это можно сделать при помощи специального инструмента — индикаторн...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Tiger 1050 2009 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Fat Bob 107 2020 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000 2014 фото Мотоцикл Honda VTX 1300S 2005 фото
Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1400 2010 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2013 фото Мотоцикл Norton Atlas Ranger 2019 фото Мотоцикл Yamaha SLIDER 50 NAKED 2013 фото