Сравнение мотоциклов:
Highland Supermoto 2006 против GASGAS EC 450 Halley 2009

Highland Supermoto 2006 в сравнении с GASGAS EC 450 Halley 2009 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то EC 450 Halley это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а Supermoto это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 85лс. Highland Supermoto 2006 - байк за недорогую цену .

Год

2006
2009

Модель

Highland Supermono
Gas Gas Halley 450

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, 60 V-Twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, 4 valve

Объём двигателя

936
449

Диаметр цилиндра х Ход поршня

95 x 96 mm
97 x 60.8 mm

Макс. Мощность

85 hp 62 kW @ 6000 rpm
50 hp @ 7340 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

85
50

Макс.мощность на об/мин.

6000
7340

Степень Сжатия

Injection
нет данных

Макс. Крутящий Момент

104 Nm 76.7 ft-lb @ 4700 rpm
5.0 mkg @ 6890 rpm

Макс. момент, Нм.

104
49.0

Макс. крутящий момент на об/мин.

4700
6890

Макс. Мощность, кВт

62
нет данных

Зажигание / Стартер

Integrated engine management system with ignition coils fitted directly on the spark plugs / electric
Multidisc hidraulically operated.

Питание двигателя

нет данных
Integrated fuel injection

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
6 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

7 Litres
7.5 Litres

Высота Сиденья

998 mm / 39.3 in
нет данных

Сухой Вес

165 kg
нет данных

Задний Тормоз

Single 220mm disc 1 piston calipers
Single 220mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

Single 310mm disc 6 piston caliper
Single 260mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

160/90-17
130 x 90-18

Передняя Шина

120/90-17
90/90 -21

Задняя подвеска

hlins, adjustable stiffness, compression and rebound, 300mm wheel travel
One-piece aluminium swing arm, progressive, 220 wheel travel.

Передняя Подвеска

50mm hlins, adjustable compression and rebound, 280mm wheel travel
нет данных

Рама

Rectangular section, CrMo steel and aluminium
41mm Marzocchi, 230mm wheel travel

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

ЛМЗ-2154 Автоматик

  Широкую популярность среди мотолюбителей приобрели ныне мопеды «Верховина» львовского мотозавода. Они просты, удобны, надежны в эксплуатации и, что теперь очень важно, имеют привлекательный внешний вид.Чтобы еще больше расширить круг потребителей машин, было решено максимально упростить управление мопедом, заменив в нем традиционную коробку передач и муфту сцепления автоматической силовой передачей — клиноременным вариатором. Этот механизм, разработанный ВНШТМотопромом и испытанный на его мопедах «Селена» (см. «За рулем», 1973, № 9), предельно упрощает управление, оставляя водителю лишь ручку «газа». Пользуясь только ею, можно тронуться с места и изменять скорость движения. Для остановки достаточно убрать «газ» и затормозить при помощи педалей. Водитель, избавленный от необходимости согласованно манипулировать обычными рукоятками и рычагами сцепления, переключения передач и «газа», может сосредото...

Читать далее >>

Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М

Работа деталей и механизмов коробки передач   Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников.   Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I  Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач  Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha V-STAR 1300 TOURER 2011 фото Мотоцикл Suzuki SV 400 1998 фото Мотоцикл KTM 450 SX-F 2010 фото Мотоцикл Ducati Diavel Strada 2013 фото
Мотоцикл Yamaha V-STAR 250 2012 фото Мотоцикл Husaberg FE 250 2013 фото Мотоцикл Honda CB 450SC Nighthawk 1982 фото Мотоцикл Ducati Diavel Titanium 2015 фото