Сравнение мотоциклов:
Honda CB 1100 2015 против Honda CBR 650F 2018

Honda CB 1100 2015 в сравнении с CBR 650F 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CBR 650F это редкий в России мотоцикл, а CB 1100 это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

545883 руб.
575743 руб.

Год

2015-16
2018

Модель

Honda CB 1100
Honda CBR 650F

Cooling system

Air cooled
Liquid cooled

Rake

нет данных
101 mm / 3.9 in

Front Wheel

нет данных
17M/C x MT3.5;

Wheels

нет данных
Hollow-section 5-spoke cast aluminium;

Аккумулятор

YTZ14S WET 12V-11.2Ah
нет данных

Rear Wheel

нет данных
17M/C x MT5.5

Reserve

3.5 Litres
нет данных

Turning Radius

2.7m
нет данных

Caster

27
нет данных

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.

Объём двигателя

1140 cc/ 69.5 cu-in
649 cc / 39.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

73.5 x 67.2 mm
67 x 46mm

Макс. Мощность

66 kW / 88.5 hp @ 7500 rpm
67 kW / 89.8 hp @ 11000rpm (95/1/EC)

Макс. Мощность, Л.с.

88.5
89.8

Макс.мощность на об/мин.

7500
11000

Степень Сжатия

PGM-FI electronic fuel injection Throttle Bore 32mm
11.4:1

Макс. Крутящий Момент

93 Nm / 68.5 lb/ft @ 5000 rpm
64 Nm / 47.2 lb-ft @ 8000rpm (95/1/EC)

Макс. момент, Нм.

93
64

Макс. крутящий момент на об/мин.

5000
8000

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Full-transistor battery ignition / electric
Digital transistorized with electronic advance

Питание двигателя

нет данных
PGM-FI electronic fuel injection

Система смазки

Wet sump
нет данных

Свечи Зажигания

NGK LMAR8A - 9S
нет данных

КПП

6 Speed
Close-ratio 6 Speed

Главная передача

Chain 2.166 (39/18)
#525 O-ring-sealed chain

Сцепление

Multi-plate wet clutch
Wet, multiplate with coil springs

Емкость Топливного Бака

17.5.Litres / 4.6 gal
17.3 Litres / 4.5 US gal

Высота Сиденья

795 mm / 31.2 in
810 mm / 31.9 in

Колесная база

1490 mm / 58.7 in
1450 mm / 57.0 in

Размеры

Height 1130 mm / 44.4 in
Height 1145 mm / 45.0 in

Мокрый вес

247 kg / 544 lbs
211 kg / 461 lbs

Дорожный Просвет

нет данных
130 mm / 5.1 in

Колея

114 mm / 4.4 in
нет данных

объем масла

4.9 Litres
3.5 Litres

Задний Тормоз

Single 256mm disc
Single 220mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

2x 296mm discs 4 piston calipers
2x 320mm discs 2 piston calipers

Задняя Шина

140/70 -R18
180/55-ZR17M/C (73W)

Передняя Шина

110/80 R18
120/70-ZR17M/C (58W)

Задняя подвеска

Spring preload adjustable, Dual shocks
Monoshock damper with adjustable preload

Передняя Подвеска

41mm conventional fork
41mm conventional telescopic fork

Рама

Type Double steel cradle
Steel diamond

Ширина Переднего Колеса

106 mm / 4.2 in
110 mm / 4.3 in

Ширина Заднего Колеса

114.3 mm / 4.5 in
127 mm / 5.0 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Аккумулятор. Восстановление неразборного аккумулятора. Удаление шлама

Удалите шлам     Многим вышедшим из строя неразборным мотоциклетным аккумуляторным батареям удается вернуть работоспособность, удалив шлам, скопившийся на дне банок и замкнувший пластины между собой.Я для удаления шлама сверлю отверстия диаметром 4,5—5 мм вдоль дна каждой банки, как показано на рисунке. Отверстия в стенках и перегородках (призмах), на которые опираются пластины, соединяют все секции каждой банки, позволяя многократной промывкой удалить шлам. В полупрозрачных корпусах он виден на просвет. После слива воды и просушки запаиваю отверстия при помощи паяльника, используя материал от старой батареи. Заливаю в батарею электролит плотностью 1,25, выдерживаю 1—2 часа, а потом заряжаю ее до плотности 1,27—1,28. Чтобы определить работоспособность батареи, провожу разряд током 1 А, снижая напряжение на выводах до 5 В и отмечая время разряда. Таким образом определяю емкость. Если она приемлема, вновь заряжаю батарею и ставлю ее на мотоцикл. Я заметил, чт...

Читать далее >>

Безопасность. Как уберечь мотоциклиста

Предлагает читательЧитатели журнала, вероятно, помнят статью "Закономерности случайной гибели" («За рулем», 1972, № 7), в которой автор — медицинский работник привел впечатляющую статистику мотоциклетных происшествий со смертельным исходом. Анализируя их причины, он предостерег от беспечности за рулем мотоцикла. Хотелось бы продолжить этот весьма полезный для большой армии мотоциклистов разговор о безопасности, но с несколько иных позиций.Безопасность езды на мотоцикле обеспечивается, конечно, прежде всего водительским мастерством, умением избегать аварийных ситуаций, способностью сразу найти правильный выход, если такая ситуация все же возникла. Но большое значение имеет конструкция машины, ее устойчивость, маневренность, тормозные возможности, уязвимость при происшествиях.Наиболее неустойчивым, а следовательно, и опасным при езде является мотоцикл-одиночка средней кубатуры, позволяющий развивать большую скорость и в то же время слишком тяжелый, чтобы удерж...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z SUPER TENERE 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750 2003 фото Мотоцикл Yamaha SLIDER 50 NAKED 2013 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250 SF 2010 фото
Мотоцикл BMW F 650GS 30th Anniversary Special 2010 фото Мотоцикл Honda CBR 600 Hurricane 1988 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000ST 1979 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 2012 фото