Сравнение мотоциклов:
Honda CB 1100EX 2014 против Honda CB 1100EX 2016

Honda CB 1100EX 2014 в сравнении с 2016 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CB 1100EX это изредка продающийся в России мотоцикл, а CB 1100EX это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda CB 1100EX 2014 - байк средней стоимости, при этом Honda CB 1100EX 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

607232 руб.
728222 руб.

Год

2014-15
2016

Модель

Honda CB 1100EX
Honda CB 1100EX

Cooling system

Air cooled
Air cooled

Wheels

Wire spoke
Wire spoke

Аккумулятор

YTZ14S WET 12V-11.2Ah
YTZ14S WET 12V-11.2Ah

Reserve

3.5 Litres
3.5 Litres

Turning Radius

2.7m
2.7m

Caster

27
27

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.

Объём двигателя

1140 cc/ 69.5 cu-in
1140 cc/ 69.5 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

73.5 x 67.2 mm
73.5 x 67.2 mm

Макс. Мощность

66 kW / 88.5 hp @ 7500 rpm
66 kW / 88.5 hp @ 7500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

88.5
88.5

Макс.мощность на об/мин.

7500
7500

Степень Сжатия

PGM-FI electronic fuel injection Throttle Bore 32mm
PGM-FI electronic fuel injection Throttle Bore 32mm

Макс. Крутящий Момент

93 Nm / 68.5 lb/ft @ 5000 rpm
93 Nm / 68.5 lb/ft @ 5000 rpm

Макс. момент, Нм.

93
93

Макс. крутящий момент на об/мин.

5000
5000

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Full-transistor battery ignition / electric
Full-transistor battery ignition / electric

Система смазки

Wet sump
Wet sump

Свечи Зажигания

NGK LMAR8A - 9S
NGK LMAR8A - 9S

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain 2.166 (39/18)
Chain 2.166 (39/18)

Сцепление

Multi-plate wet clutch
Multi-plate wet clutch

Емкость Топливного Бака

17.5.Litres / 4.6 gal
17.5.Litres / 4.6 gal

Высота Сиденья

795 mm / 31.2 in
795 mm / 31.2 in

Колесная база

1490 mm / 58.7 in
1490 mm / 58.7 in

Размеры

Height 1130 mm / 44.4 in
Height 1130 mm / 44.4 in

Мокрый вес

260 kg / 573.2 lbs
260 kg / 573.2 lbs

Дорожный Просвет

135 mm / 5.3 in
135 mm / 5.3 in

Колея

114 mm / 4.4 in
114 mm / 4.4 in

объем масла

4.9 Litres
4.9 Litres

Задний Тормоз

Single 256mm disc
Single 256mm disc

Передние Тормоза

2x 296mm discs 4 piston calipers
2x 296mm discs 4 piston calipers

Задняя Шина

140/70 -R18
140/70 -R18

Передняя Шина

110/80 R18
110/80 R18

Задняя подвеска

Spring preload adjustable, Dual shocks
Spring preload adjustable, Dual shocks

Передняя Подвеска

41mm conventional fork
41mm conventional fork

Рама

Type Double steel cradle
Type Double steel cradle

Ширина Переднего Колеса

106 mm / 4.2 in
106 mm / 4.2 in

Ширина Заднего Колеса

114.3 mm / 4.5 in
114.3 mm / 4.5 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

Обтекатель на мотоцикл

  Большинству мотоциклистов не надо объяснять, что такое обтекатель — всем знаком облик мотоцикла для шоссейных гонок. Однако сегодня речь пойдет не о спортивных машинах, а о дорожных. Если обтекатель устанавливают на гоночный мотоцикл, то этим преследуется одна цель — максимально снизить аэродинамический коэффициент сопротивления мотоцикла с гонщиком ради достижения наивысшей скорости. Такой обтекатель, как правило, совершенно не годится для дорожного мотоцикла, причем не только потому что гонщик принимает иную, полулежачую посадку. Дело в том, что щиток, устанавливаемый на дорожный мотоцикл, должен выполнять и другую важную функцию — защищать водителя й пассажира от прямого воздействия встречного воздушного потока. Известно, как нелегко ехать на мотоцикле без щитка с высокой скоростью, а при сильном встречном ветре 70 км/ч покажутся весьма высокой, — мышцы спины и рук очень быстро дают знать об этом. Обтекатель должен избавить водителя от необходимости с...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZ 85 LW 2012 фото Мотоцикл SYM Jet4 50 2014 фото Мотоцикл Kawasaki KLR 600 1985 фото Мотоцикл Victory Hammer 8-Ball 2011 фото
Мотоцикл Yamaha TT-R 250 Raid 1996 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2012 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2013 фото Мотоцикл Yamaha YFM 125 R 2012 фото