Сравнение мотоциклов:
Honda FJS 600 Silver Wing 2014 против Honda XR 650L 2017

Honda FJS 600 Silver Wing 2014 в сравнении с XR 650L 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то XR 650L это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41.5лс., а FJS 600 Silver Wing это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 50лс. Honda FJS 600 Silver Wing 2014 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda XR 650L 2017 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

217085 руб.
271300 руб.

Год

2014-15
2017 - 18

Модель

Honda FJS 600 Silver Wing / ABS (SW T-600GT)
Honda XR 650L

Аккумулятор

12 Volt
нет данных

Dry Weight

нет данных
147 kg / 324 lbs

Average Consumption

16.1 km/lit
нет данных

Rake (Caster Angle)

нет данных
102 mm / 4.0 in

Cooling system

Liquid cooled
Air cooled

Двигатель

Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder SOHC, 4 valve

Объём двигателя

582 cc / 35.5 cub in
644 cc / 39.35 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

72 x 71.5 mm
100 x 82.6 mm

Макс. Мощность

50 hp / 36.5 kW @ 7500 rpm
41.5 hp / 30.5 kW @ 6000 rpm

Макс. Крутящий Момент

54 Nm / 39.8 kW @ 6000 rpm
51 Nm / 37.6 lb-ft @ 5000 rpm

Степень Сжатия

2-into-1
8.3:1

Питание двигателя

PGM-FI with automatic enrichment circuit, 4-hole injectors
42.5 mm diaphragm- type CV

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Computer controlled fully transistorised with electronic advance
Solid-state CDI

Система смазки

нет данных
Dry sump

Макс. момент, Нм.

54
51

Макс.мощность на об/мин.

7500
6000

Макс. Мощность, Л.с.

50
41.5

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
5000

Сцепление

нет данных
Heavy duty multi-plate clutch

Передаточные Числа

нет данных
1st 2.66 2nd 1.64 3rd 1.25 4th 1.00 5th .84

КПП

Automatic V-Matic
5 Speed

Главная передача

Belt
#520 O-ring-sealed chain; 15T/45T

Емкость Топливного Бака

16 L / 4.2 US gal
10.6 Liters / 2.8 US gal

Высота Сиденья

754 mm / 27.9 in
940 mm / 37 in

Колесная база

1600 mm / 63 in
1455 mm / 57.3 in

Дорожный Просвет

нет данных
330 mm / 13.0 in

Мокрый вес

245 kg / 541 lbs
158 kg / 348 lbs

объем масла

нет данных
1.9 Litres

Задний Тормоз

Single 240 mm disc 2-piston caliper
Single 240 mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

150/70-13
110/100-18

Передние Тормоза

Single 276 mm disc 3-piston caliper
Single 240 mm disc 2 piston caliper

Передняя Шина

120/80-14
80/100-21

Задняя подвеска

Swingarm with dual shocks, 5-positionspring preload adjustable
Pro-link Kayaba fully adjustable

Передняя Подвеска

41 mm Telescopic fork
43 mm Showa forks, 16-way adjustable preload

Ширина Переднего Колеса

107 mm / 4.2 in
294 mm / 11.6 in

Ширина Заднего Колеса

114 mm / 4.5 in
280 mm / 11 in

Старт на Милю

15.9 sec
нет данных

Максимальная Скорость

161.2 km / h / 100 mph
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

Галогенные лампы

Что они дают и как ими пользоваться Недавно возле магазина запчастей, где в кругу покупатели нередко открывают дискуссии и обмениваются опытом по любым вопросам эксплуатации автомобилей. я услышал такой разговор.—У меня теперь со светом порядок! — похвалялся один. — Галогены поставил!—Ну и как?—Что ты! В десять раз фары лучше светят.—А мне приятель из зарубежной поездки привез, — вступил в разговор третий, — так ГАИ запретила на «Волгу» ставить.—Да ну, мода все это и больше ничего! — безапелляционно заявил один из слушателей. — И с обычными фарами жить можно.—Точно. — поддержал его кто-то, — А стоят эти лампы — ого-го!Слушал я этот спор и убеждался, что в общем-то большинство водителей еще плохо представляет себе, для чего нужны галогенные лампы, в чем их преимущество перед обычными и в каких условиях они дают наибольший эффект. На эту тему и хочется поговорить.Конечно, системы ос...

Читать далее >>

Несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу

На двух колесах в дорогу дальнюю Сегодня мототурист, даже окажись он в тысячах километров от дома, уже никого не удивит: современный мотоцикл удобен, достаточно надежен, а дороги нынче куда лучше, чем двадцать лет назад. С наступлением поры летних отпусков в дальний путь отправляются не только бывалые туристы, но и те, кого можно назвать новопосвященными путешественниками на двух колесах. Им мы и хотим дать несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу.Багажник и груз. Главное — обеспечить максимальную прочность и жесткость при минимальном весе. Уже поэтому применение сплошных стержней нерационально. Достаточно трубки с толщиной стенки 1,5 — 2 мм. Подчеркиваем: в силовой схеме должен быть жесткий треугольник.Неопытные водители часто забывают, как важно для устойчивости нагруженного мотоцикла позаботиться о жесткости багажника в боковом направлении. Хорош тот из них, который не изгибается, если на него нажать сбоку усилием 20—30 кгс. С больш...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зимним кроссам. И. Григорьев

 Во втором номере нашего журнала за этот год был помещен очерк «Остаюсь на трассе» о заслуженном мастере спорта инженере Игоре Григорьеве. Очерк вызвал много откликов. Из разных концов страны пришли письма от читателей, которые высказывали свое восхищение волей и мужеством гонщика, горячо желали ему успехов. На этих страницах Игорь Михайлович делится опытом с молодыми спортсменами. Его советы будут полезны не только кроссменам, но и всем мотоциклистам, ездящим зимой. Успех любых мотосоревнований во многом зависит от того, как приспособлена машина к конкретным условиям гонки. Обидно покидать трассу из-за незначительной неисправности мотоцикла, тем более если ее можно было ожидать.Зимние кроссы предъявляют к мотоциклу особые требования. Рассмотрим по порядку все его элементы и определим, какие специфические переделки надо в них внести.Прежде всего, что нужно гонщику?Рис. 1. Топливным бак, седло и щиток заднего колеса, расположенные на одной прямой, обеспечивают удоб...

Читать далее >>

40000 км на Ява 634-8-00

 ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Z1 1972 фото Мотоцикл MV Agusta F3 800 2013 фото Мотоцикл GASGAS Pampera 125 2007 фото Мотоцикл Honda XR 500 1980 фото
Мотоцикл BMW R 20 1937 фото Мотоцикл Aprilia Tuono 1000R Factory 2008 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125E 2012 фото Мотоцикл BMW R 1200GS Adventure 2010 фото