Honda CBR 400F 1984 в сравнении с BMW R 68 SDT Special 1952 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.
Если кратко, то R 68 SDT Special это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 35лс., а CBR 400F это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 58лс. Honda CBR 400F 1984 - байк за недорогую цену .
Модель
Honda CBR 400F
BMW R 68 SDT Special
Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, pushrod operated 2 valves per cylinder.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
55 x 42 mm
72 x 73 mm
Макс. Мощность
58 hp @ 12 300 rpm
35 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
58
35
Макс.мощность на об/мин.
12300
7000
Степень Сжатия
VE53
Magneto ignition / Kick
Макс. Крутящий Момент
3.6 kg-m @ 11 000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
35.3
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
11000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
42
25
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных
КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
4 Speed / Shaft
Сцепление
Wet multi-plate coil spring
Single plate, dry
Передаточные Числа
1st 2.769 2nd 1.850 1.850 3rd 1.478 1.478 4th 1.240 1.240 5th 1.074 1.074 6th 0.965 0.965
1st 4.00 2nd 2.28 3rd 1.7 4th 1.3
Емкость Топливного Бака
18 Litres
17 Litres / 4.4 gal
Высота Сиденья
790 mm
нет данных
Сухой Вес
174 kg
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
190 kg / 422 lb
Задний Тормоз
Single disc
200mm drum simplex full hub
Передние Тормоза
2x discs
200mm drum duplex full hub
Задняя Шина
100/90 -18
3.50 -19
Передняя Шина
100/90 -16
3.50 -19
Задняя подвеска
Swinging arm
Spring with coil compression springs and rubber deflection stops
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic front fork with hydraulic damping; plunger type
Рама
нет данных
Double loop steel tubular frame