Сравнение мотоциклов:
Honda CB 125T 1984 против Honda XL 125V Varadero 2003

Honda CB 125T 1984 в сравнении с XL 125V Varadero 2003 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 125V Varadero это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15лс., а CB 125T это средней популярности в России мотоцикл. Honda CB 125T 1984 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda XL 125V Varadero 2003 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

117728 руб.
444888 руб.

Год

1984-85
2003-04

Модель

Honda CB 125T
Honda XL 125V Varadero

Двигатель

Air cooled, twin cylinder, OHC
Liquid cooled, four stroke, 90-V Twin cylinder, OHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

124
124

Диаметр цилиндра х Ход поршня

44 x 41mm
42 x 45 mm

Макс. Мощность

16.5bhp @ 11,000rpm
15 hp 10.9 KW @ 11000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

нет данных
15

Макс.мощность на об/мин.

11000
11000

Степень Сжатия

26mm Keihin Carbs, manual choke
2x 22mm VP-type

Макс. Крутящий Момент

12 Nm @ 9000 rpm
10.5 Nm @ 9500 rpm

Макс. момент, Нм.

12
10.5

Макс. крутящий момент на об/мин.

9000
9500

Макс. Мощность, кВт

нет данных
10

Зажигание / Стартер

CDI / electric
Digital transistorized / electric

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
5 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

11.5 Litres
17.5 Litres

Высота Сиденья

нет данных
802 mm

Сухой Вес

114 kg
154.0 kg

Задний Тормоз

130mm drum
Single 220 mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

Single 240mm disc
Single 276 mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

3.00 -18
130/80-17

Передняя Шина

2.75 -18
100/90-18

Задняя подвеска

Pivoted fork, 2 coil spring, hydraulically damped, 5 preload settings
Pro- Link single- shock with preload, 150 mm wheel travel

Передняя Подвеска

31mm oil-damped telescopic forks
35 mm Telescopic forks, 150 mm wheel travel

Максимальная Скорость

80 mp/h
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Урал М-62

Ирбитский мотоцикл   На Ирбитском мотоциклетном заводе испытан и подготовлен к производству мотоцикл «Урал» (модель М-62), который должен сменить устаревший М-72 и переходную модель М-61, выпускавшуюся в 1960 году.   При разработке основных параметров нового мотоцикла мы стремились предусмотреть как возможность эксплуатации его в разнообразных дорожных и климатических условиях, так и унификацию со спортивными моделями. В чем же заключаются основные особенности «Урала»? Двигатель. Мотоцикл снабжен двухцилиндровым, верхнеклапанным, карбюраторным двигателем с рабочим объемом 650 см3, развивающим мощность не менее 28 л. с. Оппозитное расположение цилиндров в горизонтальной плоскости (диаметр цилиндра — 78 мм, ход поршня - 68 мм) обеспечивает их хорошее охлаждение и уравновешенность всего кривошипно-шатунного механизма. Цилиндры двигателя взаимозаменяемы и отлиты из высоколегированного чугуна в оболочковых формах. Алюминиевые головки цилиндров с по...

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Дизель на мотоцикле. Royal Enfield Bullet 350

Дизель на мотоцикле На автомобилях в качестве серийных двигателей дизели применяются свыше 60 лет. На мотоциклах до сих пор их устанавливали лишь в экспериментальных целях. Из-за малой удельной мощности и большой массы дизели не отвечают требованиям, предъявляемым к силовым установкам современной мотоциклетной техникой. И все же индийский механик Прадип Дани решил рискнуть. На собственном небольшом предприятии он заменяет у индийских мотоциклов Enfield Bullet 350 (Энфильд-350-баллет) обычный карбюраторный 350-кубовый двигатель мощностью 21 л. с. дизелем «Гриве-Ломбардини-520». Этот одноцилиндровый двигатель, предназначенный для насосов, дизель-генераторов и других стационарных установок, имеет воздушное охлаждение и дополнительно оборудован электростартером. Имея рабочий объем 325 см3, он развивает мощность 6,5 л. с./4,8 кВт при 3600 об/мин. Двигатель довольно тяжел — 40 кг, и поэтому масса мотоцикла выросла до 180 кг. Максимальная скорость — 70 км/ч. ...

Читать далее >>

Паннония П-350

Венгрия, Чепельский комбинат  Мотоциклостроители Венгрии ведут разработку новых, отвечающих современным требованиям конструкций. Не первый год завод «Паннония» Чепельского комбината наряду с известной моделью Т-5 (250 см3, 16 л. с.) собирает двухцилиндровые двухтактные мотоциклы П-20 того же класса (см. «За рулем», 1971, N10). отличающиеся более высокими динамическими показателями.«Паннония-П20» (250 см3, 23 л. с., 130 км/час) быстро завоевала симпатии туристов и любителей дальних скоростных поездок. Предвидя, что в ближайшие годы может возникнуть спрос на еще более мощную и быстроходную машину, чепельские конструкторы на базе П-20 разработали новый мотоцикл, которому присвоили индекс П-350. Построены опытные образцы и ведутся испытания.Что же представляет собой экспери ментальная «Паннония»? У нее форсированный двигатель модели П-20 с увеличенным до 324 см3 рабочим объемом и усовершенствованной ходовой частью П-20.Большая скоро...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha DT 125 1977 фото Мотоцикл Honda SW-T 600 Silverwing 2000 фото Мотоцикл Husqvarna TC 250 2005 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 2013 фото
Мотоцикл Gilera GFR 125SP 1993 фото Мотоцикл Benelli TNT 1130  2004 фото Мотоцикл Kawasaki Z 900 2017 фото Мотоцикл Triumph Thruxton 2003 фото