Сравнение мотоциклов:
Honda XLX 350R 1987 против BMW C 400GT 2019

Honda XLX 350R 1987 в сравнении с BMW C 400GT 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то C 400GT это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 34лс., а XLX 350R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 30лс. Honda XLX 350R 1987 - байк относительно недорогой стоимости, при этом BMW C 400GT 2019 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

186632 руб.
555000 руб.

Год

1987-
2019

Модель

Honda XLX 350R
BMW C 400GT

Rake

30.5
нет данных

Аккумулятор

нет данных
12 V / 9 Ah, maintenance-free

Wheels

нет данных
Aluminum cast wheels

Wet- W eight

137 kg / 302 lbs
нет данных

Steering head angle

нет данных
81.2 mm / 3.2 in

Dry Weight

нет данных
203 kg / 450 lbs

Wheel base

нет данных
1564.5 mm / 61.6 in

ABS

нет данных
BMW Motorrad ABS

Fuel

нет данных
Unleaded super 95 (ROZ), E10 compatible

Cooling system

Air cooled
нет данных

Emission

нет данных
Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 4 Valves, with rocker arm

Объём двигателя

339 cc / 26.7 cu-in
350 cc / 21.3 cub in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

84 x 61.3 mm
80 x 69.6 mm

Макс. Мощность

30 hp / 22 kW @ 7500 rpm
25.3 kW / 34 hp @ 7500 rpm

Макс. Крутящий Момент

28.3 Nm / 20.9 lbft @ 6500 rpm
34.3 Nm / 25.8 lb-ft @ 6000 rpm

Степень Сжатия

9.5;1
Liquid cooled

Питание двигателя

2x 26mm Keihin
Fuel injection, BMS-E2 40mm throttle valve diameter

Стартер

Electric
Electric, 500 kW

Система зажигания

CDI
нет данных

Генератор

нет данных
Three-phase generator 316 W

Макс. момент, Нм.

28.3
34.3

Макс.мощность на об/мин.

7500
7500

Макс. Мощность, Л.с.

30
34

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
6000

Сцепление

нет данных
Centrifugal dry clutch

КПП

6 Speed
Stepless CVT gearbox

Главная передача

Chain
нет данных

Емкость Топливного Бака

11 Litres / 2.9 US gal
12.8 Litres / 3.4 US gal

Высота Сиденья

Width 800 mm / 31.5 in
775 mm / 30.5 in

Колесная база

1410 mm / 55.6 in
нет данных

Размеры

860 mm / 33.9 in
Height 1437 mm / 56.5 in

Колея

120 mm / 4.7 in
нет данных

Мокрый вес

нет данных
212 kg / 467 lbs

Задний Тормоз

Drum
Single 265mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

4.60 -17
150/70 ZR14

Передние Тормоза

Single disc
2x 265mm Rigid discs 4 piston caliper

Передняя Шина

3.00 -21
120/70 ZR15

Задняя подвеска

Single gas shocks, fully adjustable
Double Aluminum swingarm, Double spring struts, adjustable preload

Передняя Подвеска

41mm Air adjustable forks
35mm Telescopic forks.

Рама

нет данных
Steel tube construction with aluminum die cast unit

Ширина Переднего Колеса

230 mm / 9.1 in
110 mm / 4.3 in

Ширина Заднего Колеса

220 mm / 8.6 in
112 mm / 4.4 in

Старт на Милю

14.9 sec / 83.6 mph
нет данных

Максимальная Скорость

86 mph
нет данных

Средний расход (км./литр.)

56 mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>

Как легче снять цилиндры на Яве. Защитные прокладки на шпильки

Защитные прокладки на шпильки   После длительной эксплуатации мотоцикла ЯВА, особенно в сельской местности, бывает трудно снять цилиндры: пыль и песок, смешиваясь с маслом, плотно забивают отверстия под шпильки. К тому же при разборке часть этой грязи попадает в картер, как ни стараешься его закрыть.   Прокладка под головку   Я избавился от этой неприятности следующим образом. Из сырой резины толщиной около 2 мм вырезал шесть прокладок (согласно рисунку) и надел их на шпильки до установки головки. При работе двигателя от нагрева они вулканизуются и надежно закрывают отверстия от пыли. Уже несколько лет я успешно применяю этот способ. В. КОРОТЧИКОВ Гомельская область, г. Озераны   1989N07P33

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XL 250S 1978 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 750 Turbo 1983 фото Мотоцикл KTM 690 SMC 2008 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Ultra Classic Electra Glide 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200L Sportster Low 2006 фото