Сравнение мотоциклов:
Honda GL 650 Silverwing Interstate 1983 против Yamaha XJ 600S Diversion 1992

Honda GL 650 Silverwing Interstate 1983 в сравнении с Yamaha XJ 600S Diversion 1992 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то XJ 600S Diversion это низкой популярности в России мотоцикл, а GL 650 Silverwing Interstate это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XJ 600S Diversion 1992 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Год

1983
1992

Модель

Honda GL 650 Silverwing Interstate
Yamaha XJ 600S Diversion

Dry-Weight / Wet- W eight

217 kg / 240 kg
нет данных

Двигатель

V-twin. SOHC 4 valves per cylinder operated by pushrods
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder

Объём двигателя

673
599

Диаметр цилиндра х Ход поршня

82.5 x 63 mm
58.5 x 55.7 mm

Макс. Мощность

47.5 kW 64 hp @ 8000 rpm
61 hp 45 KW @ 8.500 rpm (rear tyre 51.4 hp @ 8400 rpm )

Макс. Крутящий Момент

62 Nm 6.2 kg-m @ 6000 rpm
4.7 kg-m @ 7000 rpm

Зажигание / Стартер

Transistor / electric
Transistor / electric

Степень Сжатия

2x 34mm keihin carbs.
4x 28mm Mikuni BDS28

Макс. момент, Нм.

62
46.1

Макс.мощность на об/мин.

8000
8500

Макс. Мощность, кВт

47
45

Макс. Мощность, Л.с.

64
61

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
7000

КПП / Привод колеса

5 Speed / shaft
6 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

17.5 Litres (2.6 L)
17 Litres

Сухой Вес / Мокрый вес

нет данных
182 kg / 198 kg

Задний Тормоз

Drum
Single 245mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

130/90-16
130/70H18

Передние Тормоза

2x 240mm discs 2 piston calipers
Single 320mm disc 2 piston caliper

Передняя Шина

2.15-19
110/80H17

Задняя подвеска

Swing arm compound linkage to single shock
Monocross monoshock adjustable for preload, 110mm wheel travel

Передняя Подвеска

Telescopic coil spring air assisted
38mm Telescopic forks, no adjustment, 140mm wheel travel,

Старт на Милю

13.6 sec
12.5 sec / 162.0 km/h

Максимальная Скорость

109 mp / h
185.7 km/h

Средний расход (км./литр.)

45 mp / g
18.1 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

нет данных
13.6 m / 39.8 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Ремонтируем цилиндр. Советы по ремонту цилиндра

Советы по ремонту цилиндра Когда на спидометре мотоцикла чет-вертый-пятый десяток тысяч километров (а если с коляской, то и раньше), мы все сильнее ощущаем, как двигатель теряет былую мощь. На знакомой горке приходится включать низшую передачу, машина неохотно разгоняется, потребляет больше бензина. Очистка глушителей, регулировка карбюратора, зажигания не дают заметного результата. В чем же причина? Наверняка в том, что уже сильно износились цилиндр и поршень, увеличился зазор между ними. В результате газы из камеры сгорания через изношенные кольца проникают в картер. Снижается компрессия. Об этом свидетельствует и меньшее усилие на педаль, которое требуется теперь при пуске двигателя. Сильнее становятся. стуки, отчетливо различимые при работе холодного двигателя на малых оборотах.Окончательное решение о необходимости ремонта или замены цилиндра принимают после измерения его диаметра. Наиболее просто и точно это можно сделать при помощи специального инструмента — индикаторн...

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл IRBIS TTR 125R 2013 фото Мотоцикл Kawasaki BJ 250 Estrella 199 фото Мотоцикл Aprilia RS 660 Stars and Stripes 2022 фото Мотоцикл AJS EOS 125 2012 фото
Мотоцикл BMW R 1200GS LC Triple Black Special Edition 2016 фото Мотоцикл Aprilia RST 1000 Futura 2002 фото Мотоцикл BMW R 1200RT 2011 фото Мотоцикл Husqvarna SM 125 S 2006 фото