Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 150R Repsol 2019 против CFMOTO 150 Jewel AutoMatic 2008

Honda CBR 150R Repsol 2019 в сравнении с CFMOTO 150 Jewel AutoMatic 2008 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 150 Jewel AutoMatic это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 10.8лс., а CBR 150R Repsol это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 16.9лс. Honda CBR 150R Repsol 2019 - байк очень малой цены .

Год

2019
2008 -

Модель

Honda CBR 150R Repsol
CF Moto 150 Jewel AutoMatic

Dry Weight

138 kg / 304.2 lbs
126 kg / 277.8 lbs

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Двигатель

Four stroke, single cylinder, DOHC, 4valve
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 2 valve.

Объём двигателя

149.4 cc / 9.1 cu-in
154 cc / 9.4 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

63.5 x 47.2 mm
57.0 x 58.6 mm

Макс. Мощность

16.9 hp / 12.6 kW @ 9000 rpm
10.8 hp / 8.8 kW @ 7500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

16.9
10.8

Макс.мощность на об/мин.

9000
7500

Степень Сжатия

11.0 : 1
10.5:1

Макс. Крутящий Момент

14.4 Nm / 10.1 lb-ft @ 7000 rpm
10.7 Nm / 6.8 lb-ft @ 6500rpm

Макс. момент, Нм.

14.4
10.7

Макс. крутящий момент на об/мин.

7000
6500

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

CDI
CDI

Питание двигателя

Injection
Carburetor

Система смазки

нет данных
Automatic

КПП

6 Speed
Automatic

Главная передача

Chain
Shaft

Сцепление

нет данных
Wet multi-plate

Передаточные Числа

1st 3.038 / 2nd 1.941 / 3rd 1.500 / 4th 1.227 / 5th 1.041 / 6th 0.923
нет данных

Емкость Топливного Бака

13 Litres / 3.4 US gal
8 Litres / 2.1 US gal

Высота Сиденья

825 mm / 32.5 in
813 mm / 32 in

Колесная база

1305 mtd>
1384 mm / 54.5 in

Дорожный Просвет

166 mm / 6.5 in
160 mm 6.3 in

Задний Тормоз

Single 220mm disc 2 piston caliper
Single disc

Передние Тормоза

Single 276mm disc 2 piston caliper
Single disc

Задняя Шина

130/70- 17
110/80-16

Передняя Шина

100/80-17
100/80-16

Задняя подвеска

Monoshock
Dual Shock

Передняя Подвеска

Telescopic forks
Hydraulic telescopic fork

Рама

Aluminum
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Ш-62

Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас»   Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас» начал производство двигателя Ш—62. Он предназначен для комплектации мокиков «Карпаты» и «Рига— 22» («За рулем», 1981, № 10), выпуск которых освоили львовский мотозавод и завод «Саркана звайгзне» в Риге.111—62 оснащен кик-стартером. Таким образом, следуя принятой международной терминологии, машины «Карпаты» и «Рига—22» с такими двигателями надо называть уже не мопедами, а мокиками. Модернизация коснулась прежде всего электрооборудования. На двигателе установлен новый генератор переменного тока модели «26 3701» с повышенной до 45 Вт мощностью. Он может работать как в комплекте с блоком «стабилизатор — коммутатор» БКС-25.3734 и высоковольтным трансформатором (катушкой зажигания) Б300Б, так и с аккумулятором, блоком БКС 251.3734 и высоковольтн...

Читать далее >>

Когда мотоцикл дымит. ( Почему мотоцикл сильно дымит )

Почему мотоцикл сильно дымит«Мой мотоцикл ИЖ-ЮЗ сильно дымит, хотя масло с бензином смешано в пропорции 1 : 20. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Сальников из Перми.Возможных причин много. Основные из них можно разделить на две группы. К первой отнесем причины, вызывающие сильное обогащение рабочей смеси, ко второй — вызывающие увеличение содержания масла в ней.Богатая смесь (с большим, чем полагается. содержанием бензина), сгорая не полиостью, образует дымный шлейф за глушителем. Чаще всего нормализовать состав смеси удается регулировкой карбюратора. в частности уровня топлива в поплавковой камере.Смесь обогащается также вследствие засорения воздушного фильтра или каналов. подводящих воздух. Неполное сгорание смеси вызывается и поздним зажиганием или перебоями в работе свечи (нерегулярное искрооб-разоваиие).При большом содержании масла в рабочей смеси горение ее тоже нарушается, в результате чего повышается дымность отработавших газов, содержащих проду...

Читать далее >>

Центрирование коленчатого вала. Как отцентровать коленвал ?

Как отцентровать коленвал ? «Прочитали в февральском номере журнала «За рулем» за этот год, что в мастерской г. Каунаса ремонтируют коленчатые валы мотоциклов «Ява» заменой шатуна. Расскажите, пожалуйста, как проверяют после этого центровку вала. От группы «явистов» — П. Русанов, г. Ставрополь».«При ремонте двигателя мотоцикла ИЖ Планета уронил коленчатый вал. Как восстановить теперь его центровку! — К. Пусков, г. Вышний Волочек». Соосность, цапф коленчатого вала (и коренной шейки в трехопорных валах) — обязательное условие нормальной работы двигателя. Чем больше их несоосность, тем сильнее вибрация двигателя, выше механические потери и меньше срок службы коренных подшипников коленчатого вала (внутренние их кольца перекашиваются и защемляют шарики или ролики). Иногда страдают даже посадочные гнезда в картере. Коленчатые валы отечественных мотоциклов (кроме «Днепра»), а также «Явы&r...

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы  Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.  Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой рукоятке руля появилось зеркало, позволяющее видеть обстановку сзад...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2010 фото Мотоцикл Victory Octane 2016 фото Мотоцикл Honda POP 100 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson FXSTC Softail Custom 2007 фото
Мотоцикл Honda CB 125F 2018 фото Мотоцикл Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 883N Iron 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 Fiat Replica 2007 фото