Сравнение мотоциклов:
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021 против Suzuki GSX-R 1000R 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021 в сравнении с Suzuki GSX-R 1000R 2020 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер.

Если кратко, то GSX-R 1000R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 199.2лс., а CBR1000RR-R Fireblade SP это не продающийся в России мотоцикл. Suzuki GSX-R 1000R 2020 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Год

2020
2020

Модель

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Suzuki GSX-R 1000R

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Rake

24°
23.2°

Wheels

Cast aluminum
нет данных

Аккумулятор

12-6 YTZ7S
нет данных

ABS System

Standard
нет данных

Двигатель

Four stroke, transverse 4 cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, TSCC

Объём двигателя

999.9 cc / 61 cu-in
998.6 cc / 60.9 cub. in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

81 x 48.5 mm
76.0 x 55.1 mm

Макс. Мощность

215 hp / 160kW @ 14500
148.6 kW / 199.2 hp @ 13200rpm

Макс. Мощность, Л.с.

нет данных
199.2

Макс.мощность на об/мин.

нет данных
13200

Степень Сжатия

13.0:1
13.2:1

Макс. Крутящий Момент

113 Nm / 83 lb-ft @ 12500
117.6 Nm / 86.7 lb-ft @ 10800rpm

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Digital transistorized with electronic advance
Electronic ignition Transistorized

Питание двигателя

Programmed Dual Stage Fuel Injection (PGM-DSFI) with 52mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors
Fuel Injection

Система смазки

нет данных
Wet sump

Система выхлопа

Titanium Akrapovič
Titanium

КПП

6 speed
6 Speed, constant mesh

Главная передача

#525 Chain, 16T/43T
Chain, DID50VAZ, 114 links

Сцепление

Wet, multiplate hydraulic clutch with assist slipper
Hydraulically- actuated multiplate wet clutch.

Емкость Топливного Бака

16 Litres / 4.3 US gal
16 Litres / 3.5 US gal

Высота Сиденья

828 mm / 32.6 in
825 mm / 32.5 in

Колесная база

1455 mm / 57.3 in
1410mm / 55.5 in

Размеры

Length 2100 mm / 82.7 in Width 745 mm / 29.3 in Height 1140 mm / 44.9 in
Length 2075mm / 81.7in Width 710mm / 28 in Height 1150mm / 45.3 in

Мокрый вес

201 kg / 443 lbs
203.0kg / 447.5lbs

Дорожный Просвет

115 mm / 4.5 in
130 mm / 5.1 in

Колея

101.6 mm / 4 in
94 mm / 3.7 in

Задний Тормоз

Single 220mm disc w/ 2-piston Brembo caliper
Single 220mm disc, Nissin, 1-piston

Передние Тормоза

2x 330mm discs w/ radially mounted 4-piston Brembo Stylema calipers
2 x 320mm Discs radial mount Brembo 4-piston calipers

Задняя Шина

200/55ZR17
190/50 ZR17 M/C (73W) tubeless

Передняя Шина

120/70ZR17
120/70ZR17M/C (58W) tubeless

Задняя подвеска

Pro-Link® system; single Цhlins shock w/ Electronic Control (S-EC)
Link type, coil spring, oil damped

Передняя Подвеска

43mm Цhlins NPX Smart-EC Front Fork with electronically-controlled preload, compression and rebound adjustments
IInverted telescopic, coil spring, oil damped

Рама

Twin-spar aluminum
Aluminum

Ширина Переднего Колеса

110 mm / 4.3 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

142 mm / 5.6 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Форсировка двигателя спортивного мотоцикла

Увеличение мощности двигателя   Мотоциклетный спорт требует больших технических знаний и навыков. Чтобы добиться успеха, мотоспортсмен должен быть квалифицированным механиком, трудолюбивым слесарем. В помощь участникам III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта редакция публикует статью мастера спорта Б. Панферова и инженера И. Зотова, рассказывающую о форсировке двигателей спортивных мотоциклов классов 175 и 125 см3. Несмотря на то что выпуск К-58 и К-58СК (класс 125 см3) прекращен, они остаются на вооружении многих спортивных клубов, и им предстоит еще не раз стартовать на трассах спартакиады. Для выступлений в кроссах и ипподромных гонках двигатель мотоцикла обычно форсируют, чтобы получить более высокую мощность. Форсировка требует специальной доводки ряда деталей.   Рис. 1. Развертка цилиндров двигателей после доводки   Цилиндр. Прежде всего надо обработать окна и каналы цилиндра, выдерживая размеры, (приведенные на рис. 1. Делается это при помощи разли...

Читать далее >>

Двигатель Ш-51, Ш-52. Обслуживание и ремонт

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson XG 500 Street 2020 фото Мотоцикл Yamaha RD 350N 1983 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 E 2011 фото
Мотоцикл BMW F 750GS 40 Years Edition 2021 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha YBR 250 Fazer 2009 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 750 America 2005 фото